楼主:
kaho894 (青森県产りんご)
2018-03-10 09:28:48先上图，心得写在每段最后
前几天去了日本自驾一趟，租的车款是86
总共租了4天，跑了1100公里整
大致路线如图
https://i.imgur.com/unOZvWm.jpg
google地图连结，不同天的路线有用不同图层，不过只是为了拉路径，不完全是去的景点
https://goo.gl/Rty3dC
我朋友开的路线：取车→海老名SA、东横inn前桥车站前→赤城神社
日光二社一寺→战场原、莲田SA→大冈山车站
剩下的路段都是我开的
东名高速公路几乎一路都可以看到富士山
https://i.imgur.com/RTXPBUg.jpg
这是在河口湖附近的道路上
https://i.imgur.com/7wX8Vfv.jpg
长野自动车道暴雨，当时路段可变限速是50km/h，我开到120km/h还是一直被超车
然后隧道内我开到140km/h，还追不上前车车尾灯
车牌都当地车牌，也不是わ或れ的租车牌
https://i.imgur.com/9QKoyPy.jpg
https://i.imgur.com/OHalu22.jpg
国道18号碓冰路段（轻井泽往安中方向），碓冰是我这几天开觉得难度最高的
头D里面有出现的C-121弯道
https://i.imgur.com/rG3deMw.jpg
接近眼镜桥的路段
https://i.imgur.com/DvmCOVD.jpg
接着就是上榛名山，不过雾浓到连榛名富士都看不到
然后这是头D秋名山下坡赛的起点，在榛名山群马县道33号接近大水塔那边
https://i.imgur.com/vOsP8y4.jpg
请我坐副驾的朋友拍的五连发夹弯影片（脏话很多请见谅）
榛名下山整路被一台Toyota的SAI挡住，又不想违规跨实黄线超车，其实没有跑得很尽兴
https://youtu.be/MXuqLDfWJ9k
赤城山上山，路面那些就是日本政府刻意做的凹凸，逼你减速
https://i.imgur.com/r9viH1t.jpg
快到赤城大沼，两旁都是积雪（其实比较怕有黑冰）
https://i.imgur.com/lKUEQBZ.jpg
いろは坂（伊吕波山道、红叶坂）
https://i.imgur.com/LRP5i8I.jpg
伊吕波是两条山路，都是双线单向通行
上山是第二伊吕波，20个大弯（い到ね）；下山是第一伊吕波，28个大弯（な到ん）
第一和第二加起来刚好48个大弯，和日文清音(ゐ和ゑ现代日文不使用)+鼻音ん数量相同
故用了伊吕波顺帮弯道命名
从赤城大沼往日光其实走金精道路比较快，不过金精道路冬季封锁
这边是金精道路日光端，看到这个难怪要封锁
https://i.imgur.com/iq9ESph.jpg
然后伊吕波下山…也是整路被东京车牌的游览车挡
下山的路段直线段更少，游览车又开在车道正中间不是靠左，没空隙可以超车
……虽然伊吕波下山是整路禁止超车啦
https://i.imgur.com/IwKJEIL.jpg
至于头D的经典伊吕波跳台，现在都有加装护栏了，所以是没办法像头D那样用跳的
租车的明细表，因为朋友就在toyota的租车公司打工，用他的名字租有7折
https://i.imgur.com/HgM349q.jpg
加油纪录（84.51公升，算出来油耗13km/L）
https://i.imgur.com/9AXQo9v.jpg
ETC通行记录
https://i.imgur.com/qpeF3u7.jpg
然后谈谈86这台车
真的很好玩，出弯的时候带一点油门，屁股就有蠢蠢欲动的感觉
方向盘、油门、煞车都满重的，回台湾开我自己的马川都觉得这三个轻到没感觉很难控制
避震器也很硬，坐姿也很有战斗气息
我朋友他平常是那种高级座车的司机开法，他说连他开86都会不自觉想热血一下
至于缺点吗…空间就不说了，会买这种车的人本来就不会在意空间
底盘低所以进出车门满费力的、然后也是因为底盘低别人没开远灯都像是被远灯刺
座椅几乎没啥发泡棉很硬，四天这样开下来全身酸痛
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接着是Tesla试乘，不过我是拿驾照的日文译本，照他们规定不能开，只有我朋友有开到
Tesla在明治神宫附近的青山营业所
https://i.imgur.com/ZWfXXCw.jpg
二楼休息区
https://i.imgur.com/FamnuKU.jpg
这次试乘的是Model S 90D
https://i.imgur.com/4yIZivX.jpg
https://i.imgur.com/PAwfhaj.jpg
全景天窗
https://i.imgur.com/jvkvRZv.jpg
超大ipad
https://i.imgur.com/WKhvt7P.jpg
