我有朋友入手了
因为我是学长,当然也好好开了一番
首先跟你讲
福特的SS变速箱笨或聪明关键在于"学习区间"
通常车厂放车出来后
业务开去装一些车机什么的都是慢慢塞在市区
开回来又慢慢塞,这16公里学习区间就结束了
然后你开到的车就笨
这很简单,请技师归零一下
然后一开出厂就挑快速道路/国道上去飙
档档重油门5千转再换档
16公里以后学习结束,整颗变速箱就变了个人
另外自然进气引擎本来开法就不一样
CITY也是要一直吊高转才会有力
而且重点是CITY引擎弄到叫很大声也没力
Escort至少动力出来得带着跑
而且引擎室、车室整体隔音都不错
反正就是福特一贯的隔音水准,国产顶
还有不要再讲什么车子重、很耗油了
还什么FOCUS也只有10以下
我FOCUS开八万四千公里了,市区也常开
平均都保持在7.6L/100km~7.8L/100km
Escort我学弟牵来也是开接近13km/L左右
提速的技巧和抓扭力输出的瞬间的技巧会的话
也没有多耗油
然后讲个我喜欢Escort的地方就是悬吊设定很沉
很稳定的意思,但是比FOCUS柔软
也不会像1.5T的Kuga跳跳的
总之就是沉稳的一台车,女生喜欢的自然进气这样
Escort也有我很不喜欢的地方
就是缺少太多雷达、警示系统这类的配备
当然CITY也是缺一大堆我想要的东西
不过顶规的Escort有直接给整合的行车纪录器、倒车显影
所以算是很方便了
这价位没什么好挑剔的
至于后勤我觉得,都自然进气+SS变速箱了
如果还被技师养坏掉
那那个保养厂真的可以去X了这样
至少我的FOCUS 1.5T顶规养到八万多公里头好壮壮的
什么问题都妹有
我不相信Escort会被养得更糟糕
大概就这样吧,这台车没什么特别有长处的地方
也没什么明显的缺点可挑
ALTIS家族一堆人也抱怨为什么都只能开10以下
这种事情看天份的XD