※ 引述《lexus450h (lexus)》之铭言：
: 看你的过去发言 你应该还是骑劲战的
: 不知道你所谓的双B就算数据不如人，实际成绩一样赢Lexus
: 不知道是在讲什么
: 胜者为王 lexus 三月的销售就是卖赢 BMW 你要怎样呢
那BMW全球销量屌打Lexus
你又要怎样呢
: 在大陆哪一个是印象最好的豪华品牌
: 不是BENZ 不是BMW 也不是LEXUS 是AUDI
: 为何呢 因为政府车是AUDI的 所以大陆民众 对AUDI 有特殊的好感
不知道您拿大陆的状况出来讲的意义何在？
: 台湾过去戒严时期 政府官员的车 我说的是高级官员的车 是BMW
: 所以老人家就认为开BMW很屌 黑社会呢 怕被查 当然也买BMW
黑社会也是需要派头才买BMW的，真怕被查买神A最安全
: 你的人家是指 .....
: 很多人买LEXUS 不是因为买不起双B 保时捷 (我缴的税应该超过你的年薪很多)
炫耀年薪不解释
: 是因为 品质可靠度好
: 对了 重点是假日要出去 不须把时间放在修车保养出保固上
并不是非Lexus都会假日就去修车的
鲁蛇我不是什么有钱人
只是个爱车人士，碰巧身边有开
这些品牌的朋友或长辈。因为觉得回文太偏颇，所以来聊天的。
在我观察，会买L的大概有几类
1.家中已有双B或更高阶品牌的车，想买第二台相对便宜稳定，且开出门也不失面子的人
2.略懂车的人，在意c/p值，且了解L的相对优点及缺点的人
3.不太懂车，但想进入豪车领域的人，较低的入手门槛，较好的妥善率，不差的品牌形象，较好的服务及相对较低的持有成本，在业务洗脑完后通常就会下单了。
4.低调的人，觉得双B太张扬
然后Volvo,豹子，infiniti，他都不知道是什么也不敢买这些怪品牌的人
5.真心喜欢L牌的人，不管是外型，品牌形象，服务，妥善率等，反正就是真爱，买台L的车就此生无撼的人
好了，回到正题。L的品牌价值跟双B比较又会如何呢？
这个问题，不管是从销量，刻板印象，甚至售价来说，都是毋庸置疑的，但并不代表L不是好车，只是在豪华品牌经营的路上起步晚且对手太强大而已。
所以我也不知道键盘车手们老是在战什么？
小鲁有幸搭过一位号称高雄首富企业家的车。
他的座驾是ML63，司机是特种部队退伍的，应该是兼任保镖
路途中，聊到为何不买凯燕
“车没开那么快，买保时捷没用啦”是他给我的答案
那不开快买63干嘛，您知道这台车也能很快吗
“要买就要买顶级的，不然出门能看吗”
品牌形象多么重要！
在他心中，保时捷就是跑车
而即便是63系列，也不过就是该车系的顶级版本，他压根没把它跟性能联想在一起，只要平稳舒适，出门不失面子就好
穿的起Armani谁想穿嘉裕
买的起LV谁想拿Coach
戴的起伯爵谁会买Seiko
买的起劳斯莱斯谁会买双B
套用以上的逻辑
是否嘉裕，Coach，Seiko跟双B就是烂货呢，只是个人观点不同而已，没啥好战的
真的很有钱的人，买东西时考虑的事情往往比我们想像的少很多
毕竟有钱就是任性嘛
L车主们，你们的车都很棒
键盘车手们，你们的梦想很远大
各家粉丝们，你们护的牌子都各有优缺点
理性讨论，别再引战，秀下限了好吗
要战就大家集中火力战
我大Luxgen吧