※ 引述《hcshin (behind the mask号：)》之铭言：
: 先不论原PO违规的情形是如何，现在“假设”有一个例子是这样的 (如下图所示)
: https://i.imgur.com/mr0Tfiq.jpg
: 外侧车道已经大塞车绵延数公里，以时速0~5km/h走走停停，极龟速前进。
: 图中的【5号车】已经在外线排队将近1小时，而且在到达虚线之前已经打方向灯3分钟了
: 但是就在快接近虚线的时候，5号车心想:已经闪方向灯3分钟了，我把方向灯关掉好了
: 好死不死，就在那个moment通过虚线的时候刚好停止显示方向灯...
: 【6号车】见状大喊"Bingo，盯你1个小时总算被我抓到了吧，我这1小时没白等了"
: 于是乎，【6号车】跟国道公路警察检举【5号车】违规，5号车黯然捐献3000大洋给国库
: 以上故事，5号车有没有违规? 当然有! 从主线道通过虚线进入匝道本来就要打方向灯
: 6号车的检举行为正不正确? 当然正确! 因为5号车的违规事实明确而且无法辩驳
: 但是，我要说的是但是，我觉得检举这种没什么意思。
: 如果我是6号车，我不会花时间去检举5号车。
: 当然我不是在为违规行为做辩护，违规就是违规，该缴的罚单还是要缴，抱怨也没用，
: 既然违规是事实就认了。只好提醒自己与提醒大家，开车真的要很谨慎，该打方向灯的
: 时候就记得一定要打就没错了。
稍微离题一下
其实方向灯最主要的用意是提醒他车：我等等要转弯了
而不是：我正在转弯了
以下两种情况
1. 转弯前30公尺都有打方向灯，在要跨过车道线的最后一秒关掉
2. 一直不打灯，直到最后一刻边打边转
第1种明显比第2种有达到提醒他车的效果
但是很遗憾，第1种被检举会成案，第2种却不会
当然最理想的，还是提早打灯，直到完成转弯再关掉
过程中如果方向灯跳掉，第一时间要补打