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原文内容：
强调安全性！ 国产车标配升级6气囊当道
心得/说明：
过去国产车不像进口车，通常只有前座的双气囊设计，而且无法透过升级增加，遭到车友
诟病安全性不足。现在终于跟上脚步，除了现代汽车去年就把6气囊变成标准配备，丰田
今年2款改款车的豪华版还设计7颗气囊，销量提升不少。
汽车撞击，方向盘、侧边气囊同时爆开防止头部受创，怕玻璃割伤，驾驶脚前还有一个保
护膝盖，避免骨折。
售员：“新车加载这2个侧边车窗，是防止就是避免侧撞受伤。”
国产车过往通常只有前座2颗，2018年新款比起过往增加侧边4颗，膝盖前再加码1颗，一
共7颗安全性提升。
这间韩系车厂去年也开发国产休旅系列，把6气囊也导入标配当中，让民众买单意愿增加
。
看车民众：“如果侧面也有安全气囊，这对人体非常重要，大概60万到50万就买的到，若
有7颗气囊的话我会考虑。”
确实过去要见到6气囊以上，大多得要进口车才会是标准配备，价格80万跑不掉。而国产
车只有双气囊设计无法选配增加，安全性不足保护不全面，遭到不少车友诟病，现在终于
跟上脚步。
虽然TOYOTA低阶款依旧只有2颗，要升级到豪华版才有多颗安全气囊；现代汽车和那智捷
则是标配，预算50到60万左右就能拥有多气囊。
国产车南松江营业所副所长萧荣达：“看车时都会带到这个话题，改款前后业绩很明显成
长，成长3到4成以上没有问题。”
据监理站挂牌统计，3月车市比起2月冷清大反弹，但进口车表现优于国产车，市占率达到
45％，估计今年可能站上5成。
国产车也用亲民价提升安全性，要和进口车较劲。
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TOYOTA低阶款依旧只有2颗，要升级到豪华版才有多颗安全气囊；现代汽车和那智捷
则是标配，预算50到60万左右就能拥有多气囊。
好蚌蚌
亲民价高安全
大家可以冲了