[情报] 绅士不爱手排 英国速霸陆拟取消手排车型

楼主: pinson880207 (坚哥)   2018-03-12 21:27:41
绅士不爱开手排 英国速霸陆研拟取消手排车型
https://i.imgur.com/Gzf6I6U.jpg
▲英国速霸陆常务董事日前接受外媒访问时直言,手排车(在英国)没有未来。(图/翻
摄自速霸陆,以下同)
记者游铠丞/综合报导
“出手排我就买”这句话,随着手排车日渐失势,似乎已经成为一句颇具酸意的玩笑话;
这一点对于不列颠绅士来说,更是如此;日前英国速霸陆(Subaru)常务董事在接受外媒
“Auto Express”访问时也直言:
“我认为手排车(在英国)没有未来,未来品牌很有可能取消手排车型的既有编成。”
消息一出,不免也让不少性能车迷忧心忡忡,担心速霸陆仅有的性能荣光,将自此越趋黯
淡…。
https://i.imgur.com/6Pe4Ujv.jpg
▲综观英国当地配有手排车型的市售车款,仍是经典小跑车BRZ、以及WRX STI两大车款。
近年来在速霸陆的品牌策略当中,能彰显过往大和性能荣光的市售车款,莫过于谨守着手
排变速选项的BRZ以及WRX STI两大车型;但随着市场趋势演变,不讳言手排车型在市场上
的销售占比,也可说是逐年萎缩。
在此前提下,英国速霸陆常务董事也不讳言,倘若近年来主打的Eyesight安全辅助系统,
无法克服技术面的限制下放到手排车型,他大胆断言:“手排车是没有未来的。”
https://i.imgur.com/TbvIOgl.jpg
▲或许再过不久,速霸陆真的得靠一套CVT吃遍英国大街小巷了。
虽说英国速霸陆常务董事对手排车不甚乐观,但认真来说,不管是英国现行的BRZ亦或是W
RX STI,在销量上仍还有一定成绩;单就这点而言,原厂就不会如此简单将既有市场拱手
让给大众(Volkswagen)Golf、或是福特(Ford)Focus RS等车款。
再者,即便现行3.5代Eyesight安全辅助系统当中许多功能,目前仍无法下放至手排车型
,但并不代表速霸陆便会就此“放生”硕果仅存的手排车型;据了解,原厂已开始着手进
行扩充Eyesight系统相容性的各项作业,相信未来BRZ、WRX STI必然也能够就此受惠,不
再沦为家族边缘人。
更何况,举凡北美或是欧洲市场,手排车型仍还是有相当程度的占比;因此市场现况,是
否真若英国速霸陆常务董事所言?或许我们可以说“手排车未死‧也尚未凋零”。
https://speed.ettoday.net/news/1128363#ixzz59Xa0UMZm
虽然没有出过国,但我印象中大家谈起的欧洲不是很多手排车吗?还是英国人比较不爱呢

乡民:哎赛版本的能贴隔热纸我就买
作者: dhtsai (tsai dzeng-han)   2018-03-12 21:30:00
欧陆朋友不认为英国是欧洲
作者: ls4860 (我是熟番)   2018-03-12 21:31:00
英国不是脱离欧盟惹??
作者: tyrande (泰兰德)   2018-03-12 21:33:00
手动排档(x) 换档播片(o)
作者: MSchumi   2018-03-12 21:35:00
出手排 我就........ㄟ 没得买了
作者: dhtsai (tsai dzeng-han)   2018-03-12 21:44:00
手排是对路幅不宽,多弯道,丘陵地高低起伏,比较适合
作者: calvin2631 (石牌猫哥)   2018-03-12 21:45:00
英国很多地方符合楼上的叙述耶
作者: dhtsai (tsai dzeng-han)   2018-03-12 21:45:00
欧陆除了荷兰差不多都是这种地型
作者: ststLiang (Liang)   2018-03-12 21:47:00
关键不是手排吧? 你只要稍微接触过sti, 就会知道他被主流市场淘汰只是一个很必然的结果整个欧洲都要停卖现行的sti
作者: godplayboy (那个那个)   2018-03-12 21:49:00
欧洲不缺这台手牌吧小排气涡轮手牌掀背才是主流
作者: LuckSK (幸运的SK)   2018-03-12 22:10:00
308gti 208gti 等等 这是法国车啊! 英国是cooper天下吗XD
作者: loquito (MoMo将)   2018-03-12 22:18:00
不爱速霸陆手排(O)
作者: blackmamba24 (阿纬)   2018-03-12 22:26:00
网络乡民最爱手排了 怎么会没人买???!!!
作者: zxcv3147 (123)   2018-03-12 22:30:00
整天在那边手排的大概都8+9
作者: gmoonyh (Moony)   2018-03-12 22:52:00
sti这么难开!?
作者: ststLiang (Liang)   2018-03-12 23:02:00
sti对大多数人而言 都是一个不实用不好用的东西就算是要性能车 大部分的人也会去选择更快更轻易上手的车 不会去碰像sti这种需要时间练习熟悉的车
作者: Brujita (Seby)   2018-03-12 23:21:00
英国一堆手排车,干嘛取消
作者: zx631122 (Lazurite)   2018-03-12 23:22:00
sti本来就不会大卖,在台湾光那个悬吊我就不行。
作者: ststLiang (Liang)   2018-03-13 09:10:00
一般车子的“顺顺开”就是“轻松开”,sti不是, 日常使用要做到顺顺开…反而要特别专注操控才做得到这种特性,根本跟不上主流市场
作者: lancelot123 (lancer)   2018-03-13 11:00:00
重点是哀赛手排不能用这句。想想紧急自动煞停,手排车就熄火了,后面一台高速冲撞,嗯...
作者: ststLiang (Liang)   2018-03-13 11:24:00
sti给eyesight还是会卖不出去的,相信我
作者: girlmp6up (M.N.)   2018-03-13 11:32:00
埃塞等于自动变速,手排不可能
作者: roc074 (安安)   2018-03-13 13:40:00
sti的悬吊能不能靠TEIN的EDFC Active pro来救?感觉还蛮厉害的。
作者: ststLiang (Liang)   2018-03-13 13:46:00
sti的悬吊还蛮舒服的 没什么不好sti就是因为难开又没有竞争者厉害 所以就被市场淘汰了

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