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Infiniti QX30先前报出168万与183万元的预接单价，并预订于4月中旬正式上市。而QX30
今日(4/18)正式宣布于国内上市，全车系皆搭载四轮驱动系统，提供2.0升豪华款、2.0升
旗舰款两种车型，两车型最大的差异在于先进主动安全配备的不同，售价分别为168万与
183万元，高阶的旗舰款建议售价较预售价调降2万元，入门的豪华款则与预售价相同。
Infiniti QX30与Q30车系的基础完全相同，但相较Q30车系QX30在车辆高度上垫高45 mm，
外观上包含铝合金下护板、车顶增设行李架、粗犷造型防刮轮拱等，也都更具有越野特色
，轮胎尺寸则统一采18吋运动轮圈。
而QX30全车系最重要的则是搭载AWD四轮驱动系统，可提高更好的行车稳定性与循迹性，
以前轮驱动模式行驶时可提升燃油效率；当行驶至湿滑、弯道或崎岖路面时，AWD系统会
自动传递最高达50%动力至后轮，搭配主动限滑差速器(Active Brake Limited Slip)，能
将动力分配至左右轮以防止车辆打滑。动力部分，QX30车系全数采用Q30高阶动力相同的
2.0升缸内直喷涡轮增压引擎，动力输出数据为208匹、35.7公斤米。
配备编成部分，185万的QX30旗舰款、比起168万的豪华款，两者之间最主要的差异在于至
话安全驾驶科技的搭载。QX30旗舰款搭载了包含DCA车距控制辅助、FEB自动急停辅助、
ICC全速域主动跟车、以及车侧的LDW车道篇移警示系统，另外也比豪华款多出AVM 360度
环景显示系统。
而有关QX30车系更为详细的车型配备编成与新车细节，U-CAR会于稍后带来完整版报导。
心得/说明：
Infinite去年可说是诚意满满 在车板一片酸盐风气中获得好评
可是似乎叫好不叫座 豪华车市仍然由MB与Lexus称霸
今年卷土重来是否能冲击这些车厂呢