暂停产线升级这事有了新的消息，除了这次以外，五月底还会有一次大的升级
Q1 Tesla 的周产能目标是2500，实际上做到了2000+
Q2 的产能目标是5000，实际上能做到多少就等七月初才知道
另外 Elon Musk 写了一封落落长的信给员工以及供应商，太长了不想翻
节录一下重点：
最近的进展：
现在的周产能是去年的两倍以上 (S + X + 3)
- Model 3 产线今天开始停工3-5天，升级后应该能使下个月的周产能提升到3-4000
- 考虑到误差的原因，要求部门以及供应商在六月底之前达成提供 6000套零部件/周
- 向员工喊话看看有没有认识适合的人要来 Tesla 当司机送货 (400人)
精确度：
- Model 3 的公差目前已比世界上的大多数汽车要好，但是还不够，我们要将他提升10倍
供应商做不到就请滚蛋 (你老大也记得要提升一下 S/X 的公差吧~ )
利润：
- 超过100万美元的项目暂停，直到我本人明确批准之前
- 承包商-分包商-分包商 很糟糕，增加了许多不必要的中间成本，请找到实际在工作的人
建议：
- 缩短会议时间、除去不必要的会议
- 跨部门沟通直接去找你需要沟通的人，不要透过指挥链沟通
- 不要使用一些缩写或无意义的词，这会增加沟通的困难以及时间
在来源底下的评论有很多对过多不必要的会议跟缩写问题有很多共鸣
来源：https://goo.gl/idTqhg
※ 引述《olmtw (支持htc，支持台湾货)》之铭言：
: Tesla 再次暂停 Model 3 生产线
: 他们表示这“在生产线上很常见”。
: Eric Chan , @erichankc
: 4 小时前
: 为了达到自己定下的产量目标，Tesla 据报暂停了旗下于加州费利蒙
: 的 Model 3 组装工厂四至五天。这工厂同时被指瞒报人员受伤的数
: 字。Tesla 在 2 月的时候也曾经以同样“提升自动化和系统性解决
: 生产瓶颈而提升生产比率”的理由而暂停生产线，并指这并非异常，
: 反而是非常常见的做法。
: 去年 Tesla 预测能够在 2018 年第一季完结时，能有每周生产
: 5,000 辆的产量来应付量产市场专供的电动车款，不过在数周之前的
: 数字显示，他们现在的周产量只有不足目标一半的 2,020 辆。CEO
: Elon Musk 表示他们工厂的过度依赖机器人，以及内华达州
: Gigafactory 的电池模组生产也是他们的限制因素。现在 Musk 把目
: 标时程放至 7 月，预测届时就能做到每周生产 5,000 辆全轮驱动版
: 的 Model 3。
: https://chinese.engadget.com/2018/04/16/tesla-pauses-model-3-production-again/
: “再次”暂停，听起来不是一件太好的事情，不过如果确实能提升效率那当然是值得的
: 只是里面提到疑似有隐瞒人员受伤的问题，这件事我觉得是颇严重的啦@@
: 得好好面对才是