台湾与亚洲不少国家相同
除了日本韩国新加坡等已开发国家以外
大多交通情况与台湾相似
然而台湾人常常自诩为进步国家却在交通上找不到对应的水准
我认为是早期党国教育下造成的
人人都知道我们在先前是被日本殖民
根据当时文字文件记载：
台湾无论是交通、秩序、治安、时间概念
都是相当有水准的
相较在80年代后普遍出现的乱象
而在这之间，国民政府对于台湾施行党国教育
此教育内容并不充分强调交通秩序的意识。
这造成国人普遍对于交通概念、严重性的疏忽
至今我们的12年国教也未曾增加交通常识的课程
—
因此我认为要教育我们的下一代，必须从洗脑课程开始
从小就必须洗脑交通观念以及其严重性
使其成为常识
才能改善未来整个台湾的交通环境

你出过国吗?

把两百万现今大陆人移来 水准可想

少扯政治了 就只是台湾人喜欢使小聪明贪快 觉得"才一下子没关系"."又没有人看到"."我没有碍到别人"等想法 让一些交通法规常常选择性的遵守

请不要把韩国放在里面，和台湾是同级的

小时后学校都是敎马路如虎口要礼让车阿 近几年改成要礼让行人 不管是行人或驾驶很多人还没转换过来

我也是觉得跟教育有关系，不过更大原因应该是原地考照还有新车越卖越多等等不淘汰旧的一直卖新的，台湾监理单位都不抓总量的

中毒太深

新加坡差不多啊....

台湾人最大的问题就是什么问题都推给KMT

何不滚去日本?

解严前路上看不到拼装三轮车，解严后啥怪车都有

台湾交通就是觉得自己爽都不管别人

在歹丸违规很少被罚，CP值太高，不违规根本太吃亏，最后一起违规不吃亏发生摩擦再来输赢

驾照再这样考法，感觉进步率不高...多少人考完就忘记了不能只有考，还要定期回抽测，一堆人考照是20年前的事了

台湾人因为抢快五秒而花个把月处理后续的低能儿一堆，教育也真的很失败

你去过东南亚吗？台湾虽然比不上日本但是跟东南亚根本不在一个档次实际上亚洲只有日本是领先的，台韩新都跟日有差距去菲律宾和大马租车旅游就知道台湾路况已经不算差了台湾塞车的情况跟东南亚比根本不算塞还有现在台湾已经不是只有原地考照了强制路考上路好一阵子了，考照制度一直都有在改善只是制度要变严格只能慢慢来，一下改太快人民会抗议

有啥好抗议的，明明就放任三宝上路，严格一点就对了那么爱抗议怎么不去抗议要缴所得税

普遍微罪，是人民素质闯红灯，超速，任意变换车道，违停

抗议的人可多了，之前政府光是推老年人定期检测换驾照避免不适合开车的老人上路就被一堆长辈痛骂抗议制度要改变真的没有想像中容易

笑死，你列举的国家只有日本真的交通意识比台湾好，其他都跟台湾差不多甚至更差

不然来个大检举时代啊，路上行车记录器那么多;一个月内被检举一次就吊扣驾照一个月，外加监理站上课

去八卦比较多你的同温层而且你的理论跟现实不符，比较不支持国民党的南部交通违规情形及死亡率都远高于北部。

推

你家小狗不会生也怪党国，今早大号顺畅也因日本祖国恩赐吧

可以，这很中华民国

如果你去国外驾驶过，你就会知道台湾的法规有多危险不遵守法规是一回事，道路规划的很危险是另外一回事台湾是规划有问题，比台湾差的地方是没钱规划

这年头人行道小狗乱大便也是党国思想教育遗毒

你应该没去过新加坡日本 台湾的交通情况比印度好一些

台湾殖民时代治安好? 当年蒋政权威权时代 "治安也很好"你不乖,直接把你送去关自己去看看新闻 ,台湾开始乱,基本上就是从解严后开始的

觉青简单的脑袋，什么事都推给党国