营业员示范tesla的自动驾驶（有经过同意拍摄）
https://youtu.be/OgGe3D3oEns
然后是自动停车（有经过同意拍摄）
https://youtu.be/XTN8w0PaG88
营业员还有测试加速性能给我们看，不过一开始正要试的时候刚好警车经过
他就说等一下再试XDDDDD笑死
不过加速性能就没拍影片，在试之前他就跟我们说希望不要拍加速的影片
4.4秒从0到100那种贴背感还是第一次体验，比云霄飞车还让人热血沸腾
Tesla的内装和用料…我个人试觉得惨输同级车，后座坐姿也很挺
虽然整个很高科技的感觉，但就是觉得怪怪的
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最后一天就从大冈山坐出租车到羽田
车子是crown，没坐到新式出租车
https://i.imgur.com/mZR3Jus.jpg
https://i.imgur.com/gCXxvg0.jpg
Crown坐起来很舒服，而且无论是司机的亲切度、驾驶方式、车内环境都完胜台湾小黄
车资当然也是不便宜啦
https://i.imgur.com/L3I1x1z.jpg
顺便问了一下司机，现在外国乘客很多吗
他回答其实没有，反而大阪那边比较多
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最后来谈谈日本的交通
其实日本一堆地方的道路品质跟台湾是差不多的，只是他们路平的地方比台湾多
然后道路硬件规划比台湾好太多，右转车基本上是不会影响到直行车流
驾驶素质也比台湾好很多，而且几乎受到他人礼让都会闪2下双黄灯表示谢意
我去之前就知道了，所以也入境随俗
在台湾我只看过大车会使用
然后他们车距抓很大，他们保持的车距在台湾应该会被插1~2台车进去
至于高速公路，基本上内线道就是超车功能
即便还是有看到内线巡航的，但是后车速度比较快，只要能切出去都会切出去
不管自己是不是已经在最高速限甚至是已经超速，都还是会让
当然他们高速公路的车流量其实没有很大
而且日本人在高速公路上开车真的很快
连K-car都120、130在跑，大车感觉也都有开到100左右
我都觉得我是全日本开最慢的86了XDDD
对了，日本的车道很窄
台湾的车道小客车的旁边大概可以挤2台机车都还有余裕
日本旁边挤一台机车就几乎是极限了
最后附上一张在山中湖拍的，我和86和富士山
感谢各位的观看
https://i.imgur.com/jHAH19o.jpg
作者:
yanli2 ( Yan™)
2018-03-10 09:36:00啊啊啊 86好帅啊！
作者:
an820422 (an820422)
2018-03-10 09:38:00啊啊啊啊富士山好美啊
作者:
clean123 (clean123)
2018-03-10 09:44:00推
作者: papa11234 (LilyRoseMelody) 2018-03-10 09:47:00
羡慕推
作者:
evo2001 (空)
2018-03-10 09:48:00帅，能去日本自驾好羡慕XD
作者:
tank820211 (Productname：边缘人-PRO)
2018-03-10 09:52:00推 86怎么越看越帅
推分享XD 日本的交通环境、道路设计和驾驶素质真的很好之前还看过有脚踏车以正常速度在公共汽车前面，司机连一声喇叭都没按，继续跟在后面，要是台湾的司机早就喇叭按下去加逼车了TwT
作者: LucasChen (sleep) 2018-03-10 09:59:00
推
作者:
kazu246 (大老霸)
2018-03-10 10:01:00U质文章给推
还有日本出租车司机素养也超赞，客人临时叫车，他会示意麻烦客人往前走几步去等，他会开过去，哪像台湾一堆忽然停的…
我在名古屋往富山的高速公路中线开120被当地民众用150以上的速度刷到麻痺了 而且还都是很普通的车
作者:
Tosca (hi)
2018-03-10 10:08:00其实日本出租车不是随叫随停 有固定上下车地点我以前不知道 想说怎么叫出租车都不理我不来停XD
作者:
orny (射后不理)
2018-03-10 10:09:00爽辣
作者:
js93046 (小昂)
2018-03-10 10:11:00之后也想买86通勤，不过上下车不方便，之前去看车时才真正体会到，我自己有腰伤，下车超痛苦QQ之前从东京开去千叶，忘记是开哪条高速，我记得我们开130也是狂被超车，但驾驶素质好到我怀疑人生…
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2018-03-10 10:18:00三年前在台湾租过86，跑山真的好玩车尾很活泼
作者:
Lorazin (Lorazin)
