起初家中因为工作关系，需要一台货车来载货。
考虑车子过程，一路从三菱小货车→ Zinnger → Innova →Escape →CX5 → RAV4 → K
UGA 4T →KUGA 6T →Forester XT。
一路从基本载货，考虑货物不能日晒雨淋，Innova及Escape停产，加上心中小恶魔作祟，
又想要爬山露营开林道，一路像乡民说的，捏一下捏一下，捏到了SUV。
最一开始SUV首选CX5，几乎都谈好单准备下订，老爸发现行李箱空间不论后排座椅是否有
打平都还是太小，只好忍痛pass。
再来的RAV4，品牌、空间老爸极度喜爱，但本人不想，所以疯狂告诉我爸为求撞测高分加
装铁块、加速非常安稳平顺不符合林道需求，加上那时刚好有国道RAV4车祸车主死亡的新
闻，终于如愿劝退我爸。(很抱歉一开始说错台湾有钢铁门事件，其实是CRV5。)
最后范围缩小，有四传的KUGA 6T及Forester XT。
不得不说，KUGA 6T主被动配备给好给满，很吸引人，道路撞测皆属上乘表现。
但是内装方面，Forester真的赢了不少，还有驾驶视野真的令人印象深刻，最重要的全时
四驱、水平对卧才是本质。
最终只让老爸试驾了Forester XP，再去看KUGA，感觉得出来老爸对KUGA有点意兴阑珊，
也没试驾就离开了。
最后，下订了2017 XTP，大家应该会说18年多了车侧镜头、盲点、后方车辆侦测警示辅助
系统，还选17年款很可惜很87。但是一路捏上来，家里工厂还要买机器，最后选择有0利
率分期的17年款，不用全付现金喘息空间比较大。
这礼拜交车，目前开了400公里，目前唯一心得就是油门真的要好好控制，轻轻踩就上80
，国道也是轻松就130起，加上视野辽阔，根本没有相对该速度的感觉。
或许蛋卷评价真的很差，但是我爱的是车，也只能多念经（不戴耳机）让自己人品好一点
囉！
补充一下没有挑其他品牌的原因：
CRV，的确很有诱因，省油、空间超大，但是老爸(老观念)对Honda的引擎没信心?
个人方面是卡在有生锈门疑虑以及台湾规格钢材，所以干脆不解释地球梦直接pass。
严董底下品牌皆不考虑，抱歉，理性勿战。
Tiguan，老爸对大众引擎及变速箱没信心(老观念)，直接pass。
Tucson、Santa FE，老人家都觉得韩国欺负台湾人，直接被打枪我也无奈。
Peugeot 3008，当初是爆预算的，后来一直慢慢捏，就完全没考虑到他了..
我忘记还有很爱的Skoda Kodiaq，可惜交车日期太久太久了，不然真的是上上之选！
最后就附上一张照片感谢乡民提供很多有用的资讯
https://i.imgur.com/1nx9SJb.jpg
其实很不喜欢这张，蓝天被阳光硬打变死白
https://i.imgur.com/rmhhAX6.jpg
再补一张
https://i.imgur.com/Piaia6x.jpg