1. PTT
  2. car

Re: [分享] Honda FIT 不到两年新车炸引擎

楼主: m996360 (怀特先生)   2017-11-25 08:34:40
这个现象有可能是液压缩，破坏路径是
不可压缩流进入燃烧室→燃烧室闭锁情况下进行压缩动作→连杆弯曲→不平衡→断掉
类似案件如　https://tinyurl.com/y7baxgvs https://tinyurl.com/yctgl8vz
其中，连杆弯曲只需要引擎运转1转就可达成
同时，连杆弯曲之后引擎有机会再跑几万公里且驾驶者无法察觉
作者: refgdata (Sean)   2017-11-25 08:43:00
本田引擎不可能会坏
楼主: m996360 (怀特先生)   2017-11-25 08:44:00
还是会啦，我的水帮浦培林就出保惹...%%%%%
作者: milen (OOXX点点点)   2017-11-25 08:48:00
专业推...
作者: Y6 (丫)   2017-11-25 08:49:00
太专业了
作者: poiuy210 (Chser)   2017-11-25 08:53:00
不准你跟发过paper的唱反调><
作者: Vikingfrog (台湾魂)   2017-11-25 09:01:00
厉害 厉害 跟我想的一样 XD
作者: r1239386 (T毛)   2017-11-25 09:01:00
你这样..让发过paper的会森77耶
作者: gk1329   2017-11-25 09:04:00
发paper那篇整篇一点论点也没有 这种程度也能发paper?这篇比较实在 要说本田有什么错 就报修20万太贵引擎很精密 一点都不能算强壮 只能说好好保养下很耐用
作者: nicejeffery (想放松心情~)   2017-11-25 09:21:00
没错,引擎耐用的前提是正常且正确的保养
作者: ycnsm (凉ㄟ)   2017-11-25 09:22:00
专业推...
作者: waynewwwn (wayne)   2017-11-25 09:27:00
这篇真的要推 以正视听
作者: starts (珍惜平凡的幸福)   2017-11-25 09:30:00
嗯嗯 跟我想的一样
作者: JeanSijhih ((渡余))   2017-11-25 09:31:00
专业推
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2017-11-25 09:35:00
连杆稍微变型就不能用了 会少一缸 很快就断裂了
楼主: m996360 (怀特先生)   2017-11-25 09:38:00
我觉得要看程度，他可能是非常轻微，0.1度慢性病这样
作者: atlaswhz (王仔)   2017-11-25 09:38:00
智障外厂常爱叫人拔火星塞灌药剂清积碳
作者: dai26 (dai)   2017-11-25 09:39:00
看得懂你的说明，不过那个人为蛮智障的XD
作者: alanwin   2017-11-25 09:55:00
理智分析推
作者: goooeooo (ge)   2017-11-25 10:06:00
原厂换机油保养连引擎进过水都看不出来 我也是服了
作者: YJM1106 (YM)   2017-11-25 10:14:00
连杆一歪，活塞环缸壁马上磨到挂掉不是？
作者: popoan (波波安)   2017-11-25 10:18:00
如果从排气管拿水管灌水进去,引擎不知道会不会进水挂掉
作者: renu186667 (.......)   2017-11-25 10:18:00
机械系推XD
作者: asgardgogo (asgard)   2017-11-25 10:32:00
paper是什么梗
作者: hondasho (本田)   2017-11-25 10:42:00
这篇系列文的前一篇，就会知道paper梗是什么囉XD
作者: bruce511239 (客官的中坜李姓选民)   2017-11-25 10:54:00
你这篇比较专业
作者: YJM1106 (YM)   2017-11-25 11:15:00
好奇，第一缸连杆不是断了吗，那活塞顶行程间隙量测的意义是在哪里？还是是假组这些碎片回去之后，证明挂点之前，燃烧室内存在不可压缩物，强迫使上死点降低了1.5mm，使得连杆受阻造成结构破坏？
