※ 引述《caeasonfb (eason)》之铭言：
: 标题: [问题] Volvo跟Mercedes Benz，谁比较安全?
: 时间: Sat Mar 10 21:42:07 2018
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: Volvo 一直是标榜著安全为主。
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: 但时至今日，各种安全配备MB也都有了。
: 两家的车也几乎都是NCAP及IIHS的测试5颗星，
: MB的自动驾驶更似乎领先Volvo一点点。
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: 若以同级车，依照Volvo的规格把MB选好选满，
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: Volvo 跟Mercedes Benz谁在整体安全及科技上能胜出?
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最近刚好有在整理各家新发表的车子跟看一些新世代的车
刚好趁这篇来回应一下
其实很多人都说 哎呀Volvo什么都给齐了根本不用选 主被动一次给齐
但是那是台湾这边的销售策略
毕竟V在台湾价格跟定位就真的很尴尬
妥善率常常被酸 (不过这世代的妥善真的不错)
保养贵 (德国一年or三万保养一次 一次400~600欧元其实还好啊)
毕竟V在EU segment里面本来就是豪华车定位 保养不能跟VW比
二手价差 (其实开10年大家折价没差多少啊~ 一台940还在服役中勒)
唯一可以吹的就是安全 LKA LDWS 盲点 AEB 通通给你
造成在台湾把安全放首选主被动都要的人 会往V靠拢
在国外(DE) 很多东西都是要选配的 V唯一不用选的就是AEB
这点其实VAG的SEAT也有做到 Front-Assist标配
我自己去年牵的V40连LKA都没有呢QQ
现在很多车厂AEB还是选配 有些甚至给了还跟你说 不会煞停喔^^
但是还是一样那句话 买车看个人 有些人就是觉得AEB是个笑话 或是盲点很ㄏ
只要牌子够好妥善棒 即使配了颗喘吁吁的NA引擎也没关系啦~
所以看个人需求囉
回到正题
Volvo他们家的AEB屌在一直不断进步
从最早全车系标配 对人 对车 对脚踏车 对大动物
到现在最新版本 已经包含预测撞击辅助转向
就是前面突然有车子转出来 煞车做动+辅助转向
选配的部分(台湾应该会变标配) 这次有后方防撞
在后面有车要追撞时 会先作动煞车+锁紧安全带做好撞击准备
这系统可以大幅减少后方车辆追撞对车内人员的受伤
新的V60也可以选配半自动驾驶 (估计台湾会是顶规才有)
有做功课的应该都会发现 其实V家的主被动科技一直有明显进步
车体刚性这点就不好比了 毕竟NCAP去查大家都是5星
不过V的车子都比同级距重了200~400kg
缺点就是油耗 优点是高速切车道超稳
至少我开过200是超稳啦不会船
之前好像有篇 在德国卖最差的丰田就是神A 还是哪台忘了
..............开180试试看
其实台湾大家都有对品牌的一些成见 或是谣言
像是福特 其实小肥改进口 主被动全上应该也是神车一台
这世代的妥善率又好 至少欧洲大家开很爽
VW 明明 Passat是很多主管/业务用车 在台湾被酸的要命 毛病突然一堆
去德国网站自己点一点 会觉得台湾定价真的很佛了
特斯拉那个公差... 不过很多人不太care 继续捧杀
Audi 明明垃圾的是台奥 却搞得好像开奥迪的是垃圾一样 帮QQ 好车一台
自驾技术有到lvl3的市售车 明明超屌 不过很多人还是继续吹特斯拉自驾
然后看到韩国车就是先嘘再说 人家Nexo都号称完成Level 4的自驾了...
喔对!
正L没有讨论的价值 end
作者:
ALOVET (AKB48 さいこう!)
2018-03-11 03:48:00阿万大将军
作者: sa87a16 2018-03-11 03:58:00
最后一句推
作者: NKAC 2018-03-11 07:38:00
感谢分享
作者:
gooho (阿丹)
2018-03-11 07:49:00同为V40车主赞一个，当时怎不买旗舰顶级板？应该就有LKA啊
作者:
syterol (小贼)
2018-03-11 08:00:00200万的volvo和benz十年分别剩多少？
作者:
Ankuo (奶茶就是我的辣妹)
2018-03-11 08:03:00中肯推，等一下卖船的业务会来嘘
作者:
tallolz (透)
2018-03-11 08:26:00不是只比安全吗 为何要剩多少？
作者:
ryu057 (Joe)
2018-03-11 08:38:00偷酸nx又正面呛L，推推
作者: fit 2018-03-11 09:26:00
人家就是潮啊!有什么办法?!台湾一个月还是可以交车好几十辆
作者:
Neomen (Neomen)
2018-03-11 09:26:00这牌子定位根本歪L之下
作者: fit 2018-03-11 09:30:00
V牌二手价差主流品牌很多吧!十年车都只剩2~30万不过既然V牌车主都只是为了安全耐撞的,应该买十年二手较划算
作者:
aimlin ( )
2018-03-11 09:43:00没力na是指ls350?
作者:
sanshin (三振)
2018-03-11 09:48:00BMW320十年车大约四十到五十，不到20的价差跟新车价的差距差不多吧然后十年前的主被动安全跟新车又不能比，能新就新吧
作者:
dslite (呼呼)
2018-03-11 09:54:00重200公斤纯粹是跟歪L一样省成本不减重吧
作者:
cfk301 (WHY ME)
2018-03-11 09:57:00果然骄傲～难怪不买奔驰。
作者:
cindyun (小whywhy)
2018-03-11 10:41:00车主给推～Passat我也开过，明明就好开空间又大，而且我觉得Passat很正点，在台湾还是酸到爆...无言
作者:
lfk (吼~~)
2018-03-11 11:55:00那车门是出了车祸才这样吗？品管会不会太扯～
作者: gn01246204 2018-03-11 12:30:00
车版素质就是这样，当笑话看就好，一堆屁孩
作者: LMGlikeshit (拉米糕喜欢安打ˊ_>ˋ) 2018-03-11 13:12:00
通篇重点只有那句 大家对品牌都有成见～呼应了最后一句
作者:
jkreg (葛顿哥)
2018-03-11 13:15:00这篇豪
作者: justhandsome (香薄荷) 2018-03-11 15:19:00
拉低我V粉给嘘
作者:
aaboutt (Hybrid正夯)
2018-03-11 16:01:00看了这篇文章，我感觉像是在问十公斤西瓜和椰子用力砸头，那一个比较痛？
作者:
Dianer (302)
2018-03-11 17:55:00比较好奇v牌妥善才几年怎么看出变高的
作者:
crazydj (萍水相逢~..~)
2018-03-12 08:23:00酸歪l，人家的冰可以吃到饱~再嘴啊
作者:
stevely (stevely)
2018-03-12 09:28:00在台湾不是酸PASSAT阿 只要VW就酸阿 不用感到意外AUDI真的是被搞烂的...
作者: qqwwaass (noname) 2018-03-12 13:19:00
思路清晰,可惜网酸还是听不进去