之前Xtrail 开两年三个月，每天高速26公里＋平面8公里左右，技师机器检测健康(容量)
83%，回去保养时说差不多可以换，原厂有活bosch 90d23L 2988元就换了。
想请教
1.常跑高速可以延长电池寿命吗
2.虽然两年三个月还有83%该换吗
谢谢

撑过这冬天又多活一年

83%换是怕瞬间掉到40%以下？

冬天谁说的准...两年可以预防性先更换

这年头的铅酸电瓶都疯疯的，要挂之前没征兆的

是我不会换啦，但先换也不是坏事

用了两年之后就是比人品了

83蛮高的，但是预算够还是换比较保险现在电瓶超过两年都是在赌运气而已

我连续两次电瓶都一年九个月挂掉

发一次发不动 要发好几次再换

上一颗差不多也是两年半不到挂点，准备救车电瓶比较实在

我的70%直接挂点@@，还好是在家里

电瓶2~2.5年换一次差不多

建议换

你觉得想换 已经来不及

换电瓶有价，出门上班都发得动-无价近年的MF电瓶寿命大多两年，换新车开两年结果有天就熊熊早上起来没法去上班，讲出来都给同事酸

自己保养一下或许还可以撑

我已经三年没换过电瓶，一周固定跑两次高速（一趟约70公里）

我的53%还是吓吓叫 您真有钱

我同事用六年多剩30趴还在撑

已经换了就算了 不然买个充电器都比连跑高速10小时还有用 也才半颗电池的钱而已

两年半换正常啦，少一次顾路值得了

我曾经快2年电瓶保养时90%，每天都有在开，约2礼拜后要出门没电发不动，从此不信这个趴数

换爱马龙 撑五年半 第二颗也四年多了

我3X都还在开 不过我是每天90km在跑

我2年一到不管有没有坏都换

换

消费者很有趣 保养时技师建议换 = 骗钱赚业绩顾路时 = 技师怎么都没发现问题

建议换没有骗业绩阿,建议在原厂换才是XD

我猜那技师连cca要输入多少都不知道

83是我不换

电瓶从新车出厂用了四年半今天才去换，早上启动时多啪了几下才起来就觉得不太妙下班就赶快去换新题外话电池健康度第二年回原厂量就只剩50趴@@

我都纯高速，剩20%以下才换