因为本田母厂的重心不在台湾啊
亚太区的基地在对岸
东南亚地区的基地在泰国
所有产品的规划 都是中国跟泰国优先
这单纯是重不重视市场而已
MAZDA母厂来经营后非常看重台湾市场
当然啦 还是老话一句 拿一些烂东西就卖成这样为什么要认真卖?
台湾消费者自己要检讨
※ 引述《Lumia830 (成语荞)》之铭言：
: 台本从2003年重回台湾市场之后，价钱硬是开的比和泰还高
: Mazda3开出破坏市场行情的价格后，各家车商纷纷都打出安全牌
: 连今天发表的Vios，顶级版都只要63万而已
: 而Honda City硬是贵了三万
: 台本这几年追求利润是不是太过头了，有不错的妥善率却还卖这么贵
: 生产的问题都没解决，台本到底在干嘛呢？
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-03-12 16:52:00你敢拿马自达跟本田比！小心被嘴爆二线
作者:
Tosca (hi)
2018-03-12 16:53:00ACC都给你了什么烂东西 除了会生锈几乎没有缺点耶
作者:
andynew (不要问)
2018-03-12 16:54:00某人:果然是二线进口版
作者: blackmamba24 (阿纬) 2018-03-12 16:56:00
给acc 结果里面生锈 就不能说烂东西喔 神逻辑
作者:
DiegoYoh (逢甲阳岱钢)
2018-03-12 17:01:00不意外阿 2.2.7 和粉还捧和泰多神 不标配就是耍台湾人
作者:
LuckSK (幸运的SK)
2018-03-12 17:02:00开五年就卖掉，生锈不怕
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2018-03-12 17:05:00规模问题，台湾对马自达来说占比比本田高
作者:
skyhome (sky)
2018-03-12 17:06:00问题是 开不到五年就生锈QQ
本田虽然有铝罐车但好歹全车系标配VSA 丰田和癌董才是更不把台湾消费者看在眼里
作者:
Yench (闲闲没事)
2018-03-12 17:10:00马自达也会生锈压 半斤八两
作者:
sai1268 (....)
2018-03-12 17:10:00不注重台湾就不会进hs了啦
作者:
hito80686 (frank0516)
2018-03-12 17:12:00以比例来说台本新车生锈的案件比他牌还多很多
作者:
andynew (不要问)
2018-03-12 17:12:00除了crv，其他款车叫注重台湾?给个hs就满足囉难怪台本可以爽爽卖
作者:
LuckSK (幸运的SK)
2018-03-12 17:14:00CRV有HS而已，HRV让我们继续看下去
作者:
bengowa (几百亿)
2018-03-12 17:16:00锈粉不管啊 照样吹捧
你会被某人说二线进口粉 然后继续无视台本摆烂的事实不过的确连车稳都不给的更糟...
哪里只有CR-V… Accord Hybrid和Odyssey不是台本卖的？有Honda SENSING的是这三款
作者:
andynew (不要问)
2018-03-12 17:19:00注重市场，请问c10怎么没看到，台本只想赚休旅市场
作者:
Leika (裁作短歌行)
2018-03-12 17:23:00专业…H在很多市场都领先 没有重视台湾；M除了日本、北美台湾是少数有车款名列前茅的市场 所以很重视台湾
作者:
Tosca (hi)
2018-03-12 17:24:00进civic干嘛 直接进S660就好啦
作者:
Leika (裁作短歌行)
2018-03-12 17:25:00M在世界车市排到十几名 各车款在各市场也多是十几名 但Mazda3在台可以卖到进口车第2名、仅次Rav4，这是M母公司很重视的…台湾在没有M设厂的市场中 领车算快的了
台湾是整个亚太区年销第7名，成长率第4名，却唯一没有Civic的国家XDD
作者:
LuckSK (幸运的SK)
2018-03-12 17:28:00不专业被专业打爆惹xd，没做功课就乱讲，抱歉。
作者:
dslite (呼呼)
2018-03-12 17:28:00因为马自大日本工厂产能都靠台湾在撑
作者:
Tosca (hi)
2018-03-12 17:30:00四门车市场本来就一直在萎缩 一直在意civic干嘛啦=.=?以后平民车就是五门或休旅 要四门就去买双B或lexus ES200
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-03-12 17:30:00澳洲进口的马自达不是日本厂制造吗
用词稍微难听一点，更赌烂的是，年销比台湾还低的菲律宾、越南、韩国、新西兰，车款还比台湾丰富
作者:
Tosca (hi)
2018-03-12 17:32:00因为台湾有双B情节 你看到audi的惨况就不会赌烂了XD
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2018-03-12 17:33:00你怎么会叫一线铝粉检讨 他们感谢台苯都来不及了
作者:
Tosca (hi)
2018-03-12 17:33:00其实连MX-5都在台湾卖得不错 本田真的该引进S660
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2018-03-12 17:34:00光靠道路撞击测试和HS还有EPT就是一百分安全
作者:
Tosca (hi)
2018-03-12 17:34:00至于civic 连camry都在萎缩了 进civic是干嘛啦这么爱四们去买149万的318i阿 civic改进口我看也差不多价
亚大区原本还有一个印度可以作伴，结果年初车展发表Amaze、CR-V和Civic，台湾就变唯一了XD
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2018-03-12 17:35:00一线铝粉都不在意了 我们这些二线进口粉还是别帮他们喊烧啦，人家只在意能不能继续买引擎送车壳
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2018-03-12 17:39:00真的很烂的时候再丢一句你敢保证妳们这些二线进口车没偷任何东西吗？总之只要全球本田还是一线车厂 真的不用帮一线铝粉担心台本在干嘛，人家是卖那个代表一线品牌的正H LOGO的
