我家这几天刚处理掉一台
跟大家分享一下概况好了让网友们参考
车龄约7年，里程数约五万多
平时用途就是载载货跟买菜用
跑过一次环岛以外几乎没什长途的行驶
最多就台北桃园来回跟工地间奔波囉
对了车子都停在室外
大概过年前引擎发动的声音变得不太一样
本来打算送去原厂瞧瞧的
只可惜半路就顾路了
拖去给认识的老师傅检查后说要气门断了拆引擎
在考量下一个心情不美丽就请大众来处理掉了
25万左右回收再扣掉12万修理费
依大众经理所言，这车挂涡轮压出引擎马力一定要慢慢的轻轻地开，不然很容易坏的。他
也提到现在这引擎出状况他说也算是前所未见，再来给大众一个机会保固跟价钱绝对会给
您优惠这类的～～
不过吓一次就差不多了，短时间内没那个心情再给他吓一波了。
想到一件事补充一下，经理说大众客户大多都在保固内把车处理掉了，不然之后会有很多
小毛病要处理。言下之意是大众没有要让大家长期持有车来着吗XD

这样才能常换新车啊

7年也够了~修完之后...再开开看吧~很好开的

7年还可以25万回收不错了

福字辈的适合一台车只开三、五年内的高频换车者

感谢原po好心分享，没想到这颗引擎耐用里程数这么低原po有加入FB的Caddy van专属社团吗？小弟非车主不能加，想请您分享里面团友们的使用情况

这台就货车底包Van皮

货车引擎至少耐用个50万公里才对啊

社团里面倒是没看过这种情形 我下礼拜也要交一台ㄏㄏ常看到的问题就是后面上面那个煞车灯壳会裂 还有日行灯灯泡会坏掉

慢慢的轻轻的开...XDD

玩欧洲车的很流行过保换车把问题丢给下一手啊

你这样说害我不敢买大众了

但是七年前caddy van还没引进，应该是一般版本的柴油款？刚刚查了一下 七年前好像是第一代的caddy van2011的1.2 tsi吗？