2018-03-10 10:19:00大推 也想试一试
作者:
chewie (北极熊)
2018-03-10 10:21:00推
作者:
tim796 (tim796)
2018-03-10 10:22:00路线像是中国地图是我的错觉吗？
作者:
yanli2 ( Yan™)
2018-03-10 10:25:0086上车要先侧身屁股坐上再转身收脚下车就反过来
作者: ISAF 2018-03-10 10:28:00
开图还以为是环左岸一周
作者: chi2chi77 2018-03-10 10:33:00
推推
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2018-03-10 10:34:00五连发夹弯影片可以看出，丰田牵到日本还是路队长
作者:
pi0901 (子虚乌有)
2018-03-10 10:40:00看路线图还以为绕中国一圈
作者:
Kowdan (尻蛋)
2018-03-10 10:49:00推推
作者:
arains (KATO TADANO)
2018-03-10 11:02:00有趣
作者:
x4068 (x4068)
2018-03-10 11:07:00屁股蠢蠢欲动 XDD 统哥表示：
作者:
roc074 (安安)
2018-03-10 11:12:00开86一定要放dejavu啊！
作者: heatlion (西莱昂) 2018-03-10 11:24:00
看到碓冰赤城笑了
怎么不顺便开到榛名山XDDD哦 有也 看太快XDDD
原来日本出租车也有防暴壳，我朋友还说那是大陆特产，因为大陆治安太差
作者:
MRSA 2018-03-10 12:07:00日本不止脚踏车骑在车道上不会被按喇叭有些没人行道的马路，车子还会慢慢跟在行人后面我就曾推著娃娃车，一转头后面跟了快10台车 XD那边路小，禁止跨线超车，车子就慢慢跟了应该1分钟有吧
作者:
Alun021 (doubledog)
2018-03-10 12:21:00老爸 我要买86！
其实妳的路线可以多绕去筑波236县道,不会绕很远,看过头D的一定知道筑波236县道 XD
作者:
mibro (下雨好烦)
2018-03-10 12:38:00有影片支援推！ 打脸一堆没去过日本的龟车驾驶 他们高速公路虽然速限8 90 但全部人都会开到130以上.....跑不快的kcar则会很自觉的开在最外侧车道
作者:
ksk0516 (ksk0516)
2018-03-10 12:45:00日本人被守法速限派嫌自私欸
神之手脚的场地就是筑波236中途的"朝日峠展望公园"
作者:
ksk0516 (ksk0516)
2018-03-10 12:55:00之前开Kcar上一百引擎声大到要起飞一样XD
强者我同学曾开Honda N-Box从边户岬到那霸机场2个半小时,Kcar要催还是可以很快
刚刚去C_Chat朝圣，也是图文并茂的朝圣文啊= U =其实line可以绑Google云端备份聊天记录，只是要绑日本就不能绑手机号码了XD
作者:
ryu057 (Joe)
2018-03-10 13:30:00帅！
作者:
Shougon (光)
2018-03-10 14:20:00其实大部分已开发国家驾驶水准都很好，是台湾的特别差
作者:
Decad (Chrily)
2018-03-10 14:50:00好文，赞
日本可能也是怕飙仔 不然头文字这么红 应该努力发展观光XDDD
作者:
Seckel (Gestaltungsrecht)
2018-03-10 15:36:00头d致敬之旅 赞赞
作者:
wotsao (窝草)
2018-03-10 16:14:00羡慕QQ去年有租过Levorg 一天，日本开车真的很舒服
作者:
marbo1 (头晕眼花了 > o <")
2018-03-10 16:36:00好文推
作者: q56350 (popo) 2018-03-10 19:20:00
推日本自驾
作者:
Ekmund (是一只小叔)
2018-03-10 20:31:00好文:D
作者:
lcs0220 (Shawn)
2018-03-10 23:54:00推，86蛮帅的
作者:
BuriBuri (不理不理左卫门)
2018-03-11 01:33:00我在北海道高速公路开120一直被超车，140还是被超(追不上任一台车)，上网查都说日本人不会超速，会超速的都是外国人……啥，整条高速公路都是外国人？外国人跑来日本租Kcar？感谢您分享的文章，让我知道自己没有掉进平行时空
作者:
ABJones (è°æ˜Žé‚„是èªçœŸï¼Ÿ)
2018-03-11 07:17:00推
作者: Brujita (Seby) 2018-03-11 19:13:00
86离合器，油门，煞车，方向盘一点都不重，开起来就是很轻松的车