奇怪了，就说进来如果会赔钱干嘛进 一直要等CIVIC干嘛台湾本田是商人，没利润的事情他们不会做现在车商都是利润导向，没有情怀进车这种事情
传说大全配120万已经算佛心价了，但消费者除非拥有高度信仰，不然只会被酸爆XD
作者: madeinheaven 2018-03-12 17:58:00
对岸的本田灾情更惨
作者:
a71085 (iii)
2018-03-12 18:01:00C10在日本是跟马三比的 结果预估到台湾价格会跟马六比这个灌水也灌太爽了 如果C10只比马三多个5万还不干死他
有时候不只台本要鞭，连本社也要鞭，因为有时候问题出在本社
作者:
Tosca (hi)
2018-03-12 18:13:00honda jet产能满载耶 台湾要civic干嘛 卖的过一台jet吗
作者:
a71085 (iii)
2018-03-12 18:15:00是阿 以前我老爸就开喜美 童年记忆
9代让人傻眼了一阵子后，好不容易10代回归经典，结果却不进你说9代不进就算了，10代这足以在Civic史上名列前茅的Civic不进真的是傻眼你就算开120万销量不好，也要把她摆在那当神主牌，因为Civic是本田的精神指标，Accord也是
作者:
yanli2 ( Yan™)
2018-03-12 18:27:0010代不进就算了 连type R也没有 没啥好买了
以下开放苯苯继续自慰鞭什么鞭笑死人了，它会痛哦，群起抵制才能证明台湾人不接受烂厂商鄙视。
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-03-12 18:51:00现在买二线进口就要有二线进口的知觉不然等下就会有人炮轰你这个二线进口
作者:
finasoul (fina魂)
2018-03-12 18:53:00一台60万才是名符其实的civic...
作者: baseball1388 (^&^) 2018-03-12 18:53:00
没喜美也来个雅哥吧
某id不知道是不是由爱生恨，好像都游走在灰色地带，前几天车祸那篇连疗愈都讲得出来你要骂要酸请就事论事，买个本田车就代表被厂商鄙视、遇到事故就活该吗？
作者: volleywayne (wayne) 2018-03-12 19:21:00
变成纳粉发泄管道了。
作者:
techih (Super)
2018-03-12 20:01:00Mazda重视台湾市场怎么不回来国产？连厂线都不敢开了
作者:
kofpp (高雄我最爱)
2018-03-12 20:05:00如果真的重视台湾，不会安全配备搞那什么烂规格，车体刚性也打迷糊帐，车价开那什么鬼价钱
作者:
a71085 (iii)
2018-03-12 20:27:00二线厂进口赚少一点也做 一线厂利润太少不屑做的概念吗
呵呵 一堆二线进口迷都在这招唤我啊 开国产死人是不是很疗愈啊？二线进口迷 好棒棒 好温馨 好疗愈呢 一堆人要我公布二线进口什么牌子 我说放这 就是大国不要只好卖去台湾还偷料的库存货
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2018-03-12 21:09:00原来丰田是二线品牌 把别人不要的3ZR-FE引擎卖去台湾大国不要的3ZR-FE 偷全速域ACC 偷AEB 这些台湾的RAV4刚好都符合耶 原来所谓的二线是指丰田啊看来以后国瑞车不能叫一线铝罐要改叫二线铝罐惹QQ
好吧 那再加一条 就是看到国惨车死人 会觉得舒压 会觉得疗愈 会觉得舒爽的爱开的牌子
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2018-03-12 21:47:00那还是丰田啊 进口丰田在台湾卖最多 笑国惨比例当然最
为有全套acc勒，不过马粉讲话本来就大声了，我觉得不输双b1a屌打Lexus
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2018-03-12 21:48:00有可能最多啊
不知道二线进口那牌 可以问问 看到死人会疗愈的jeff大大啊 不过 我是觉得姊夫不喜欢丰田 所以k大猜错了
不过 k大何必惺惺作态？妳喜欢的牌子 就是了啊 何必装不知道
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2018-03-12 22:04:00我喜欢进口喜美耶可惜他还没进来QQ
是啊 我们讨论的你都不喜欢 因为你喜欢看到国产死人 因
，连这种烂厂商都无法制裁。少一个盲目的支持者=多一个人抵制
大家一起抵制把台湾人当次等公民的马自达，全套新交出来不然不买
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2018-03-12 22:15:00没错，只有CR-V Ioniq和486是一线，其他都是没全套ACC的二线货大家一起来抵制
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-03-12 22:17:00不是客货两用还没办法当一线呢哼哼
K大 不是说是大国不要的吗？喜美10抢翻天了 我相信你的智商180呢 加油好吗 又猜错了 不过你说话要小心别承认你看到国惨死人会纾压 好吗？啾咪
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2018-03-12 22:22:00怎么会呢，喜美现在台湾没有你怎么会知道到时候来的引擎变速箱是大国抢翻天的？不过真的进口有喜美10就算用的是大国不要的引擎变速箱我还是会支持的喔~
不知道 但你可以看这篇 了解一下这些id 看到国道悲剧那种常人无法理解的观感 再评断是不是该相信哪边风向我只知道二线进口有些偷料 不晓得撞测还能不能信 给你参考
#1QervdE0 (car)作者:
JenRen (RE:RE:RE:)
2018-03-12 23:59:00重点是人家二线的产线都比你一线国产厂还强就品质来说
就不要自己开三线国惨在那边嘴二线进口 我也只能笑笑而已
作者:
bug914 2018-03-13 08:58:00其实问题再于他的这个价格都能卖到满载,为何要降价?