这有历程的,原地考照只是结果拐个弯图利很多对象啦难度高就无照,难度低就有照无法上路。政府选了后者没有驾照会影响车子贩卖的数量,虽然说无照上路还是很多讲图利很难听啦,我不该这样讲但就是随着时代演进一直修正标准以前驾照跟求职还有正相关的时候,就变相鼓励考照啦现在的话就还好了你的出发点是会开车,考照的人出发点未必现在多了实际路考的话应该状况就不一样了变成像你这样的例子会多一点吧,拿学驾不急着考照的很多人都是满18那年暑假一并把汽机车照考起来这样就好像现在自备教练车的教练个体户也比较多啦每个时代都不一样我当初也以为改路考后驾训班会没空间,结果变成并行场地也考路考也考,大概也是要让业者有个空间吧汽车新制自学通过率18%(2017.6月公路局统计资料)如果是这样看,大家选补习班的用意不意外啊我开的sunny是顾路型的,教练一直说我科拉机没踩好换他还不是会花,北烂驾训班用背口诀啦,三角窗看到那盆花的时候打到底三小的所以一堆三宝不知道镜子是干嘛的,他们都在找花盆不过日本考照这么严格,他们一样也有拿了照不会开的人左右驾一时间不习惯你也别这样