台本从2003年重回台湾市场之后，价钱硬是开的比和泰还高
Mazda3开出破坏市场行情的价格后，各家车商纷纷都打出安全牌
连今天发表的Vios，顶级版都只要63万而已
而Honda City硬是贵了三万
台本这几年追求利润是不是太过头了，有不错的妥善率却还卖这么贵
生产的问题都没解决，台本到底在干嘛呢？
作者:
e04bank (上海生奸汤包)
2018-03-12 16:00:00在台湾买车就是盘
作者: l81920 (==) 2018-03-12 16:00:00
Honda Taiwan全方位顾客服务中心也是您最佳的建议管道，我们的客户服务电话是：?0800-666-789
作者:
RDSON (Rds(on))
2018-03-12 16:01:00产线就那样 不然你想怎样？
作者:
a71085 (iii)
2018-03-12 16:03:00喜美这款台湾人的回忆硬是卡著不放出来
作者: airmike (airmike) 2018-03-12 16:04:00
说好不提台本
作者:
hugh509 ((0_ 0))
2018-03-12 16:05:00你该不会是寄望台本能跟和泰对打吧，其实人家目标是CRV能卖出去就好
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2018-03-12 16:05:00就不愿意投资，觉得靠CRV/HRV，进口Odyssey加减卖这样
作者:
st210113 (60%摄影+40%阿宅＝咖啡熊)
2018-03-12 16:06:00卖信仰啊
作者:
ChinaGy (偶不素426)
2018-03-12 16:07:00台本就把产能主打在休旅这块
作者:
Tosca (hi)
2018-03-12 16:08:00你这篇再说三小@@?台本产能满载好几个月了
作者: tgs (曾子宁.眼睛赶快好起来) 2018-03-12 16:10:00
台笨:明知道我卖盘子价,却还是供不应求,不去怪盘子多,要怪我?
作者:
arains (KATO TADANO)
2018-03-12 16:11:00和泰三成保卫战 VS 本田产能全满 本田紧张啥?
CRV+HRV都快做不完 我看三年内说不定FIT CITY一起进口化而且进口之后很可能还涨价 一样比同级贵五万
作者: tallpenguin (penguin) 2018-03-12 16:12:00
照你话说suv只能统一一个价mpv也是 轿车也是
作者:
ryu057 (Joe)
2018-03-12 16:13:00卖爽爽钱赚饱就好，求什么进步
作者:
york1987 (明华~明华~!!!)
2018-03-12 16:15:00去年一整年Honda二轮卖得还比四轮部门好很多
作者:
york1987 (明华~明华~!!!)
2018-03-12 16:16:00业务自己也私下表示高层决册往往都跟现实脱节
作者:
nFONn (sigh...)
2018-03-12 16:17:00全套HS的国产CRV就可以跟进口RAV4平分秋色了，盘子多不是偶然的，其他同等级车主应该好好向原车厂反应
作者:
Tosca (hi)
2018-03-12 16:17:00CRV这代靠税金优势+ACC 吃十年都不是问题
作者:
shyshyan (神人为吾，千叶传奇。)
2018-03-12 16:18:00台苯在担心crv5如果机油增加要怎么办
作者:
danish (丹)
2018-03-12 16:18:00台本其实算有良心，定高一点，留一些给别人赚
作者:
dhtsai (tsai dzeng-han)
2018-03-12 16:21:00存在公司,有存在,管理阶层有事做,不以获利极大为目的卖大量会让大家太累
作者:
sanwan (源源源)
2018-03-12 16:22:00产能满载，定价当然不会怕
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2018-03-12 16:23:00太便宜就没价值了 何必打价格战
作者:
royli (^___________________^)
2018-03-12 16:23:00事实就是卖翻了
真心喜欢本田就是该不买个2、3个月，他们吓到就会放了
作者:
utamaru (IN OTAKU WE TRUST)
2018-03-12 16:25:00VIOS/YARIS都7气囊 Altis7气囊也是迟早的事
作者:
dai26 (dai)
2018-03-12 16:27:00全力生产休旅双雄才是高招
作者:
DiegoYoh (逢甲阳岱钢)
2018-03-12 16:27:00无聊 台本有在乎CITY卖几台?? 上一波HRV和这代CRV屌卖
作者:
hito80686 (frank0516)
2018-03-12 16:29:00认同楼上 Dirk大 事实就是本田不需要危机意识 因为卖太好了 和泰虽然也差不多 不过和泰有危机意识开始放一些牛肉了
作者:
jorden (William)
2018-03-12 16:30:00人各有志 躺着爽卖 产线满档就好
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2018-03-12 16:31:00产能不足就是不愿意投资啊，钱愿意砸才没这种问题。但
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2018-03-12 16:32:00砸钱后有没有效益又是另一回事了，所以干脆不要。
觉得在台湾买车好可怜，又贵又被偷东偷西，不知道加入东协会不会好一点
作者:
DiegoYoh (逢甲阳岱钢)
2018-03-12 16:36:00价格取向 买国产车就是这样 进口就是被税金卡油 宿命
作者:
tphua (Major Tom)
2018-03-12 16:42:00我猜台本没有像和泰这般完整的获利产业链吧，保险、贷款、租贷、经销制度。所以台本外部成本较高，定价也压不下来。
