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https://news.u-car.com.tw/article/40224
原文内容：
1.8升车型降价、配置4气囊，Toyota Sienta 5人座式样调整出炉
继2017年底公布Sienta 1.8车系7人座车型的调整内容后，Toyota总代理和泰汽车于2018
年1月2日亦释出Sienta 5人座车型的新年式式样调整。现有的Sienta 1.5升5人座经典型
售价维持64.9万，但Sienta 1.8升5人座的豪华型、豪华+型，价格则从74.9万、76.5万，
降为69.9万、70.9万，降幅最高达5.6万。而Sienta 5人座1.8升车型也全部调整为配置4
具气囊。
新年式7人座价格与配备先公布，5人座式样调整随后释出
先前在2017年12月22日，和泰汽车公布2018年式Sienta 1.8车系7人座车型调整内容，除
了将4款1.8升动力7人座车型，气囊全面加齐至6气囊，亦调整7人座车型的建议售价，降
幅约在1.6万元至7万元不等，让7人座车型的价格带降至77.9~88.9万区间。但当时并没有
同步释出新年式Sienta 5人座车型的调整方案，而是选择在甫迈入2018年新年之际，公开
Sienta 5人座车型的价格与配备调整内容。
5人座价格带调整为64.9至70.9万，与7人座差距达7万
Sienta 5人座车型在新年式调整后，最入门的Sienta 1.5升5人座经典型在配备与价格上
皆没有更动，一样维持2气囊、无VSC与TRC系统、售价64.9万等设定。
但Sienta 1.8升5人座车型则有较大的调整。1.8升5人座豪华型由原本的74.9万降为69.9
万、降辐为5万元整；1.8升5人座豪华+型则从76.5万降至70.9万、降辐达5.6万。两款1.8
升5人座车型也同步将被动安全调整为4具气囊。
调整过后的Sienta 5人座车型价格带从原本之64.9~76.5万、降为64.9~70.9万区间，与7
人座车型的77.9~88.9万价格带有所区隔，差距达7万元之谱。
1.8升5人座车型标配4气囊，未配置车侧气帘
经过此次的配备调整后，Sienta 1.8升5人座车型在安全配备上仅增加至4气囊，并非像7
人座车型标配6气囊。而会有这样的配备差异，可能跟价格设定、以及5人座车型在台湾申
请为小客货认证有所关联。
先前U-CAR在7人座式样调整时就有提出相关疑问，因为日本原厂以及台湾所上市的Sienta
，所配置的侧面气帘均可以覆蓋3排座椅的空间，提供全车乘员完整的防护。但Sienta 5
人座车型在台湾是以小客货车规范申请认证，在第2排座椅后方两侧皆安置有防护杆，若
采用原本延伸至第3排的气帘，可能在安装以及气帘改良成本上有一定的难度。因此和泰
汽车仅将1.8升5人座Sienta的气囊数增至4具，是可以预期的产品规划。
双侧电动滑门亦未加入，1.5升5人座座椅材质更动
其他产品配备差异上，Sienta 5人座也没有跟随7人座中高阶车型加入双侧电动滑门，仅
在70.9万的1.8升5人座豪华+车型上，维持单边右侧电动滑门的设定。另外，在座椅材质
方面，1.8升5人座豪华、豪华+车型，也从原本的豪华透气皮质座椅、改为豪华精致皮质
座椅。
而除了新年式1.8升5人座车型售价、配备有所调整外，原本专属1.8升5人座豪华+车型的
“尊爵选配套件”，因应1.8升5人座标配4气囊后也将选配价调降。选配价格从原本的7.4
万、降为6万元，选配后的价格也一举从83.9万降至76.9万元，但选配套件车型一样列为
受订生产。
加速去化，Sienta旧年式仍有优惠
从第一线通路消息指出，2018年式Sienta已在展间进行贩售，不过旧年式的Sienta各经销
商销售端仍有库存车，旧年式的现车为加速去化，在优惠幅度上旧年式会比2018年式车型
的条件更为优渥，有兴趣的消费者可以把握机会于各展间进行洽询。
心得/说明：
选配4气囊变标配4气囊还降5.6万
话说我朋友买的2017年1.8豪华+型12月底刚交车，还被当肥羊洗单又加钱选配4气囊
帮QQ
虽然销售量还是全年度第三，不过吸烟塔没补上wish的空缺感觉的出来让和泰很头大
1.8的7人跟5人都陆续调整配备又降价
会不会下一步就是调整1.5经典的配备跟售价啊XD

之前一台赚多爽

所以一开始买的人到底被宰的多凶!

