※ 引述《aass5566 (挑战国考第5年)》之铭言：
: 国道警方执勤历年屡屡发生重大伤亡因公殉职事故，各界因此很关心国道警方执法危险性
: ，好奇是否可用科技设备取代员警执勤，国道公路警察局指出，科技执法逐年增加项目，
: 未来希望争取利用电子收费ETC门架所取得车辆通行资讯，换算区间平均速率，取缔恶性
: 严重超速违规。
: (二) 速度管理：区间平均速率执法技术（ASE, Average Speed Enforcement）已被许多
: 国家采用，包括澳洲、奥地利、荷兰等，均获得良好评价与效果。台湾未来亦可研议利用
: 现有电子收费ETC门架所取得车辆通行资讯，换算区间平均速率，取缔恶性严重超速违规
: 。
一堆人内文不看仔细就急着骂，里面写的是恶性严重超速而非一般超速
所谓严重超速应该是指时速超过170 (超过速限60KM)
一般人小小+10~20不会用门架来抓啦，光一个误差值就很有争议了
除非本版每个人上高速公路都是踩到200，不然我不晓得是在杞人忧天什么
飙到170以上的危险驾驶，放任不管也是危险驾驶
用拍照执法他紧急刹车还是危险驾驶
用门架会怕罚单的起码有可能让他均速降低一点
具体可以参考这个新闻
http://bit.ly/2Jjjkn0
国道严重超速没被抓 最高狠飙时速247公里