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Re: [新闻] 还买5系列、E-Class吗？337万就能入主LEX

楼主: AMGC43 (AMG)   2018-02-24 17:54:15
※ 引述《SakuraHana (樱花)》之铭言：
: 原文连结：https://www.lian-car.com/articles/read/25481.html
: 原文内容：
: 还买5系列、E-Class吗？337万就能入主LEXUS LS！
说真的不知道这款 LS 到底是怎么定位的？
一般不都是和大七或 S class 在比吗？
比一下数据，顶多也只比E咖和 5 系列的入门款厉害一点，但入门款价格比你少快80万
牌价 扭力 车重
作者: onlylove514 (西门总二郎)   2018-02-24 17:56:00
全新开发之V6 3.5升双涡轮增压引擎
作者: puamystery (Mystery)   2018-02-24 17:57:00
楼上是不是视力不好 LS350何来双涡轮？
作者: aimlin ( )   2018-02-24 17:58:00
就中产自驾啊es换车族群升级选项
作者: onlylove514 (西门总二郎)   2018-02-24 17:59:00
我瞎了，推回来有没有推荐眼科
作者: aimlin ( )   2018-02-24 18:00:00
平顺 空间大
作者: kktt254 (.....)   2018-02-24 18:01:00
跟NX200 ES200有点像吧 推出比较入门的款式 只是这台门槛
作者: ASKA (The 羊男)   2018-02-24 18:02:00
有全套主动安全辅助再说。双B的都全套
作者: kktt254 (.....)   2018-02-24 18:02:00
比较高 可能会吸引到GS的客人 但这台很大 自驾方便吗??
作者: DongRaeGu (东拉菇)   2018-02-24 18:07:00
自驾应该不会买这种车吧，会被人误以为是老板司机。
作者: BillHuang (能登かわいいよ能登)   2018-02-24 18:09:00
应该没有E/5灵活吧
作者: monson0412 (大辣不切)   2018-02-24 18:09:00
会需要司机的老板应该不会买这台啦...
作者: kktt254 (.....)   2018-02-24 18:12:00
会需要司机会买LS500 配备好很多 上个月也卖了50台左右
作者: BillHuang (能登かわいいよ能登)   2018-02-24 18:14:00
意外耶..回转半径比E跟5小
作者: Mulsanne   2018-02-24 18:23:00
会买LS的不会考虑E系列 不同等级的车
作者: MRSA   2018-02-24 18:26:00
6.5秒的车叫平顺，ptt果真卧虎藏龙
作者: mikesweetyy (小祖)   2018-02-24 18:31:00
LS应该跟大七跟S视为差不多级距才对吧
作者: kktt254 (.....)   2018-02-24 18:32:00
我觉得LS500才能跟7 S视为同级
作者: BillHuang (能登かわいいよ能登)   2018-02-24 18:41:00
比730i呢?
作者: stevely (stevely)   2018-02-24 18:43:00
LS这次来台湾 没记错只有长轴 不像S/7 有长短轴之分
作者: Carmelo3 ( 六甲おろし)   2018-02-24 18:43:00
LS 对手是S class
作者: BMW220i (BMW220i)   2018-02-24 18:47:00
市场差异阿 我就是出个别人没的又便宜 蓝海策略赞
作者: zx631122 (Lazurite)   2018-02-24 18:56:00
这级别的对手谁在跟你马力多少，舒适，豪华才是重点。
作者: puamystery (Mystery)   2018-02-24 18:59:00
对啊 应该要出一个LS200 比照NX200 然后卖200抢市场
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)   2018-02-24 19:06:00
要涡轮不会买500喔？350本来就是要以大吃小啊，不然有哪台超过五米二，轴距超过三米的车卖不到350万的？
作者: supereva (eva)   2018-02-24 19:12:00
其实LS ES RX 是我觉得lexus最符合品牌形象的好车了
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)   2018-02-24 19:14:00
其实这台的对手是730i，2.0涡轮的那款
作者: supereva (eva)   2018-02-24 19:14:00
当然es200除外
作者: stevely (stevely)   2018-02-24 19:16:00
CT 也很符合LEXUS形象
作者: s8757042 (海边的卡夫卡)   2018-02-24 19:48:00
傻B 才只看数据买车
作者: dslite (呼呼)   2018-02-24 19:49:00
坐等LS150
作者: gummybear01 (世界上最健康的熊)   2018-02-24 20:17:00
我觉得多些不一样车多点选择 对消费者都是好事 不论我们喜欢不喜欢 都会有人买单 最好贵的 便宜的 冷门的 出乎意料的车都来 只要不要是偷气囊 坏东坏西的车子
作者: terry66 (999)   2018-02-24 20:53:00
若能折个30万 2字头 还真的有吸引力
作者: sanshin (三振)   2018-02-24 21:07:00
怕车主修不起涡轮，到时妥善率分数会降
作者: zack97300089 (Sena)   2018-02-24 21:12:00
拿na比turbo，我是觉得很怪啦。
作者: js93046 (小昂)   2018-02-24 21:20:00
LS出200感觉好好惨*
作者: bluelain (嗯恩..)   2018-02-24 21:51:00
键盘分析，加油
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2018-02-24 21:54:00
只比动力，百万等级的重机就赢了
作者: allenella (怎么睡也睡不饱)   2018-02-24 23:32:00
没有528i了
作者: lexus450h (lexus)   2018-02-24 23:40:00
你以为有钱人都是赛车手喔
作者: cfk301 (WHY ME)   2018-02-24 23:42:00
你这样比下去感觉LS很划算耶......
作者: notempo (无节拍)   2018-02-25 01:31:00
LS、S咖、7系的购车族群 很多不是自驾目的就是薛那些想打肿脸充胖子的人吧
作者: aussieoz (AUssie)   2018-02-25 01:57:00
照这样说BMW730可以开去填海了
作者: aaronchuu (阿褚)   2018-02-25 03:32:00
LS/S/7 入门就是中小企业老板载客户的首选啊
作者: guardian93 (恬淡生活)   2018-02-25 11:03:00
司机车是不会去跟自驾车比动力的,它就是主打老板或接送客户的拉
作者: nicklyyyy (higher)   2018-02-25 16:47:00
接送客户？废到笑，这台就老板后座车，接客户不如开阿法
作者: valsione (技术人员)   2018-02-25 21:03:00
自然进气比涡轮车好开顺畅 且老板不须那么强调性能这种价钱很容易打到老板需求 且税没有以前那么恐怖
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