平常比单座开轮的赛车手 (这种赛车通常是左脚煞车右脚油门)
开市售车也一样用左脚踩煞车的比例不知道高不高，但肯定不是全部 o.o
随便找了两个 ... 还是要说他们不够专业？ XD
(他们还不是开一般的小车，都是开会开得比较快的超跑 理论上更需要反应速度吧 XD)
https://www.youtube.com/watch?v=VBO2O8_cAC0
(0:53~0:56他松油门踩煞车都是右脚)
https://www.youtube.com/watch?v=pifOhHFhOkM
(1:05减速中 右脚在做踩的动作)

键盘赛车手听不下去啦，让他们自生自灭就好

根本跟三小反应速度无关...，一紧张只会煞车油门一起踩

等下有人要说你老古板囉

Kimi开得好无耐 XD

正常人开法拉利赛车上路的比例？

双脚开车用在全神贯注的时候，一般的话....额迟早悲剧

这题嘉玮跟Andy都有讲过

一般人开车谁跟你全神惯注啦...有载人会不会聊天?你要两只脚开车为了那一点点反应速度, 不如叫乘客闭嘴提升才大

我开车从来都是全神贯注，眼观四面除了换档双手不离方向盘，正常本来就该是这样

全神贯注不能聊天不能看导航, 也不能听广播..甚至音乐都会让人分心. 你确定全神惯注?? 还是你的头脑构造特别

全神贯注@@"，开学会开车时会

换脚根本不差0.2秒，左脚刹车根本未必比较快全神贯注，那你开半个小时就累了

开车无时无刻紧贴前车屁股，控制档位和油门，保持最大加速，并且找隙缝随时超越前车，你觉得有心思聊天听音乐广播？何况有些隙缝还不是说很大，必须贴著其他车身过去，差一点点就会撞车，你觉得有心思可以分心？

楼上街车当赛车看，猛开

原来是个专门贴人屁股剪人家线的XX

这样比较快到目地啊，原本60分钟能到的地方变成40分就可以到，处处退让或许就要80分。譬如你看小黄为什么在路上要处处争先？和处处退让就是有这么大的差别

楼上就是马路乱源...

上路无时无刻油门全开，才有资格两脚开车

马路乱源讲的头头是道欸

也太多人搞错重点了吧 赛车手左脚刹车不是因为反应更快在有离合器的情况下 进弯时左脚离合 右脚尖刹车 右脚跟油门补油 出弯时 左脚刹车 右脚油门 左脚是为了控制车速总之赛车跟趾的SOP是固定好的 右脚左脚都会踩到刹车但你在马路上开自排车学人家赛车跟趾干嘛？你影片是因为在出弯修正转向过度所以踩刹车你一般道路上会需要这样开车的机会近乎于0更何况真的出现这个机会的时候你也不可能有这个技巧做出

F1车本来就设计双脚开车