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在 4/10 举办的福特““进无止境””之夜上，Ford 除了发表了长安福特国产的福克斯
Focus 以外，现场也顺势展出全新小改款福睿斯 Escort。福睿斯 Escort 是为满足中国
消费者需求而设计的车型，自2014年12月推出以来成功挤压不少自主品牌 C-Segment 的
市场，到2018年3月销量已超过80万辆，与上一代 Focus 可谓相辅相成，如今小改款之后
也在外观、内装等处进行更新颖的改良，并预计第三季先行于中国市场推出。
小改款 Ford Escort 新福睿斯外观变化最大就是车头，以“雕塑感”来重新打造原本略
显平庸的设计，因此我们可以看到全新的“Aston Martin”倒梯形水箱罩大量采用镀铬设
计，保险杆进气口也变得更为宽阔，展现更为大气的面貌，而新造型氙气大灯结合镀铬边
框的C型LED日行灯，也让 Escort 新福睿斯有着类似新一代 Focus 的感觉。车尾部分全
新的LED灯组延伸至牌照框，后雾灯与反光片的组合移至保险杆上，最后全新造型的17吋
轮圈、鲨鱼鳍天线与搭配得宜的镀铬饰条等外观细节，可以说整体车格变得更为“奢华”
。
现行 Escort 大家最不满意的大概就是内装，因此长安福特听取消费者意见，在维持基本
造型下提升使用上的便利性与触觉质感，像是辨识度更高的新仪表板、软质塑料导入等，
而全新设计的中央滑动扶手提高了前座乘坐舒适度，后排座椅也终于导入了“可调式头枕
”与“中央头枕”设计，现行车主可以考虑去“改装”一下，而全新的灰-黑双色调也让
Escort 原本过于廉价的内装变得更为简约时尚。
配备也加入不少全新配备，像是首次出现的附二组记忆电动座椅、电动收折后视镜附记忆
功能、整合式样8吋多媒体导航主机、后倒车镜头、自动光感应大灯、自动防眩内后视镜
、雨滴感应雨刷、Push-Start 和无钥匙进入系统等，可以说诚意满满。
Escort 福睿斯一直都主打高强度钢质车身结构、镭射焊接车体与完整的主被动安全配置
，像是在中国市场以列为全车系标配的六气囊、胎压监测系统与 ESC 电子稳定控制系统
都没有缺席，只不过 Ford 近期主打的 Co-Drive 360 主动安全系统因为定位与成本关系
，暂时还无缘得见。
最后动力系统上，除了原先的 1.5 Ti-VCT 自然进气引擎以外，这次长安福特也为福睿斯
导入全新 1.0 EcoBoost 涡轮增压引擎，结合原先的 6 速 SelectShift 自排变速箱与
６速手排，不过数据上目前原厂并没公布，仅说这二具动力都有进行重新调校，借由 sta
rt/stop 系统加持下，会比现行车款油耗与动力表现更好。
虽然台湾市场才在去年11月推出“现行版本”Escort，时隔五个多月中国市场就先“预览
”小改款版本，但这也不能怪长安福特，毕竟 Escort 已经在中国卖了三年之久，不改款
也难以面对其他进步飞速的自主品牌，但好消息是由于长安福特今年第三季才会正式投产
Escort 福睿斯，依照现行产线、零组件配置的调配状况推测，台湾市场也得等到明年底
以后才有机会看到这款“小改款”版本了。
心得/说明：
好像没人注意到Escort 也有改，而且幅度还蛮大的，连后座都改了
去年11月上市的Escort 才出半年，不知道福特六和要怎么因应啊？
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