※ 引述《lin802311 (yes543)》之铭言：
: 台湾道路真的很不安全
: 尤其看到斗六事故影片后...（很可怕 胆小建议不要搜寻.....
: 延伸想要分享给大家参考小弟的拙见
: 当开车于外侧车道及中线时，通常（应该说百分之百 外侧边会有“临停.违停”导致机车
: 族ㄧ定要往内切；这时，希望不赶时间的板友能稍微放慢速度 让给他们过 ，特别是你帮
: 忙缓速挡下后面的大卡车、公共汽车之类，对他们而言安全性大大提高 ；此事我觉得本身也
: 算开车的一种美德或善事一件吧！？
我觉得更重要的是，对不上网的家人的宣导
他们常常还有很多旧观念、不知道的事
例如我最近载我妈，就跟我说你怎么可以骑快车道，那是汽车走的，机车要在白线外之类的
还有路上那种不看后照镜硬要回头，一回头车头也跟着转然后就向内撇的
以为只要保持骑很慢就不会有事的（被大车超也很危险）
都需要教育可以防卫自己的骑车方式
他们不懂也不想争什么路权，但是却不知道机车不是只有慢车道
还有任何的靠左靠右，就算只有10、20公分都需要确认没车
觉得车小台就当成自己走路那样乱骑常常是悲剧开端
这里就不提飙车的了，纯粹论三宝中的老人家部分
年轻人们自己做起，长辈们听到就会跟更多长辈讲
什么都不做是不会减少悲剧的
真的不希望再出现这种完全可以降低到0%的意外出现
回到那条出事的道路上来说（先说我不知道如何发生，纯粹推论那类形式）
一般的机车都是靠边边，慢慢的骑车
因为路灯突出来，所以会在白线徘徊
然后卡车就会想超你
因为他们是工作、就会抢时间
如果今天机车顺畅的骑在快车道上（是可以的）
也就是通常车流的速度之类的
那他就不会有这种心态
如果你慢的他受不了，他的第一个选项也是按喇叭
你就知道后面有台卡车
很多人看到这边可能觉得我认为是机车的错
并不是，车祸是复合原因的，错的是它发生了
我并不希望发生这种事，只希望这篇回文可以让平常注意到家人有不那么安全行车习惯的人可以更踊跃的出来宣导我们所熟知的安全观念
P.S.如果他们不听，叫他们三宝很有效XD

推，可是有什么办法 让长辈们知道呢？

就政府洗脑啊 很难改

#1Qb6Ul91 还有这篇 #1QXQzA8c一堆人以为自己开四轮，前面只要不是四轮就按喇叭上述那两篇阐述自己的“喇叭论”作者，还觉得自己是提醒别说8+9，光看车版底下一堆什么三宝推文，都跟8+9没两样只要我手握方向盘(怒气值+200)，非四轮通通闪边

想说服家人，先说服同样用PTTcar的人好吗?看看上面那两篇

长辈在想什么你也知道啊, 在座每个人都年轻过刚满18甚至未成年骑车时, 长辈都说什么. 骑机车很危险,一出事不是死就是残. 有多少人听的进去..在长辈的眼里这些后辈小屁孩真的也都不知道在想啥

这里某些人会说她开车就不会死了 机车好危险禁止最好是谁大家心里有数

很多 ㄎ

听说可以约炮，每天都有一堆站内信

爽啊ヾ(＠゜▽゜@)ノ

可以看垃圾桶 懂?

长辈真的要教

按喇叭提醒你一堆机车就觉得你逼车 有时候脏话就出来然后这是车版在这宣导机车安全驾驶是不是怪怪滴

重点是几轮都不要对立吧......喇叭是提醒还是乱按，差在解读不同有时被按喇叭我还真会觉得好险对方有提醒

推

推 教了之后有比较好，但最后又变回原样了

机车后照镜死角太大 换道本来就要回头

慢，真的没有比较安全，朋友刚考到机车驾照都慢慢骑，时速最快30，几次之后跟我说，他常常被刷卡超车很恐怖。万一超车的哪里去勾到、擦到机车，后果不堪设想

逼车还是提醒大家看得很清楚，有些人就觉得 怎么可以怎么可以把机车、脚踏车骑到慢车道，应该滚去路肩啊

遇到违停第一是停下看后面，不是直接切，在内线一样有汽

何况还是原PO你说的快车道，第二篇就是这样

车待左转卡住问题，骑机车真的不要拼

说那么好听“提醒”，内心是“快让开，非四轮滚到路肩”

回头哪有错，你以为你后照镜都照的到都没死角？在美国考驾照转弯或左右切入都要转头看后座车窗，确定没车才能切或转

台湾现在考驾照，右转也要回头查看，死角太多了

安驾教学转头看是正确的，后照镜会有死角

推骑很慢根本不安全 一直被超车根本超危险的只能说机车汽车都要跟上前车 但不要乱钻（汽车乱的频率不输机车）而且台湾根本没慢车道 慢车道不是停车线？

违规乱钻本来就不分几轮。但是4轮就是体积大很多想钻都钻不了。2轮就不一样了、骑过就懂