请问一下Jaguar系列的排档貌似都是用旋钮操控的。
刚刚在隔壁棚看XE R-Sport的简介，忽然想到如果高速公路上或是SPORT模式下
坐副驾的忽然手残转回到P，整台车会秀斗吗?或是有防呆?
防呆是有卡榫转不回来还是转回来无效?
请问各位豹主有人知道吗?

我也很好奇…旋钮会好用吗？虽然我买不起…

我猜要踩着煞车才能转到P

现行排档 副驾想玩一样可以动啊...

家人有一台路虎，也是旋钮，其实也说不上好用或难用耶，纯粹打档而已，当然看起来比较帅啦，启动才会升起来

发不动不就不能打档

不会理你吧,跟P档是按纽式的一样阿

无论手排自排 都无法在行进中成功打入奇怪的档位

车厂都会做放呆设计 就是怕白痴误触再来吉

转不过去喔！要踩刹车不要看它好像很炫，它会有升不起来的时候

升不起来也太惨

超难用 不直觉 转几度还要眼睛盯着才不会转过头以上是开ford fusion的旋钮排档心得

楼上，为啥要盯着排档杆看啊？不熟的话可以看仪表啊....熟了就没问题惹

其他排档方式位移量比较大不需要这么小心翼翼捏著鸡腿式就不说了 奔驰也是手刀斩下去就好连仪表都不用看

这类车的排档都是电子线传，就算你转的动，它也不见得要

这种线传都要停住踩着煞车才能换档喔...不然它不会理你

我实际使用是真的不用看角度，第一天用就熟了，也没在记什么。没说他比较好，但也没难用。仪表也不用看，反正P到D会卡住，P到R一格有回馈，N到R会卡住DN切换是两边都卡，没有要到小心翼翼，也不会有转过头问题

同楼上，我用到后来也是没在看

刚好轻踩煞车加手残是不是会直接人喷射出去

八卦是在路上莫名其妙熄火 重新发动还要等他慢慢转上来超干的

楼上你是不是自解安全带XDJaguar的熄火逻辑会让人摸不透，果然是只猫...XD

开电门还蛮炫的阿 可是对内装的映像也就发动的时候炫而已

没带安全带一停车，怠速熄火一起动会自动转P档拉手煞车，排档缩回。

会防呆打不进去啦

我是行路到一半突然熄火

楼上你这个个要修车