Re: [新闻] BMW大7系列 创新科技高质感内装

楼主: MunezSu (Munez)   2018-01-02 15:36:52
※ 引述《NT300 (不再心软借人钱)》之铭言:
: 这违反物理原理吧
: 国中物理我忘了
: 但重量重肯定愈撞得赢
: 同样是大七,新旧车款对撞,怎看都是多130公斤的安全
: 比方说特斯拉就很强调他很重
某些乡民就很爱讲重量体积不代表安全
结构才最重要,还叫人学物理
然后还爱题什么smart 这种小车安全性屌打XXX
虽然原po有点偏激
但不可否认在其他条件相同下
轻的车就是相对不安全
重的车就有速度变化较低的优势
也有较容易破坏撞击物的优势
(电线杆,栅栏,smart)
数据上也证明这点
就连smart跟奔驰撞击影片,也不敢拍smart飞多远
IIHS全G的Smart for two
跟小面积只有A的Toyota Tundra对撞
我要坐在Tundra里,因为我知道我撞的不是墙
https://i.imgur.com/61qsIIf.jpg
作者: miayao417 (mia)   2018-01-02 15:38:00
XC90小面积滑超远你怎当作没看到?事实上就是弹开对乘客来说也是个保护
作者: a001ou (肉虫)   2018-01-02 15:48:00
一样强度肯定重的赢但对于3百哥我还是会以人废言 XD
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2018-01-02 15:52:00
可是还是要考虑材料科学啦...
作者: sdiaa (桂纶镁)   2018-01-02 16:20:00
同期的FITvsACCORD YARISvsCAMRY小车都缩到B柱 影片很好找
作者: supereva (eva)   2018-01-02 16:33:00
若是车重有分配到结构强度的话是重的好没错 但vios装石头还是撞不赢xc90的
作者: a001ou (肉虫)   2018-01-02 16:44:00
装石头喷出去砸死对方,应该算赢(误)
作者: pds1 (莫对恶人慈悲)   2018-01-02 17:09:00
BMW的撞测表示
作者: gingiby (gingiby)   2018-01-02 17:50:00
之前美国XC90就被比它重的皮卡撞到车主重伤 所以国道每次大车车祸 被波及的小客车都伤亡惨重
作者: abyssa1 (abyssa1)   2018-01-02 21:40:00
Pickup高车身 对撞骑到人家头上很难输

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