※ 引述《jforce (J-FORCE)》之铭言：
: 虽然去年国内汽车业销量创下12年来新高，达到44万台，但因进口车销量大增，已
: 经突破4成大关，让国产车的压力相当大。身为国产车商的福特六和，虽有美国福
: 特原厂支持，但对近年来台湾政府对汽车业的支持每况愈下则显得相当担忧。
撇开自己买双B会变便宜的角度来看
维持高关税，进口车销售量还是持续在攀高，那表示这税率根本是人民可以接受的
高关税、高交易量，不就代表国家高收入吗？
更何况买进口车的基本财力一定要有吧，换句话说这种税根本就是劫富济贫的表率。
...厄...不一定有济贫啦，至少一定有劫富。
这种状态下取消汽车关税对国家的好处在哪？
我唯一看到的只有执政者的选票可能会多一点而已...

然后买不起进口车的人就只好被迫接受国产车的安全疑虑比其他国家的人民花更多的钱 得到更少的安全

马三70几就有 比国产便宜

我同意你的论点

进口车不单单只是高级车而已

虽然高税率 但价格跟国产差不多... 那国产484很坑

即使取消车商 进口车了不起降个2-3%然后会用行销渲染

取消关税然后针对双B课征奢侈税应该可行

那你就知道拔设备偷料的国惨多黑心了

盘商不知民间疾苦,拔料者更不在乎人命

想想没关税，顶级马三只要70 入门马三60 ，国产非双田车一定死啊减关税国产车售价不减个十万 根本活不下去

买马三就是大富大贵就该死就是了

遗赠税改成100%人还是会死，所以大家都能接受这个税率唸点书好吗

楼上的比喻不对吧，你能选择不买车能选择不死吗

很明显的是国产赚太多了阿

现在国产车引擎变速箱进口税率跟全车差不多 根本没什么关税成本上的优势~

因为定价是看对手的价格，订了价格再看成本是否能接受40分的车可以卖70万，马三自评80万之后判断获利充足才进口所以关税只影响车子是否进口，并不影响到售价

劫富送车厂赚? 不合理

税率人民可接受？ 根本是因为国惨跟进口快没价差了好吗？

买双B要变便宜大概得要求政府解禁车辆的限制才有可能

进口的配备有给的好 白痴才买国惨

劫富济癌才对 乡民能比癌董有钱的只怕不多吧降关税车价会不会降看车厂反应就知道了 都吓尿了

买一台100以下的进口车要用1x年 你要说这是富。 我也是醉了

国家高收入？你确定？

重点，只要移掉自主买外汇49趴的关税，瞬间一堆台湾国产马上升级技术，能外销，又能提升国内车的品质，没有好处？

要是国产车 撞测 配备跟进口相当，又比较便宜，谁想买国产，还不是国产太烂，才我花点钱买安全花钱买安全啊，国产品质根本不把人命放在眼里

是人民越来越不想买粪国产车