※ 引述《vivichou (yu)》之铭言：
: 平常看车版好像绝大多数人对altis的评价都非常差
坦白说大家都常说不要用PTT看世界是真的
因为你用PTT观点看世界很多事情你是无法理解的
大家也知道PTT是小众看法
但是不可否认PTT很多看法跟消息的领先大众跟比较快
所以在PTT资讯量充足及讨论度高的情况下
评价车子优劣其实蛮准的
但是拿来看销量就不准了
: 内容大家大概也都知道就不多提了
: 不过前阵子看到销量几乎每年都是altis冠军
: 是什么原因造成让他评价跟销量差这么多？
: 我以前看车版的评价本来也对这台车怕怕的
: 前两天试开朋友的altis感觉其实并不差耶
: 想问问大家 会造成这样的反差应该不是一两个原因造成的？
我归纳一下身边买Altis的亲友一些观点(而且好几个还是年轻人)
A.朋友26Y(买Altis)
理由:你看路上都什么车? 跟着买就对了!!
(不要怀疑，不到30的年轻人就是这种想法，他没在看PTT)
B和C(约莫都60Y).亲友(一样Altis)
理由:TOYOTA就是豪棒棒!!
(品牌信仰无解)
再来就是说目前这个社会有能力购车的都是30~60之间的青壮年
40~60这个区间大概8成不是TOYOTA 就是 NISSAN 少数HONDA 其他厂牌分2成
30~40这区间就明显有变化，品牌忠诚度比较没那么高
但是因为经济或者长辈补助才有钱买新车的族群，容易因为经济或长辈意见
而选择长辈爱的牌子
不过随着时间前进，资讯流通，现在的年轻世代未来慢慢有能力购买车子的时候
该进步不进步的，慢慢地还是会减低市场市占率
很明显的就是近年进口车市占快比国产多了
还有就是TOYOTA全体市占比例越来越低(以上这都可以查的到)
TOYOTA、NISSAN只是抓住大众胃口，知道有能力买车的族群需求
你PTT板众是多少人?你又不是他们主要消费族群，何必在意你意见?
这就是为什么PTT是反指标的原因
作者: fit 2018-04-09 11:52:00
不是每样都反指标,酸那智杰就真的命中率超高
作者:
cystal (专业代PO)
2018-04-09 12:23:00会买altis跟看三立民视连续剧的族群有很高重叠
作者:
isohera (土城加藤鹰)
2018-04-09 12:30:00我26岁买premio 43岁买sienta 不靠长辈，也是选T牌，省麻烦而已
我身边朋友都会上ptt 没人买altis盲点在于 当反指标有什么不好？ 当正指标又有什么好？车板又不是在讨论投资哪家车商我觉得altis目前有六安esp 又有大空间 保养维修优势 动力也够用 确实cp值很高
但我还是要说 这世界懒得动脑的人 远比动脑的人要多
笑死人 原来安全不重要（连提都没提合理推断当做不重要
作者:
ka2 (面包)
2018-04-09 12:50:00要安全觉得不能选连变速箱都会出包的牌子
去看看六安的神A销量占全部神A多少 不是省麻烦而是连安全这两个字压根都没想过 他们认知比机车安全就是安全 就这样只要讲到神A安全 某些人就咬饵跳出来咬别牌变速箱真好喂 世界上只有这两牌子吗 不懂脑的很多啦
作者:
bmthu (Dio)
2018-04-09 13:18:00Altis 要先扣掉出租车.
作者:
sm3489 (废材团结联盟)
2018-04-09 14:37:00省麻烦真的很重要
作者:
adiemusi (在黑暗中漫舞)
2018-04-09 14:54:0026岁买altis,去年换车买sienta,完全就是前一台车的高妥善（前台车开了26万公里没坏过东西）altis我开12年了车对我来说只是代步工具，省油市区好开好养就好，不要挂在路上和常常进场才是最重要的事情说实在话，都在市区开，空间和冷气冷比底盘和马力操控来的重要，尤其是有小孩之后，出远门都火车高铁懒得开车
作者: Brujita (Seby) 2018-04-09 15:09:00
当市区代步工具没什么不好，但是对车有期待的人就不会买但经济能力一般的多数人对车都没什么特殊期待
作者:
Nuekami (鵺神)
2018-04-09 16:42:00就穷人多而已不要想太多
一堆没气囊的老车还不是开得好好的 现在的国产新车少说也比以前的安全
作者:
gaking (55555555)
2018-04-09 18:10:00不想懂车臭了吗？
同事大叔神A开了6~7年 每天通勤100公里 里程累积20万前阵子换了台休旅 问过他 你的神A坏过什么 他说 除了正常回原厂保养 耗材换一换 没修过什么大条的
说实话CP值高的东西本来就不是最好的东西，IPHONE不会有人说他CP值高，但就有一票稳定的客群。小米CP值高，但果粉一样不屑一顾，克群不同罢了。