看油电论坛有p4车主2016/7月出厂的车回去保养就被警告小电池衰退需要更换，
而且原厂报价还高达新台币19000元，这颗原厂小电池有什么特殊的地方吗？
ps
P4大电池原厂连工带料 台币五万多
P4小电池其实超级贵原厂报价 台币一万九千多
p3=ct200h小电池外厂更换约 台币3至4000
p4大电池台币5万还算合理，
p4小电池一颗将近台币2万！！
应该很多p4车主不知道吧？
作者:
jorden (William)
2017-11-11 13:02:00那inverter?
作者: leaveleft (离) 2017-11-11 13:07:00
日系车就是便宜！！
p4电池换要多少钱? 如果都这么贵 这样省的油钱不就吐回
作者:
sai1268 (....)
2017-11-11 13:09:00小电池这么贵？我以为只有大电池比较贵而已？
作者: iammei (...) 2017-11-11 13:11:00
没发现台湾习惯日币多少价钱，台币就多少吗？
作者:
u92202 (绿茶无糖少冰)
2017-11-11 13:13:00坑爹
作者:
hy0106 (???)
2017-11-11 13:15:00这价格颇吓人
作者: color529 (color) 2017-11-11 13:29:00
才一年就要还小电池？ 油电不顺号称小电池可以撑比一般油车还久吗？ 一般油车都可以撑两年了！
作者:
crazydj (萍水相逢~..~)
2017-11-11 13:30:00高妥善、低保养、不用维修。你不可质疑业务的话术
大电池不是会经常对小电池充电吗？所以应该没那么快坏吧
作者:
skthree (I will be with you.)
2017-11-11 14:08:00除了大电池外，电瓶跟轮胎一样，都不需回原厂换
作者:
TigraBoy (怕冷的北极熊)
2017-11-11 14:12:00日币当台币卖不是很正常吗XD
作者:
a45 ( )
2017-11-11 14:15:00不再保内?
作者:
robinevo (robin)
2017-11-11 14:19:00通气管？
Prius 4的电池在引擎室，尺寸形状是特规的外厂买不到
作者:
dc8 (大家好)
2017-11-11 14:32:00接待要赚业绩啦
作者:
dai26 (dai)
2017-11-11 14:47:00便宜
作者:
snownow (雪纹)
2017-11-11 15:04:00重点是日本原厂也卖一万九，但是是日币，价差真惊人
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2017-11-11 15:24:00P4不是一堆人说养起来超省吗…一颗电瓶比双B原厂AGM电瓶贵…
作者:
vdvd (vince)
2017-11-11 15:24:00干脆搭廉航去日本买还比较便宜...
作者:
dai26 (dai)
2017-11-11 15:27:00油电电池本来就是车主在买之前都考量过的啊，怎么现在才在嫌贵，平日保养真的很省也是没错啊
作者:
gk1329 2017-11-11 15:27:00自己去日本带一颗电池回来都划算啊
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2017-11-11 15:31:00这是小电瓶耶，不是大电池，和泰保养不是大家都说佛吗XD
作者:
chungj (msck)
2017-11-11 15:34:00去日本亚马逊买直接送到你家 小问题啦
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2017-11-11 15:36:00原厂爱灌单又不是不知道~
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2017-11-11 15:37:00所以就算T或L还是要删单啊，那也没特别省了
作者:
snownow (雪纹)
2017-11-11 15:43:00这种电池不能空运吧?连海运可能都要特殊仓?
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2017-11-11 15:48:00电瓶可以直接海外买吗？我没买过不知道
作者: candy234 2017-11-11 15:53:00
夸张，台湾最美的良心呢
作者:
kazami (高处不胜寒)
2017-11-11 16:08:00Prius-c跟p3的电瓶没这么贵啊 要不要问闻其他间 会不会报错价 把日币看成台币？
作者:
dai26 (dai)
2017-11-11 16:43:00价格都是电脑显示，怎么可能台币报成日币，说少看一个零我还比较信
作者:
Lineages (Mr.Children)
2017-11-11 16:52:00看错价钱吧，
作者:
QQ5566 (哭哭5566)
2017-11-11 16:58:00油电盲嘴油电
油电车又不靠一般的启动马达发动，电瓶超过30%就好油电的小电池特别的地方，就是有一个排氢气的排气管
作者:
jackff8 (阿维)
2017-11-11 17:28:00电瓶内有酸性电解液 应该无法搭飞机
作者:
dai26 (dai)
2017-11-11 17:59:00独门独市的当然敢哄抬，什么厂牌都一样
作者:
starts (珍惜平凡的幸福)
2017-11-11 18:00:00日币买台币卖不是正常吗
作者:
cth0204 (五倍祝福的~屎)
2017-11-11 18:31:00才一年多 小电池就不行 我一定会靠妖电池应该上不了飞机 只能走海运了
作者: chilow (chilow) 2017-11-11 18:54:00
之前看到有人宣传说p4小电池没有排气管，不需要一定用原厂的，没想到....比p3的小电池还坑
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2017-11-11 19:26:00台湾很多保养场想赚钱想疯了不管什么车都叫你五千/半年换机油，一年换电瓶...油电车小电池只要启动行车电脑，不负责启动引擎规格要求反而比较低，而且寿命长好几倍这么贵难道是Prius配锂铁电池？环保车确实有可能不过我猜原厂坑钱的机率大，电瓶、轮胎原厂都贵爆了
作者:
mike0227 (我又小看了那复杂的世界)
2017-11-11 20:29:00我在美国 一年半 小电池也挂了 不过在保内
作者:
TAKEZOU (真难人~)
2017-11-11 21:54:00所以小电池没有保固喔?
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2017-11-11 23:17:00不是说P4耗材超少吗XD 结果特规电瓶就要19k....
作者:
iamspy (宁)
2017-11-11 23:42:00油电说真的 即使是丰田 也难享受后勤的优势全进口就是 贵+待料~ 别以为是丰田就能免除这问题
作者:
cool0503 (Be Smart)
2017-11-11 23:44:00很便宜了
就进口车维修保养方面，丰田也是比他厂进口车便宜吧!连丰田进口车的维修保养都嫌贵，真的买国产就好! 你的能力养不起进口车，也不用看欧系或他牌进口车款了
一堆油电黑高潮很有趣 真心有疑问的去油电论坛找正解吧 是特殊了点 但也只要几千原厂不清楚 不过小电瓶跟大电池 都有外场技术支援了
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2017-11-12 09:30:00也是有人说他油电车换外厂普通的，两千左右，使用正常
作者:
globelin (daily life)
2017-11-12 11:19:00去外场量CCA 看看 这么快坏不正常
作者:
hy0106 (???)
2017-11-12 15:27:00这么快坏真的蛮奇怪的
很多保养厂其实不管多少CCA都叫你换 反正你不懂 XD
原厂的鬼话吧！哪有这么快坏的？叫他拿仪器车主面前测，不是随便唬烂一句电瓶快坏了