实际测试 车辆喜美八代 配50%
壳牌100% 水箱精(一桶一加仑400块有找) 跟RO水 1:1套 刚套好的PH值=10.13
https://imgur.com/Vvyw9N5
使用二年半左右 成分比例同上 PH=8.57
前一年半每年约跑5K 多为市区 后一年大约一年10K 高速占8成
在市区时候蛮常怠速等人 简易比重计测试还有40%左右
https://imgur.com/xEW3IR8
目测无水垢异物 水箱内部也蛮干净的 看来可以使用约3年再更换
理论上不降到7以下就不会酸蚀
个人推测，一般人只会用比重计量浓度，但应该很少人量酸碱度，我认为是随着使用时间
增长，酸度的增加速度会大于浓度的衰退，所以很多人只测浓度OK就认为水箱水品质OK
时间一长就产生酸蚀咬破系统

十多年没换过，这要换吗？

施主，这要看车况，不敢跟你保证

10年没换的话，%数必须配更稀一点的，不然可能一换水后，水管路很快出现破损或坏水箱，如果当下发现破管路当然马上换不过正常车厂都会建议直接换整套水箱 水管 水泵补

你傻了吗！要不要先google一下pH meter测RO水准不准?老实说你这测量完全不知道在干嘛？都有pH meter了,先别说明书看清楚再用吧你那电极若常常测RO水,说不定早坏了,你有定期校正吗？

施主~请看清楚~我哪里测RO水?涂黑的地方就是校正贴标

所以你确定水箱精中有酸碱物质?若只有水跟乙二醇的话,你测的pH值根本不准,那请问用pH值当品质标准的意义在哪?

铜怕酸 铝比较怕碱 我是觉得趋近中性的会比较好我印象中 测pH值要有buffer 我离电化学很久了

除非是使用超贵的电极(破万),否则在低离子强度的液体中测得的pH数值基本上不具任何意义

电极可以整支放进去喔...

我查了某款壳牌水箱精的说明，他说50%稀释后pH=10.3并包含0.045%的碱性硅酸盐类乙二醇在数年使用期间可能会氧化为酸性物质伤害水路，预先包含碱性物质来平衡掉是合理的?

先前有查了一下，铝适合在ph值6-9的环境，10算有伤害性了水箱精的成份本来就不只乙二醇，还包含缓冲性弱碱标示是KOH等效，大概最近十年不是有在说长效水箱精从硅酸盐改有机酸类？

这瓶是iat无机酸 两年就要换掉了