作者: jansan (阿呆喵)   2017-11-25 11:28:00
专业推
作者: ludewa ( )   2017-11-25 11:33:00
2年开8万又不在原厂保养，原厂还吞下去就神了
作者: dcoog7880 (给猫)   2017-11-25 11:56:00
你说的不就柠檬车
作者: BillHuang (能登かわいいよ能登)   2017-11-25 12:05:00
原来不是没清积碳坏掉..是是原厂怀疑去外面乱清
作者: NEWinx (yoyo)   2017-11-25 12:18:00
专业！推
作者: louie83279 (永遠不準的先知)   2017-11-25 12:23:00
本田的引擎有多烂，Alonso最知道（？
作者: hondasho (本田)   2017-11-25 12:27:00
GP2 Engine~ GP2~ Ahhhh!
作者: tallpenguin (penguin)   2017-11-25 13:19:00
paper也要看if的
作者: CoachKuester (我就是爱冰人)   2017-11-25 13:19:00
两年开八万又没在原厂保养或跳过没保养也是满扯的
作者: tails1043   2017-11-25 14:28:00
推一个 小心被插赌20wwwww
作者: OgOl (reset)   2017-11-25 14:54:00
长知识
作者: bitlife (BIT一生)   2017-11-25 16:11:00
如果真的是第2,3项应该算车厂的零件瑕疵导致引擎损毁,原厂还是要出保吧?!还是你的意思是,原厂检查后排除2,3项的可能性? 如果是这样,用语容易引发误会改一下比较好
作者: fuuuuu (theros)   2017-11-25 17:40:00
专业推 想请教除了液压缩之外 还有什么原因可造成这样的损专业推 想请教除了液压缩之外 还有什么原因可造成这样的损专业推 想请教除了液压缩之外 还有什么原因可造成这样的损专业推 想请教除了液压缩之外 还有什么原因可造成这样的损专业推 想请教除了液压缩之外 还有什么原因可造成这样的损坏? 国外civic10 2.0升引擎召修因组装瑕疵可能造成垫片 连杆损坏 如这种要坏前有征兆吗？
作者: Atsy (冥河暗影)   2017-11-25 21:46:00
我觉得4的机会很高耶~
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2017-11-26 19:07:00
太脑补了 这是冷却水漏进去 顶弯就顶弯 哪有恰巧顶弯微米等级你要漏这种等级的水量 这次压缩没顶弯 下次压缩也弯了这是金属 有一定的弹性 要大过屈服强度才会变形变形后就超过一定程度的量了 哪有这种微米等级的变形要分析还有什么可能 重要还是要看到断裂连杆的照片拉断的 顶弯的 不一样断裂的位置也有差别 顶端 中间 肩部 连杆瓦下端 也不一样顶弯的很明显 弯曲后再拉裂开直接拉裂的 连杆的最上端 以及中间细部比较可能断在螺丝位置 或是 底部 这都有差别
楼主: m996360 (怀特先生)   2017-11-26 20:37:00
换个方式问好了，冷却水漏进去的证据在哪里？同时，这么大量的漏水，为何保养与拆卸过程中没有发现？
作者: mankaro (薰衣草森林)   2017-11-27 22:18:00
专业推 期待多分享一些
作者: boddingtons (赖吧)   2017-11-28 13:18:00
清洁液不是都易燃吗
继续阅读
[情报] Swift Sport确定引进？zadsrfzcRe: [分享] Honda FIT 不到两年新车炸引擎PauFrank5566[讨论] 中国比其他东亚地区还要爱美系车yamatobar[问题] 甲式全险即将到期 要出险烤漆吗?ericpeter[情报] Model 3 车主手册(英文版)psp1007[问题] 汽车音响focal公司代理商保固不修lalala129[问题] Super Elantra 1.6 柴油 菜单请益Vishnu0701[问题]老车后保杆擦伤烤漆处理karus9107[新闻] BMW疑车速过快　煞车不及撞小黄酿3伤KarlMarx[新闻] 日三菱电线造假！台湾企业也受害yuan1976

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com