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car
[情报] 2019 Rav4 后座不是全平地板
楼主:
caeasonfb
(eason)
2018-03-29 19:17:33
2019 Rav4 外观见人见智,大部份是好评。
内装则无庸置疑升等好几级,还多了后冷气出风口。
看似要一统江湖了,
但刚发现Rav4 2019 的后座中间地板不是平的。据说有5-8公分高。
https://imgur.com/A48sjxK.jpg
依台湾多数车主用车习惯,这可能会影响部份销量。
在此也看出toyota还是有一些企业良心与社会责任,
在Rav4 五代设计上有留给各家休旅车一条生路。
请各家业务及t酸先笔记。谢谢
作者:
st930617
(宇)
2018-03-29 19:18:00
TNGA不是都这样吗
作者:
sleep123
(sleep123)
2018-03-29 19:19:00
TNGA
作者:
doomlicca
(我想自爆)
2018-03-29 19:20:00
平台共业
作者:
killla
(Asparagus juice)
2018-03-29 19:25:00
你想太多了 中间有凸起的车还是占绝大部分
作者:
feelingdupom
(空军)
2018-03-29 19:26:00
一样一统江湖
作者:
killla
(Asparagus juice)
2018-03-29 19:26:00
没那个凸起,车体刚性才堪虑
作者:
Oo5566
(5566)
2018-03-29 19:27:00
那个凸起已经跟车体刚性没有太大相关了..
作者:
ghjkl5566
(56不能王)
2018-03-29 19:29:00
4驱的影响吧
作者: pk5818365 (Killer-11)
2018-03-29 19:31:00
有四驱 还想全平 会不会太贪心
作者:
rifinah
(rifater)
2018-03-29 19:34:00
不是四驱的关系吧 不然上一代rav4四驱也应该凸起来跟想不想垫高座椅变成果岭比较有关系
作者:
CleverKY
(..)
2018-03-29 19:38:00
客人: 请问有平整化套件吗?
作者:
camry10527
(傻傻der)
2018-03-29 19:38:00
有请t酸i大
作者: cca1109
2018-03-29 19:50:00
我先学 tnga人家也没说多好 到时候摇摇晃晃翻车 叭啦叭啦
作者:
ifromtaiwan
( )
2018-03-29 19:52:00
这种既期待又怕受伤害的心态实在不可取
作者: cfk301 (WHY ME)
2018-03-29 19:53:00
省成本啊!不然用平还要另外花ㄧ笔~这样4代RAV4二手保值喔......四代车主:你中间凸一块,心灵四驱吗? 五代车主:.......
作者:
ssabjm
2018-03-29 20:08:00
全时四驱吗?
作者:
Leika
(裁作短歌行)
2018-03-29 20:12:00
后座这才安全…国惨和泰那种平地板?=无梁 溃缩加剧
作者:
OrzOGC
(洞八达人.拖哨天王)
2018-03-29 20:13:00
放几块木头垫起来就好
作者:
mercedeces
(M__M)
2018-03-29 20:17:00
平整化底盘+刚性考量,实际上连civic,accord也都改突起了
作者:
yur
2018-03-29 20:18:00
这样还好
作者:
supereva
(eva)
2018-03-29 20:20:00
toyota一直在打脸T粉护航说过的话 呵呵
作者:
yanli2
( Yan™)
2018-03-29 20:28:00
后座不是全平总比后座全灭好啊!
作者:
caonimashen
(草泥马大神)
2018-03-29 20:37:00
全平车震空间很足
作者: ywchenz (ywchenz)
2018-03-29 20:47:00
楼上内行的
作者:
snake79715
(beatmeit)
2018-03-29 20:54:00
凸起跟刚性有关快笑死
作者:
super5007
(super)
2018-03-29 20:58:00
这又没什么...
作者:
vulurn
(克难)
2018-03-29 21:01:00
accord后面哪代是平的?
作者:
cocoi
(俗哩吧(男))
2018-03-29 21:21:00
后座底不凸就是凸车底,凸哪里比较好应该很好决定吧
作者:
tigerzz3
(CC)
2018-03-29 21:28:00
跟其他条件比起来 这真的还好...
作者:
dslite
(呼呼)
2018-03-29 21:28:00
跟civic一样 变美国人的形状?