作者: airmike (airmike) 2018-03-12 16:43:00
入东协也没用 卖车的货物税应该还是各国自订 看看精美的马来西亚车价
作者: yupc0109 (蜗牛爬阿爬) 2018-03-12 16:44:00
看照片左右后照镜有配方向灯我city还要自己去装 真不爽
台本非常了解台湾车市 Civic卖不好改卖HRV立刻赚翻
台本确实有阵子快GG了,hrv还没出,crv4.0005
产品供不应求时表示很多人都不觉得贵 不用在那里酸葡萄
作者:
skyhome (sky)
2018-03-12 16:51:00他现在就卖到产线满载了 笑死 你怎么不问日产在干嘛
作者: blackmamba24 (阿纬) 2018-03-12 16:52:00
说产线不足/已经满载了的真的好笑 能赚钱的东西盖一下就好了 而且在台湾本田招牌是一定能回本的有没有心而已啦不重视台湾罢了 还能帮他们说话 笑了
C10出一段时间了 台苯也没打算引进 就知道台苯的态度了
作者:
WizTonE (Racerlution)
2018-03-12 16:57:00没心经营, 不亏就好了, 结案
作者:
Yench (闲闲没事)
2018-03-12 17:02:00要谢谢city吧 不然还在2气囊没ESP台本专心做5门就好了吧
作者: kikoro482 (不知) 2018-03-12 17:09:00
事实是光HRV+CRV就产能差不多满了...所以高层也不怕
作者:
Yench (闲闲没事)
2018-03-12 17:09:00又不同级距
作者: kikoro482 (不知) 2018-03-12 17:10:00
产能没有扩充下，这步棋下的很正确，可怜的是消费者
作者:
Yench (闲闲没事)
2018-03-12 17:10:00屏东那个小工厂现在天天加班 你说老板会怕咩?
FIT价格偏高，但和还未发表小改Yaris相比，那配备价差，算有一定的CP值吧？
作者: kikoro482 (不知) 2018-03-12 17:14:00
C10没国产化，甚至连日本进口都不考虑，真的很可惜
作者:
Leika (裁作短歌行)
2018-03-12 17:15:00H就是比T好 贵一点无妨
而且台本至少主动安全算满早就全车系标配了, Honda SENSING也没阉割
作者:
Leika (裁作短歌行)
2018-03-12 17:17:00M的革命入市 不只价格 还有规格 真的是台湾车史转捩点然后神A就算七气囊 还是国产车 不会影响M；
作者:
drcula (Son of SUN)
2018-03-12 17:30:00卖CRV,HRV都不够产能了,还卖什么CITY,CIVIC?
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2018-03-12 17:31:00你这么一针见血一线铝粉会森77
作者:
TC0430 2018-03-12 17:41:00妥善率不错还会有show time?
作者: justhandsome (香薄荷) 2018-03-12 17:50:00
台本烂爆，尼丧更惨，都被马自达屌打
作者:
shyshyan (神人为吾，千叶传奇。)
2018-03-12 17:58:00尼丧不搞烂 我大拉屎君怎么卖？
作者:
ksk0516 (ksk0516)
2018-03-12 18:01:00你丧摆烂Tiida销量还是前几名欸XD 台湾人太强了
作者:
demo68 (打爆章鱼哥)
2018-03-12 18:04:00卖本质
本田中国也产能不足，是本田原厂的饥饿行销还是巧合？
就是CRV5和civic10对比前代产品,有跨世代的进步产能自然追不上,日车都这样,马三也是十年才有大进步
作者: justhandsome (香薄荷) 2018-03-12 18:19:00
有尼桑垫背，双田爽爽卖！！
作者: SEEDA (喜德) 2018-03-12 18:25:00
一直都是盘子啊 又不是第一年这样骂了
作者:
drcula (Son of SUN)
2018-03-12 18:32:00CHR国产也不可能打爆HRV,空间烂太多了你说新大改款RAV4改国产打爆CRV+HRV是有可能
苯迷干嘛崩溃，就人家出高价次等货，你们一直排队买啊。抵制别买啊，看它要出拉基还是滚回去退出台湾执迷不悟的苯粉，科科
作者:
haopig (豪猪)
2018-03-12 18:58:00乡民到底在干嘛？各各是键盘企业经营高手，怎么现实生活这么鲁？
作者:
lakb24 (湖人必胜)
2018-03-12 19:09:00本质迷快出来护驾啊
你大概没看过台本第一年在台湾卖重机，定价卖不动，第二年牌价大降价der.最多一次降10万。
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2018-03-12 19:45:00产能满载还能一台多赚五万,下一步目标当然是一台多赚十万啊
作者: Hohenzollern 2018-03-12 20:06:00
台湾本田就是日本总公司升不上位的流放地吧
台本就本田技研的直营店 直营店有问题总部也脱不了关系本田很好是台本烂这讲法是说不通的
怎么美国的本田不会生锈？怎么美国CRV的钢材跟台苯不一样？
大车厂应该都是用全球采购策略 你该问本田技研为何要让台本采购比较差的钢材
作者:
PPDTMK (PEACE)
2018-03-12 20:34:00city的确业务不爱推这台，因为赚太少的六安车价把产能开出来让CRV车主早点交车才是对的，等到赌烂
作者:
leecoco (小白是黄色滴)
2018-03-12 21:05:00好卖谁跟你降价 你第一天出社会?
作者: Hohenzollern 2018-03-12 21:58:00
台湾本田有升级过跟大庆买的厂房吗?
作者: smallkop (快离开这里) 2018-03-13 09:39:00
不是生产的问题 是生锈的问题