车型：KUGA 4T
前一台车是TOYOTA TERCEL1.5，
毕竟是一台老车，家里又多了两个新成员，
刚好旧车补助五万所以就换了，
买之前也试了很多车(详见之前文章)后来还是决定买kuga，
目前里程：2300km
油耗：11.3km/L (50%市区，50%高速)
以下心得想到什么写什么，有点乱请见谅
1.动力：
现在最远是桃园←→高雄来回，
走国一加国三整路开起来感觉是很舒服的，
从头到尾D档到底没切S档，
遇到上坡不用特别提早加油门也顺顺上去，没有之前开其他车款会有软脚的感觉
看网络上说的涡轮延迟其实感觉不太出来，油门踩了速度就上去了，
时速110要超车时换档拨片降档也很顺的就能超车并不吃力。
宜兰市区→清水地热一小段山路开起来也算稳定，后排两个小朋友表示没头晕。
缺点：D档等红绿灯时排档杆抖动的很明显，还好抖的只有排档杆车身不会抖。
2.空间、隔音、内装：
常驻两大两小(含驾驶，小孩一个三岁一个六岁)，一张安全座椅，
KUGA空间已SUV来说真的不大，但其实也够用了啦，
乘坐起来不会有压迫感，
后车箱放了一台小朋友推车、一个登机箱外加一堆小朋友拉哩拉杂的东西还有剩，
在高速公路上隔音不错，和小朋友用平常聊天的音量聊天都很清楚。
缺点：椅子不太好坐，虽然开长途后不会腰酸背痛，
但是就觉得有点卡卡的，椅面长度短了一点。
3.后勤：
这是买之前最担心的点，1000km保养后稍微放心了，
保养前几天请业务帮我预约好时间，
保养当天直接开到保养厂门口，下车时保养厂专员已经在车边等了，
确认好里程数后有问我车子是否有其他问题要解决，
之后就到休息室等了，虽然没有哈根，但还是有果汁和零食啦，
等一下子专员就过来确认今天保养项目，
保养前很担心会灌一些有的没的车精之类的，但实际上完全没有灌单，
就是机油、机油芯、垫片、然后...........没了，
确认完之后就隔着玻璃从2楼看车子架起来开始保养，
保养时间大概一个半小时，
保养完毕下楼确认一下车子外观，确认工单和SOP检查项目有没有问题，
没问题就缴费，把插在车窗的臭氧消毒管拿掉后就领车回家，
服务打90分，车子保养时可以隔着玻璃看到保养状况也蛮安心的，
让我对福特保养稍稍改观。
最后就是要夸奖一下我的业务，
并不是只有在交车前服务，
交车后到现在还是很多事情请他帮忙他也是二话不说帮忙处理到好，
有时我自己都不好意思麻烦他了，
如果要业务资讯请私信，好业务还是要帮他广告一下。
交车一个月的心得大概就这样，
如果版友有其他问题也可以留言或是私信，
我会持续更新我的KUGA心得(不管好或坏)，谢谢收看。

推心得 不过新车就会开始抖啊...

那种抖是缸内直喷造成的 很正常

我爸说这台开老家山路会晕车 有办法改善吗？

没错，待速抖动是缸内直喷的特性

推好开

你在国丰场保养对吧，那边服务很好的我之前也去那边，不过后来还是输给中坜的预约送机油卷

同是4T车主推，视野动力比rav4好，真的很好开

感觉就是在国丰保养厂比较好奇 经国保养厂的心得

推分享

福特的后勤不是一千感受得到底

怠速熄火打开就不会抖

后座超级难坐，后座会常载人的千万别买这台

推分享

推一千公里分享

有分享给推，有试过停红灯排N档会抖吗？

福特保养要站在技师旁边盯着看啦

建议保养时在旁边盯着看+1

觉得油耗控制的不错耶 有11+

推国产最硬SUV

加98抖抖会小一点，低转速瞬间加油门就会turbo lag你的油耗好漂亮，我4t单纯通勤8-9而已，不过台东台中有过13多

我开我爸那台，轮胎有点吵

保固内保固外 你就知道福特后勤的厉害

福特只要不上课，就是很赞的好车

在技师旁边站着看 觉得好累

国产最棒SUV

加98抖动会变小

新车发生过两次待速车身抖动另外还发现原厂组装冷气挡风板没装的问题开窗时，时速80左右会有头晕感，不知道为什么