作者:
brian3639
(syumin)
2018-03-29 21:39:00
还是无敌
作者: Qaaaa (小Qa)
2018-03-29 21:47:00
凸起就是钢性的象征啦
作者:
egh
(一个人的南横)
2018-03-29 22:06:00
独立悬吊的关系
作者:
DongRaeGu
(东拉菇)
2018-03-29 22:18:00
其实这样重心低比较好而且多连杆后悬吊
作者:
MonkeyD5566
(蒙其D56)
2018-03-29 22:22:00
找不到点可以酸,看来各家业务都很害怕XD
作者:
Jyichien
(谦)
2018-03-29 22:35:00
路上满满的大平台
作者: pc2990 (Ryu)
2018-03-29 22:36:00
台湾人可能是全世界最爱后座果岭式地板的
作者:
handpie
(汉得排)
2018-03-29 22:40:00
凸起来刚性好.....
作者:
TAKEZOU
(真难人~)
2018-03-29 22:56:00
凸起来操控比较好吧
作者: pzevm (阿耶)
2018-03-29 23:00:00
BMW X5没凸,刚性、操控不好??
作者:
j003862001
(Sawada-Shin)
2018-03-29 23:02:00
河粉又被打脸
作者:
curlymonkey
(curlymonkey)
2018-03-29 23:27:00
小鲁没休旅车请问那位置平跟不平差在哪?
作者:
hondasho
(本田)
2018-03-29 23:32:00
平整的话,只能单侧上下车时,移动比较方便~SUV是因为底盘较高,更容易做到车内平整,所以特别被放大检视而已吧
作者:
garbageinx
(卡比机)
2018-03-29 23:48:00
凸起来刚性的确可能比较好,文组请选修静力学
作者:
chillwater
(蓝山咖啡虫~)
2018-03-29 23:51:00
坐后座中间的,果岭式很重要..
作者:
gummybear01
(世界上最健康的熊)
2018-03-30 00:35:00
就我印象所及 底盘多一条折线 对刚性真的有提升吧
作者:
curlymonkey
(curlymonkey)
2018-03-30 01:01:00
原来如此 感谢h大
作者:
kigohcy
(风柜店庄小孩念国中)
2018-03-30 01:39:00
蛇79文组?
作者:
ifromtaiwan
( )
2018-03-30 06:58:00
说跟刚性有关,但以可能,好像带过,484用想象的啊?更扯还扯到操控,突起来=操控好?这哪门子的自我催眠河粉醒醒好吗
作者:
dcoog7880
(给猫)
2018-03-30 08:14:00
rav4前一代也稍微突出来
作者:
xxxcat
(喵凹~~)
2018-03-30 08:25:00
好笑,一统江湖,当crv 死人哦。
作者:
killla
(Asparagus juice)
2018-03-30 08:38:00
凸起跟刚性没相关? 你当车厂底盘设计师是智障!钣金折板加工还要多一道制程,这些都不用成本? 干脆整个平整化,车厂省成本,后座乘客坐起来好棒棒,业务嘴多一个卖点,大家皆大欢喜,凸起的地方是车室纵梁,用来维持车室空间完整性,没有综梁或替代设计,出了车祸就准备夹死在里面
作者:
Tosca
(hi)
2018-03-30 09:26:00
RX350四驱还不是地板全平 难道RX没纵梁?
作者: willyueng (WW)
2018-03-30 10:25:00
凸起跟刚性有关快笑死
作者:
hondasho
(本田)
2018-03-30 10:30:00
https://i.imgur.com/1TuMupe.jpg
哪位在笑跟刚性无关的XDD
楼主:
caeasonfb
(eason)
2018-03-30 10:31:00
h大专业唷
作者:
hondasho
(本田)
2018-03-30 10:39:00
提升刚性、降低重心、增强制震性(进而减少制震材料,达到轻量化)
作者:
chandler0227
(钱德勒)
2018-03-30 11:35:00
凸起改变前后方向的截面积形状会增加刚性啊嘘的那几个有点可怜XDDD车身钣金一堆折痕也是为了NVH考量啦
作者:
theurgy
2018-03-30 12:21:00
我家的toyota很乖 一定是被马自达带坏的
作者:
boss0405
(boss)
2018-03-30 12:28:00
不过之前RAV4的只在驾驶座加装固件让人留下很不好的印象虽然台版的很有可能是正副驾驶座都没有啦XD
作者:
gummybear01
(世界上最健康的熊)
2018-03-30 12:36:00
实在搞不懂 不知道的事情多看多听少讲话 没有什么损失 偏偏要大放厥词给大家看
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