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德国大众（Volkswagen）新一代Tiguan中小型SUV运动多功能休旅车，在台上市以来颇受
欢迎，今年1至11月已累计挂牌约3200部、每月平均有近300部实力，可说是该品牌目前最
热卖的车型之一。不过近来7人座SUV有愈来愈热门趋势，因此国内业者也迫不及待引进
Tiguan的7人座车型Allspace扩充产品线；现在我们抢在该车于台北车展正式发表前，抢
先体验其动态表现，并探讨目前7人座SUV市场现况。
原本盛行于中大型或大型SUV的7人座设定，近来也开始流行于中型或中小型SUV，以国内
市场来说，近来最夯、卖到无车可交的Skoda Kodiaq就是最好的例子；而对于同集团的福
斯来说，见到Kodiaq热卖、当然迫不及待想把使用相同平台的Tiguan Allspace速速引进
国内。
可以视为一般Tiguan长轴版的Tiguan Allspace，比起一般版的车长、车高加大但车宽未
变，轴距、后悬增加，同时车重也因此暴增约369公斤，种种不利条件下，坦白说初试印
象与一般版并没有太大落差。我想主要功臣还是在于这具低速就备有强大扭力的2.0升柴
油涡轮引擎，还有合作无间的DSG变速箱。
个性一派沉稳
在大部分行驶状态下，新车都呈现出一副气定神闲的优雅姿态，除了后轴遭遇凹凸路面时
所传来轻微的冲击感外，它的个性十足温和而淡定，追求的就是一派沉稳路线；不过它的
转向手感并不会模模糊糊，配有XDS电子差速器的车头也很肯入弯，四轮驱动系统在湿滑
路面的循迹性更是让人很安心。不过若快速行经窄弯，先天较高的重心与较大的车身，难
免在尾部仍有些微拖泥带水的感受，但其实只要放慢车速就可克服。
我认为Tiguan Allspace的重点并不在行驶性能，你不可能期望它有如何高的激情表现，
它的行车调性基本上保有温和淡定本质、即可满足绝大部分买家需求；相对来说，多出来
的空间与机能性才是重点。经我们测试，身高约172公分的乘客坐在第三排仅能说是勉强
够用而已，出入也不算太方便，实际上比较适合孩童短途乘坐，因此备而不用的机率较大
；不过这“备而不用”的想法也许正切中大多数中产阶级买家的心声，因此我们认为它的
后势仍然看好。若和兄弟车Skoda Kodiaq相比，大众Tiguan Allspace的品牌形象较高、
质感较好、配备也更丰富，但售价相对略高(目前预估售价约160~170万元，而使用相同
动力规格的Kodiaq 2.0 TDI尊荣版则为157.9万元），不过Tiguan Allspace的优势在于不
用漫长候车期，据业者表示现在订车、明年一月就可交车。除400 TDI Highline外，未来
仍不排除引进其他动力车型。
【规格表】
引擎型式：1968c.c.直四柴油涡轮增压
最大马力/转速：190匹/3500-4000转
最大扭力/转速：40.8公斤米/1900-3300转
变速箱：7速自手排
驱动方式：四轮驱动
0-100km/h加速：8.6秒
极速：210km/h
平均油耗：15.8km/L
长宽高：4701mm×1839mm×1674mm
车重：1845公斤
【竞争对手】捷克棕熊 一车难求
被暱称为“棕熊”的Skoda Kodiaq七人座中小型SUV，今年夏天在台上市就热销、一度缺
车，下订者得等候漫长交车期。国内业者共引进1.4 TSI汽油涡轮、2.0 TSI汽油涡轮及
2.0 TDI柴油涡轮3款动力共4种配备等级车型，售价从109.9万元起至157.9万元。
心得:最近想把家里2005的passat换掉 变速齿轮箱一直修不好 一直抖抖抖的
正在看车
Mazda的CX-5 117.9万 后座空间觉得小 要等到四月
skoda的kodiaq 超热门 根本没有车
Volvo的XC60 219万 很喜欢但超过预算太多了...
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件及原厂精品之用。
subaru的forester 2.0XT 109万 这台后车厢觉得有点小
outback 129万 subaru没有eyesight有差很多吗?
Mitsubishi Outlander还没去看
本来因为车顶掉下来还有自然环保材质的内装掉漆跟剥落
以及度烂原厂维修
对VW失去信心
看到这台又有点心动了