昨天开第三次庭，终于在庭上和解了
本鲁获赔代步车费及车价减损共36000元
至于拖吊费，法官还是不同意
即便是我有检附三联单收据
法官的理由是说他查了法条，没有规定说高速公路上车祸一定要拖吊
所以就这样吧~
※ 引述《bigmi (大米)》之铭言：
: 本鲁3月在国10上被撞，事故判定无肇责
: 当天报警后就拍了照把车移到路肩
: 还没来的及跟信用卡公司或是保险公司联络
: 拖吊车马上就来了
: 警察处理后，车就被拖下交流道，费用2700
: 之后我就跟对方请求一些必要费用跟这笔拖吊费用，结果调解失败
: 最后当然就上法院了
: 结果今天开第二次庭
: 法官说他查了法条，没有规定说高速公路上车祸一定要拖吊
: 法官又说看了我的事故照片跟维修单，觉得还可以开下交流道
: 本鲁就觉得奇怪了，法官又不是专业技师
: 一看就知道车祸后车能不能继续开喔
: 万一开到一半轮胎脱落或是什么东西掉在高速公路发生事故怎办
: 下次开庭应该怎么跟法官解释呢?

...

XD笑了

这个是法官个人的裁量啦，换一个法官也许结果不同毕竟民法还可以从习惯及法理去裁量，有时候标准其实不一

法官最大

高速公路只有拖吊一种选择,连轮胎没气或没油也不能就地排除,只能拖下交流道再处理但是看你前一篇文的内容,法官的意思是指还能开所以不一定要拖这个意思? 那和我上面写的就没有关系

如果重机误上，好像只能拖吊喔？

都到路肩了最好不能就地排除....路肩故障车明明可以停两小时

那只有路肩阿 其他的就是强制排除楼上没看到已经把车移到路肩了 歹势

我看过的每家信用卡拖吊,都有写一段相同的文字高速公路局规定：高速公路上严禁现场实施急救服务高公局自己招标的特约拖吊服务,更是注明不提供补水接电至于硬要做会有什么后果,这点我倒是真的不知道把我上面推文那段话丢去google,至少可查到玉山和中信都有这段字我家刚好是玉山和中信这两家的信用卡,所以看过这两家应该是说合法的拖吊车不能提供,车主自行处理和非法业者就莫宰羊了不过既然是非法业者,我相信他们很清楚吊走比就地排除收得多,会有非法拖吊业者有良心愿意提供补油水接电服务的话,应该提出来帮忙广为宣传

这法官....脑袋到底装了什么

车子撞坏的照片呢？如非到不可驾驶的状况，事故车辆本来就可以自己开下交流道，之前我老婆也被追撞过，后保杆后门撞凹了，本来也想自己开下交流道，业者呼弄说可能伤到排气管，还是用拖的，肇事者当场同意才拖