不是有人说欧洲有八成的人开手排吗？怎么会有消失的问题呢？
虽然随着时代的推演很可能连欧洲也不开手排了
可是重点在于Eyesighe无法使用在手排车上
这一点让人蛮震惊的，不知道其他厂牌有没有这种问题呢？
一般车型没有手排就算了，手排性能车应该还是有市场吧
怎么可能连性能车都取消手排？更何况STI根本没有CVT版本
那应该跟TOYOTA买自排变速箱了吧
※ 引述《pinson880207 (坚哥)》之铭言：
: 绅士不爱开手排 英国速霸陆研拟取消手排车型
: https://i.imgur.com/Gzf6I6U.jpg
: ▲英国速霸陆常务董事日前接受外媒访问时直言，手排车（在英国）没有未来。（图／翻
: 摄自速霸陆，以下同）
: 记者游铠丞／综合报导
: “出手排我就买”这句话，随着手排车日渐失势，似乎已经成为一句颇具酸意的玩笑话；
: 这一点对于不列颠绅士来说，更是如此；日前英国速霸陆（Subaru）常务董事在接受外媒
: “Auto Express”访问时也直言：
: “我认为手排车（在英国）没有未来，未来品牌很有可能取消手排车型的既有编成。”
: 消息一出，不免也让不少性能车迷忧心忡忡，担心速霸陆仅有的性能荣光，将自此越趋黯
: 淡…。
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: ▲综观英国当地配有手排车型的市售车款，仍是经典小跑车BRZ、以及WRX STI两大车款。
: 近年来在速霸陆的品牌策略当中，能彰显过往大和性能荣光的市售车款，莫过于谨守着手
: 排变速选项的BRZ以及WRX STI两大车型；但随着市场趋势演变，不讳言手排车型在市场上
: 的销售占比，也可说是逐年萎缩。
: 在此前提下，英国速霸陆常务董事也不讳言，倘若近年来主打的Eyesight安全辅助系统，
: 无法克服技术面的限制下放到手排车型，他大胆断言：“手排车是没有未来的。”
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: ▲或许再过不久，速霸陆真的得靠一套CVT吃遍英国大街小巷了。
: 虽说英国速霸陆常务董事对手排车不甚乐观，但认真来说，不管是英国现行的BRZ亦或是W
: RX STI，在销量上仍还有一定成绩；单就这点而言，原厂就不会如此简单将既有市场拱手
: 让给大众（Volkswagen）Golf、或是福特（Ford）Focus RS等车款。
: 再者，即便现行3.5代Eyesight安全辅助系统当中许多功能，目前仍无法下放至手排车型
: ，但并不代表速霸陆便会就此“放生”硕果仅存的手排车型；据了解，原厂已开始着手进
: 行扩充Eyesight系统相容性的各项作业，相信未来BRZ、WRX STI必然也能够就此受惠，不
: 再沦为家族边缘人。
: 更何况，举凡北美或是欧洲市场，手排车型仍还是有相当程度的占比；因此市场现况，是
: 否真若英国速霸陆常务董事所言？或许我们可以说“手排车未死‧也尚未凋零”。
: https://speed.ettoday.net/news/1128363#ixzz59Xa0UMZm
: 虽然没有出过国，但我印象中大家谈起的欧洲不是很多手排车吗？还是英国人比较不爱呢
: ？
: 乡民：哎赛版本的能贴隔热纸我就买