车种：Rav4 2.5L 油电 前驱
这台是赶中秋那时下定的 选影音全配不含环景 117W 不含领牌
目前里程两千出头~ 大概分享一下 给大家参考
优点：
1.起步加速 有马达加持 车身轻快有力 很不像在开休旅 要小心会越开越快
中高速再加速部分 以休旅车身而言还不错
2.油电的确有省 仪表能显示 加油后油耗 & 启动后油耗
跨年上山去奥万大 跑国三接国六 来回约280km 油耗15.3
也试过全程中高速 西滨接台76 转国3 走集集去日月潭
到埔里从国6回来 再走国3回家 油耗18.2 除了超商都没停
油耗需要训练 用1/3或半油门上到循航速度后 再用最小油门巡航
我有大脚踩过 市区上高速4:6 大概12顶而已 大脚踩起来也是满爽的...
3.悬吊配置 的确是偏软 但阻尼算够 国道上快速切车道不太会偏
下坡时撞过一次底盘 相较于2.5L纯油 差一百多公斤 高速开起来好像比较稳!?
4.导航是搭Garmin 声控辨识度不错 很好用
5.隔音还不错 即使引擎发动也很小声而已
6.盲点侦测还不错 先看灯再看车 灯有亮就免看车了 不过现在很多车款都有选配了
7.电动后车门省力好用
缺点：
1.引擎刹车很弱 长下坡路段 别人是放油门 我是一直踩刹车 很容易速度过快
2.A柱好像很容易档住视线 如果有贴暗色系隔热纸 晚上要小心A柱后面
3.正副驾驶座椅左右突起 上下车都会卡一下
4.中间置物箱的盖子是无卡准直接滑动 如果手肘压着置物箱要桥屁股 会滑
5.从外面听引擎声 有点难听 车内减速时会听到微微马达回生的声音
6.手煞车没有想像中的紧 拉好几格以为有紧了 实际上还不够
7.前雷达逼逼声 在N档时也不会取消 一直逼有点吵
有时不小心靠前车太近 好像不能让他暂停逼逼
8.后座椅 坐起来普普而已 没有软硬 可能看个人感觉
9.D档时刹车踩紧一点会停止出力 但拉手煞车还是会继续出力 停红灯要一直踩着
10.门一打开就闪双黄灯 不知道是好还是不好
11.后座没冷气口
以上几点心得 给想买的人参考
配马达 车身感觉很轻 真的要小心越开越快....
引擎刹车力量很小 弯中前车减速时 脚要赶紧移过来刹车 不然容易追撞
油钱可能跟电池打平 但马力跟油门反应 应该是很有感升级
油耗就是看起来很爽这样...