和泰也有这一天

好车好价格，销售也很好

廖刚前年试驾结尾就告诫大家不急就等下波配备调整再买

和泰XD，你也有这一天！

护卫队呢？

十八招的剧本早已写好…

果然如同廖刚预言Sienta赚太多再等一下选配就变标配

刚上市就买是大盘，现在是中盘登场，再来就是小盘。盘在一起

下次改款就是TSS标配了

什么时候了还在四气囊

原来1.8有五人的

HRV也是246气囊配置 好像没听过乡民抱怨

满街怪物

楼上，反正丰田就是原罪

4气囊牌价至少要降到65万以下才有诚意吧

246有啥好抱怨...是有强迫症一次买三台 (还要不同规格)吗

我错了 64.9万入门款就有4气囊没错

百万吸烟塔笑而不语

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虽然年度第三 但比2016还是衰退了快10%，配备应该会慢慢补

笑了

上

T牌的VERYCA

这台销售量赢veryca喔

什么时候神A会卖不好，配备与美国同步

廖刚就是实在啊…

如果光看车板，可能会以为sienta和carens的销售量是写反的酸民的话...哈哈哈

第一次看和泰小小改款改这么勤的

降价嘘 涨价更要嘘 就算6气囊加esp 我酸一样照嘘 我酸民嘘的是牌子 不是车子

台本国产气囊分级哪有少酸？XDD

哈哈哈，酸民不意外

所以我说一开始买的那几千台都是______

最好是246没抱怨过，只是以前吸菸塔要花跟RAV4的价格才有6安更难看

现在车市早买当盘子?

护卫队 哈哈哈

早说买这台很盘了，我还是觉得太贵

←两个星期前才交车的车主

可见汽车利润抓多高wwwww

太丑了

买吸烟塔果然是盘子

之前神单一堆就可以预期改款了吧

今天车展问到的条件比之前硬蛮多的

不降价>那么丑卖那么贵谁要买啊 盘子 降价>卖得好干麻降价反正都能酸

反观某厂降5万却拔ESP跟4颗气囊

客货车应该不是问题，例如：CRV跟KUGA

早说了吸菸塔卖一台等于赚两台wish,但是他们没想到吸菸塔连wish的一半都卖不到,只好降价拼销量了

4安？？？

之前先买的帮QQ

之前开卖那根本坑人价

最好的一年，最赚的那一年。

卖的不好吧，所以大降价

最惨的是这样第一年的二手价肯定被砍到爆

1.5本来就是杂鱼 不重要

所以之前买的都是盘子不过修改之后还是盘子价

我记得去年有人po吸菸塔破百万的单，现在不知道有什么想法

忽然觉得买神A经典款（70.5)双气囊还不如买这款5人座69.9四气囊。虽然稍微窄一点但膝部和头部空间更出色！还有稍微新式的2ZR-FAE引擎。

嘘4安的人应该没看内文 因为客货两用车要横杆导致后面两颗安全气囊装不上去 七人座就全六颗了

是气帘不是后面两颗气囊,从前座连到后座

哦哦 推回来 原来是那根杆子的关系

如果装的是侧气廉，那装在前座内的侧气囊跟横杆应该无关啊？

没六安都是垃圾

客货车不是不能装气帘的理由，CRV跟KUGA都是客货车认证还不是上满6安/7安,纯粹是和泰看五人座销售占比不高所以继续偷气帘兼赚EPS

现在没六安的国产新车真的不如去填海好了 欺负人

台湾人喜欢大车尤其wish 西恩塔早晚要洗洗睡

哈哈哈哈，还是不买单

不如重启wish

Kuga 跟 CRV 都是五人座的车 横杆当然不会影响到气帘 怎么还是有人不懂阿

所以kuga五人客货能上六气囊，而sienta五人客货不能上六气囊

这跟当初CRV4时期 去展间酸一下 为何不补6颗

Sienta 的气帘有延伸到D柱 除非把气帘改短 或取消横杆 五人座车型才有可能补上气帘

业代说 客货车不能装6颗 内心就再想那KUGA装7颗装假的?

年初买的盘子路过 呜呜原本价位可以买7人座QQ

顶规coltplus价格我就买!

恭喜89楼大盘，帮QQ