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Re: [问题] 提高高速公路速限可以让消费者买到更好的
楼主:
siriusc
(ggggg)
2018-01-18 11:50:05
※ 引述《apoenzyme0 (apoenzyme)》之铭言:
: 如果国一或国三其中一条国道改为超高速公路,速限最低120 最高180公里
: 车板的大家会希望有超高速公路吗?
速限一定只能低不能高 有上界没下界
我自己有估算过 大部份高速公路我都跑不到上限
因为实在太塞了 台北
作者:
Beakhsu
(两个儿子的爸爸)
2018-01-18 11:59:00
跟使用者无道德占用超车道比较有关系。去国外开一趟你就懂了。国外也是会塞车,但是内线一定比外线快,台湾相反
作者:
surveillance
(surf)
2018-01-18 12:09:00
车太多,地狭人稠
作者:
Surlyn
(Lyon)
2018-01-18 12:31:00
台湾车真的太多了
作者:
DINGAU
(蛋糕)
2018-01-18 12:33:00
均速高容错率就低,不管是机械性的或人为的
作者: ststLiang (Liang)
2018-01-18 14:15:00
到底是有多喜欢内车道?就单纯台湾车多拥挤塞车!内车道?塞车就走走停停了 你还有快速的内车道?
作者: niko0202 (Niko)
2018-01-18 15:24:00
我都挑晚上10点后上高速, 120整路被超车呢
作者:
CMLeeptt
(喵喵肚肚)
2018-01-18 15:28:00
狗夫删文哥好久不见~
作者:
bravery1117
(新鲜的肝)
2018-01-18 18:06:00
说内车道要通畅好走,却没想到车多是主因,在车多情况下,你走内车超车,等到你要外切下交流道时候呢?
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