Re: [讨论] 买车需要业务是不是一件很奇怪的事??

楼主: Aquatics (小哈)   2017-11-17 15:06:32
※ 引述《sweet15043 (喵喵绿茶)》之铭言:
: 早期买车需要业务是因为消费者不容易取得汽车的各样资讯
: 所以需要专人介绍各车款性能安全防护等等
: 现在网络已经很畅通 资讯也及时
: 大多数的消费者比业代还精通车款的细节
: 车厂应该也注意到这现象
: 那为什么不干脆把主要的销售方式改成网络选车
: 次要的方式才交给业务呢??
: 车厂坚持业务的原因是??
总金额够高, 选配项目多的产品, 就一定有业务存在的空间.
不为什么, 只为说服买家付钱创造最大利润.
也就是说, 最终成交项目不见得对付钱的买方最有利, 或最贴近买方需求
但至少对厂商最有利, 也或许对采购中间人有利.
这就是业务存在的价值.
市面上没有业务销售的产品, 大多是养业务不划算, 而不是不想请.
Tesla除外. 神不在讨论的领域.
作者: sweet15043 (喵喵绿茶)   2017-11-17 15:10:00
手机厂利润也不低 怎不请业务
作者: berryc (so)   2017-11-17 15:15:00
有啊, 你怎么会有手机厂没业务员的错觉?? 只是不是直接对终端消费者简单说, 阿猫阿狗谁都可以买的东西不就不会有业务员
作者: zxc8424 (HuGuu)   2017-11-17 15:17:00
纳智捷不是也不二价 跟特斯拉一样
作者: berryc (so)   2017-11-17 15:33:00
我也不喜欢买个东西还要到处比价杀价. 不过如果哪个经销商特立独行采不二价大概也活不下去
作者: skthree (I will be with you.)   2017-11-17 15:35:00
Tesla目前尚不需业务的原因在与市场需求大于供给,躺着卖的东西不需要业务
作者: Superioryen (Superior佐)   2017-11-17 16:10:00
很简单的逻辑来解释业务存在的价值:有人家有没有车开都没关系,但是认识的讲一讲就买了!
作者: skthree (I will be with you.)   2017-11-17 16:41:00
你要改变世界,首先要先有市占率,要有更多的市占率,产能就要开出来现在说他不想赚钱还太早,等个20~30年,全面电动化后再来看看Tesla要不要业务吧
作者: ccc73123   2017-11-17 17:54:00
从某个角度来说 MUSK自己就是在干业务了啊他没有到去处嘴炮拉赞助 他哪来的资金?

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