身边一位女性友人最近在挑车，她考虑前阵子电视广告上很常出现的小改款CT200h
还有网络上很多人推荐的Q30风尚版
这两部车外型都好看，跟她的调调很搭(她是比较独立的女生，不是柔弱娇小那种)
而且安全配备也都不错，都有自动煞车，自动跟车等等
不过她昨天问我，网络上看到很多人说小改款CT200h的LSS+遇到紧急状况是会煞到停的
跟Q30一样有全速域跟车+自动煞停，不过也有很多人说台版的LSS+40km/h以下会解除
到底是怎样？
其实我也不大清楚，想问各位新款CT200h是搭载全套LSS+
还是跟之前IS、ES一样算半套呢？
如果还是半套的，是不是推荐她买Q30风尚版比较好
而且真的遇到事故避免的机率也比较大！

ACC绝对没有全速域 PCS众说纷纭中 等你示范

直接试驾试试看啊

有自动煞车，但不会煞停，以前是只会加大煞车力道而已

问过业务，确实不会煞到停!之前NX200出来，也很多人问爬文看一下也可以看到讨论，依然只会煞到40km/h就交回驾驶接手煞车

某人不是说会停 然后牵拖雪地才不会停

已经从只会bb叫进化到会帮你含点煞车了

会自己煞车啊，但不保证停下来

这问题真的很麻烦 我跑去问P牌选配业务也答不上来= =可能要自己试乘看看 或去撞海绵看看 (误

这功能也不能保证sensor100%有用 歪L业务讲的很好妳相信它 如果出事了 还是你负责

女生比较适合ct

官方说法是，日本原厂工程师表示不敢保证给全套有办法顺应台湾的交通环境，所以坚持不给全套。因为真的出事情了，可要负责啊

没有一个车厂 目前可以保证煞停的 都是"有条件煞停"至于当下是不是满足"所有条件" 驾驶也没空去想吧

去看日本的Lexus宣传LSS+A的影片就知道，车厂还是很小心的，因为那个影片花了一半的篇幅在讲注意事项跟使用须知。

其实这种设备都有免责条款啦 还是鼓励放全套这样攻击人士才会帮忙去修正其他的问题 XD

下次改款就有了，请期待。RX-NX-CT

18年式CT的车主手册上是写“以协助避开撞击，或减少撞击速度”，同样一段话在Volvo的手册出现 = 会煞停，在Lexus的手册出现 = 不会煞停，中国文字博大精深呀

我还是不能接受那日本工程师的说法XD 那为何本田和其他车厂可以，你不行？免责声明写明就好，功能给齐很困难吗？

朕不给的 你不能要

会担心因为自己煞停而后方煞车不及，反而不怕自己煞车不及，这逻辑真的不是很懂，你就通通给齐，到时满街的Lexus不就解决了？XD

问题是……目前18年式CT手册内容跟外国版完全相同、警示标语也相同，反正信半套还是半套，讲再多也一样

借题请问volvo自动煞停时会亮煞车灯吗？有没亮煞车灯可能影响后车反应时间

一定会亮啊！全套ACC煞到停，都没亮灯怎么可能

煞车一定会亮啊…应该无论厂牌吧

想偷料就直说...

那根本不是偷料好吗....硬件都在，差在软件，这样偷能省多少？每次看到T/L就只会酸偷料，到底...本田敢全上是因为他们在中国已经密集测试过了，丰田还没把握，就这样而已。况且，整个东南亚的T/L都没在配TSS/LSS，台湾L还全车系标配，这样叫偷？

不叫偷 叫锁 或不开

你可以压到底然后说明书保守啊 为什么真的只压一半？

没有，只有辅助煞车，没有煞停的功能

P4那一套也是只差软件设定了 要全套大概日本原厂点头就可丰田就是保守 本田还是比较敢

RX跟P4都有台厂破解软件改成全套的案例了

真正偷的案例 最近就膝部气囊 直接拿掉

台版17年式RX/P4硬件都有换才能PCS

用行动拒买就会下放了

那你老婆可以考虑v40