[新闻] Mazda 6 旅行车、Skyactiv-X 引擎初亮相

楼主: yamatobar (747-8I)   2018-02-07 13:13:03
原文连结:
http://auto.ltn.com.tw/news/9397/44
原文内容:
欧洲汽车市场相当重要的瑞士日内瓦车展,即将在 3 月初开幕。Mazda 汽车日前也率先
预告,除了会发表小改款 Mazda6 旅行车外,众所瞩目的 Skyactiv-X 新世代引擎也将同
步亮相。随着各车厂逐渐走向全涡轮或 Hybrid 动力发展,Mazda 仍继续精进自然进气引
擎,让每滴燃油都能发挥到极致
去年底美国洛杉矶车展,Mazda 汽车针对现行第三代 Mazda 6 再进行内装、外观修改,
不仅车头更具跑格,内装质感与隔音也提升许多。动力新增 2.5 升涡轮增压引擎,最大
马力来到 250 匹的输出表现。即将在 3 月日内瓦车展发表的,除了是尚未曝光的
Mazda 6 旅行车,欧规动力配置也是另个观察重点。
预计在明年正式登场,并搭载于全新第四代 Mazda 3 的 Skyactiv-X 新世代引擎,继先
前原厂不断透露相关发展讯息后,终于在日内瓦车展上可以看到实际的相关技术展示。
Mazda 汽车提到,Skyactiv-X 是第一款采用压缩点火的汽油引擎,独特的 SPCCI 均质压
燃点火技术,将能带来更优异的燃油经济表现。
Mazda 汽车在今年日内瓦车展除了首发欧规 Mazda 6 旅行车,及展示 Skyactiv-X 新世
代引擎外,曾被票选为年度最美概念车的 Mazda Vision Coupe Concept 也将同步现身欧
洲。这辆在去年 11 月东京车展发表的概念车,修长的车头与跑格鲜明的线条设计,提前
预览 Mazda 新世代中大型房车的未来模样。
心得/说明:
MAZDA迷:我马威武
不过比起已经全然放弃房车/旅行车的Mitsubishi,Mazda这方面真的有Guts多了
作者: ccc73123   2018-02-07 13:19:00
因为要打欧美市场 不能放弃旅行车啊
作者: com3 (com3)   2018-02-07 13:26:00
是欧洲市场
作者: nctufish (暂 别 校 园)   2018-02-07 13:39:00
2.5T台湾真的很没吸引力。新的2.2D比较优
作者: jason89514 (节省福克斯)   2018-02-07 14:04:00
东京车展就有展示SKYACTIV X了,哪有到日内瓦
作者: aleckleehaha (哈哈)   2018-02-07 14:24:00
良率问题2.2D这么会喷 买车前做个功课一定会闪这颗
作者: q0933708852 (欸隆)   2018-02-07 14:32:00
还是觉得台湾的税金制度要改
作者: DiegoYoh (逢甲阳岱钢)   2018-02-07 14:36:00
台湾这税制 2.5再猛都是白搭 台湾看看就好
作者: blademaster (大剑湿(有意愿站内信))   2018-02-07 14:51:00
本田2.0t马力不也250匹,为何马自达要2.5t才有?
作者: JEON (果然是乡民的世界)   2018-02-07 14:57:00
这么会喷? 你喷过了吗 还是你网络听到的 ? XD
作者: yhy999 (梦)   2018-02-07 15:06:00
我前同事CX5车王就是这颗柴油...等你遇到高速公路上去动力你就知道有多挫跟多X...
作者: lancelot123 (lancer)   2018-02-07 15:26:00
拿三菱来比较我也是醉了三菱是销售和财务状况才放弃房车的,跟有没有Guts有何关联
作者: heha751019 (HARELUYA)   2018-02-07 15:30:00
马力要强bar高点就有,可能有什么因素要平衡吧
作者: atlaswhz (王仔)   2018-02-07 15:40:00
换小号涡轮,不打高增压,可以降低turbo lag
作者: lude71 (lude71)   2018-02-07 19:23:00
2.5T才250匹,不够啦,至少来个300匹
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2018-02-07 19:43:00
最大马力没有那么重要了,要来看实际数据零百和零两百我认为这台2.5T配四驱要跑赢˙pony马没问题
作者: black209014 (噗雷克)   2018-02-07 20:19:00
台湾垃圾税制啥时才能改、唉
作者: isohera (土城加藤鹰)   2018-02-07 21:04:00
柴油的问题很多才会推汽油
作者: lovefriend (红小翔)   2018-02-07 21:48:00
2.5T 扭力42.8
作者: a22918097 (宝宝狗)   2018-02-07 23:01:00
2.5T怎么可能跑赢野马 2.3的才六秒更不用说小改款10AT又进步了不少
作者: hayashi0728 (Eason)   2018-02-07 23:05:00
某些只会看最大输出的人真可怜...
作者: abcde78555 (柯比布莱恩特)   2018-02-07 23:56:00
只能钻小漏洞被说成有GUTS我也是醉了XD马自达就是要吃大厂的渣渣才出一些特别车款故意喊大萤幕无用 电动车无用 不就为了吸引小众
作者: fannymiao (fanny)   2018-02-08 00:19:00
2.5 /2.0一年也才差5000...
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2018-02-08 00:34:00
开2.5会不爽啊 3.0就能接受
作者: cfk301 (WHY ME)   2018-02-08 12:04:00
一年怎么会差五千!卖的时候没价就知道哭了。稍微有点条件的,5-7年换一台很基本。3.0还比2.5好卖勒

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