我的老TERCEL也20岁了
https://i.imgur.com/DHnSq4a.jpg
好开，换档不顿挫
先不说0到100大概25秒以上
唯一的缺点是真的很吵
非常吵
静止状态下音响12格就觉得很大声
时速到达100时开到16才听得到
而且盖不过噪音
忍了他一年，轮胎终于磨到2.5mm
虽然还能再撑，不过还是把他给换了
当初在选的时候只有考虑SAVER+和CEC5
唯一的诉求就是宁静
SAVER+ 14吋的胎纹跟15吋不同，听说静音效果有差
CEC5的缺点是相对下比较不耐磨
因为要换轮胎的店家是米其林的，就选SAVER+了
而saver+最小只有14吋，而TT是13吋
所以我又买了一个14吋中古铝圈
才知道原来还要再买铝圈螺帽，又上学了一课
轮胎一拆下去不得了
避震坏了，前轮轴承坏了，刹车片也差不多了
想了想，反正这台车要开到结婚生小孩为止还有段时间
就都给他换了
这个前轮轴承有个小故事
我一年前才刚换，换完一样吵死
结果给这家检查就说坏了，也有跟我讲解怎样算坏掉
我看一看，也有上网查，真的是这样
说是技术不好的，一个没装好会让前轮轴承很快坏
安装前轮轴承真的要慎选店家！
整个含定位花了三万，虽然被同事说
一台二十年的老车你花三万，不如去买一台十年的中古车
但...这台还很好开阿
等了一个下午总算是换完了
https://i.imgur.com/4zBCNHP.jpg
试开的结果非常满意！
我终于能听到引擎的声音啦！！！
平路行驶基本上只会听到一点胎噪(TT的轮拱隔音不期不待)
上高速公路，如果路面情况不错，基本上听不到声音
原本开到100那个声音就让我不敢再开了，感觉车子好像快解体？
结果换完第一次上高速公路，不小心就踩到120
太安静了，因为是慢慢加速，所以引擎的声音也不大
原本开到120噪音超大，而且方向盘开始抖
现在都不会了，非常的顺，只听得到一点胎噪与引擎声
音响开12格也很够用
就这次的经验而言，个人是觉得非常值得
困扰已久的问题完全被解决了
虽然说除了轮胎以外也换了很多东西
不能单说是轮胎的功劳，但也体会到在其他零件正常的情况下
SAVER+的宁静度真的是很不错
就算是14吋的车友，也可以考虑装看看
我有录原本车室的声音，但因为今天下雨
所以还没录换完的声音，等明天再录
到时候再更新上来