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丰田11月28日宣布，将于2018年1月1日启动新体制。与往年相比，提前3个月敲定了80人
规模的董事级人事安排。此外，还从三井住友银行等挖来人才，在人事安排上摆脱“闭门
主义”。有丰田的高管表示，这一调整的背后反映出丰田社长丰田章男的“进攻姿态和焦
虑”。丰田章男认为，如果被先例所束缚，就难以度过汽车行业剧烈变动的时期。罕见的
人事调整能否帮助丰田保持强大呢？
事关生死的战斗
“不仅仅是简单的胜与负，事关生死的战斗已经打响”。在丰田11月28日发布的资料
中，过激的表述很引人注目。
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丰田社长丰田章男（2017年5月，东京）
丰田此前在1月调整部长级别以下人事，在4月调整董事级别人事，本次将董事级别提
前到1月。此外，还涉及到电装和爱信精机等丰田旗下的主要企业，这些企业将与丰田一
起提前实施人事调整。丰田的一位董事认为，“在经营环境不断变化的时代，人事调整每
年1次、定在4月实施这种保守思路已经不合时宜”。
实际上，丰田在2017年4月的董事人事调整之后，在6月、8月和11月均不定期调整了
董事。明年1月新董事就任后，随着业绩和经营环境的变化，何时调整人事都不足为奇。
丰田提前人事调整的时间，也是希望让企业内外形成紧张氛围。实际上，在几天之前就有
说法预示了此次的人事调整。
丰田位于爱知县丰田市的总部20日举行了管理层和工会高层约150人参加的“劳资恳
谈会”。丰田章男在会上提及了1950年的劳资纠纷，当时丰田因经营困难而不得不进行痛
苦的裁员。丰田章男强调，“大家是否已下定比当时还大的决心，付出努力？转型期不能
有惰性，需要坚韧的行动”。
美国总统川普2017年曾发推特批评丰田，合计拥有27亿人口的中国和印度出台明显倾
向于纯电动汽车（EV）的政策。丰田接连遭遇了逆风，不能再拘泥于过去不思变通。
增强凝聚力
在专业性高的岗位起用非丰田出身的人才是此次人事调整的特点之一。丰田通商的执
行董事今井斗志光本次就任丰田的常务董事，他是掌控丰田非洲业务的核心人物。丰田
2016年在非洲的新车销量超过18万辆，从全球整体销量来看仅占2%，算不上主要市场。但
是到2050年非洲的人口将翻一番，增至24亿人，收入水平也将提高。依靠现有人手难以开
拓有望增长的非洲市场，丰田将这一重任交给了今井斗志光。
挖来三井住友银行的常务执行董事福留朗裕也是过去的丰田不会做的举动。福留朗裕
将就任丰田金融服务公司的社长，负责强化车贷等金融服务。随着共享经济的普及，这项
业务正越来越重要。
另外，丰田与主要零部件企业之间的董事级别人事变动也很突出。例如，电装副会长小林
耕士将就任丰田副社长。小林耕士原本就是丰田出身，2003年前往电装就职。一名丰田主
要零部件厂商的高管表示，“没想到（小林耕士）会在这个年纪重新回到丰田”。
爱信精机旗下的煞车厂商爱德克斯（ADVICS）的小木曾聪社长也将时隔约2年半重新
回到丰田。有丰田的高管表示，一系列人事变动的原因是“如果不进一步提高凝聚力将无
法取胜”。此外，丰田还显示出推进集团重组的意向。
丰田集团2017年度的全球销量预期为1025万辆。虽然将连续5年突破1000万辆大关，
但是销售额增长速度却出现放缓。在这种背景下应当如何提升竞争力呢？在自动驾驶和电
动化等最新领域，美国谷歌等其他行业的企业成为竞争对手。在经营决策上需要的速度也
与过去明显不同。包括培养社长接班人这一最大课题在内，丰田新一届董事的责任十分艰
巨。
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可以看的出来丰田章男想带领toyota转型的企图，也想在电动车的领域内有一番作为
但toyota这个集团太大了，并不是人人想要的方向都相同
前阵子丰田会长内山田的谈话就可以看的出来与社长丰田章男并不是那么一致
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1504687162.A.2D4.html
北美丰田部门也对于未来新能源车的走向上很有自己的主张
丰田章男除了要面对外来传统车厂跟一堆新创公司的挑战外
还要先想办法搞定内部的不同意见才行
虽然说迫于现实的中国政策压力决定了2019年要在中国发售电动车
但在其他市场还是不打算推出
日本国内到2022年要推一款由固态电池打造的长续航力电动车(价格应该不低)
而像VW集团、雷诺日产这种能与toyota在销量上竞争的对手
对于电动车的计划都已经很明确的定下来了
大众汽车 2030 年全面电动化，砸 500 亿欧元采购电池产能
https://technews.tw/2017/09/12/volkswagen-e-plan/
雷诺日产三菱联盟 2022年推12款纯电动车
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170915005478-260408
也难怪丰田章男会很焦虑了