想请问版友为什么进口的toyota较安全?
我相信除了toyota应该很多品牌也可以类推 进口比国产安全
不过我最近主要关注toyota 就先以toyota为准
相信应该很多人的答案都是国外有测撞什么的 不安全不好卖或卖不出去
但问题是原厂应该知道哪一批车是出口到哪一个国家的?
例如日本知道这批是prius c不是aqua
仪表板左右驾一定不可能装错
那台湾丰田干儿子国瑞敢偷为什么进口的就不偷呢?
反正仪表板都不一样了 板金梁柱什么的也不一样似乎也说得过去?
我能想到的可能性就是台湾市场太小 为了偷这些小东西还要另外开条产线划不来
不过我又想也不是每个国家安全测试都那么公开 铝车也不一定只有台湾市场
题外话
之前国外加了驾驶边小面积测撞丰田也是加强单边 后来被发现副驾一样烂
感觉toyota要偷也是很敢偷的
不晓得版友们有没有什么专业或内行的解释
可以说明为什麽麽进口的toyota就比较不偷不铝
感谢大家

一辈子有一台toyota就够了

偷料的屎钢可以屌打国产正常钢，这不是认证过了吗

看看神户制钢，你安心吗

我也想过，会不会国产的安全气囊不会爆开

同一个制造厂出来很少会叫不同的料 光叫料不同就很难相信同样的成绩

神A神鸭不是乱叫的，不可以怀疑你的神。

国产车钣金骨架应该都是中钢的料

海外的生产厂大幅自动化 焊点之类的制程细节都比以往人工

你那题外话跟偷配备有啥关联,本来就是测试改哪边加强

生产线更为可靠.品质稳定

哪边阿

当初日本车厂要去美国设厂也被质疑过美国工人素质

国外钢材强度比国产好

强度有没有差是无法了解 最少国外有考试过

楼下水设计出来赞叹和泰

你能回答出为什么国产T比较软,就可以得到妳问题的解答

https://goo.gl/9GTCgP 现代这招不错

所有安全都马是应付测试阿,不然为什么最近一堆车厂改灯

台湾的进口车品质会不会比较差我不知道..我只知道日本这个国家好东西都会留国外, 出口的都是比较差的内 打错字

toyota 国产车 应该国产化零件比例不低

神A都能做外销了 如果真的不安全丰田母厂怎么可能让他做

楼上难讲，德国大众母厂也知道柴油排气有问题........

不大可能这样下去生产，应该是产了下去分配去哪里要跑特规拔料三小的，产线要一次动如果中间穿插很多这个不要那个要的，会更乱

举个例子，日本组装跟中国组装你会买那个?

神a社团里也一堆开没多久就有异音的

车子是买来看DVD又不是买来撞的

进口的toyota是丰田 国产的toyota是国瑞

信念问题 你觉得会偷就不要买吧

因为国外撞测是市面随机购买来测的，而台湾是自行送测，且鬼岛日系国惨全部连车体结构钢材都偷料，换用低强度的钢材，然后一堆没6安、ESP的，路上一堆实际撞击就看的出来对比夸张要是美规进口头又大就可以买，现行以采用TNGA平台

钢材不一样，虽然单就这样不足以证明什么。外型尺寸长的一样的钢材，特性强度不见得都一样

当作国产进口一样安全就好了，没事儿

因为外国月亮比较圆啊

楼主可参考国内撞击测试 XD

国内就只有道路撞测啊哈哈，从上次爆日本偷料后我就不信进口的有多硬了国产当然烂，但是日系进口也没好到哪

日本偷啥料倒是说说？有因为偷料没过撞击测试？

新闻都报了不是吗？好啦进口最好最安全啊

光是铁骨 用料跟刚性就有差了...

日本 欧洲 美国进口才会安全 其他地区不一定要看看有没有中立第三方测撞单位

卖世界的要符合各地法规，卖台湾的只要符合台湾宽松的法规不管是车子还是其他东西，走向世界的都比较好

好啦进口不安全 还是买国产的比较安全啦

印度进口的才安全

你可以怀疑没错，但是板上PC的道路实撞就是比较硬

进口的也很软，传说的神A只能在文章上

骑车戴安全帽也是应付法规啊，应该要自动自发戴护肘、护膝、手套才能更安全！

偷料的屎钢可以屌打国产正常钢+1