原文连结：http://news.u-car.com.tw/article/39369/
原文内容：随着交通部推出修正条文，一改往昔出租车仅限4们以上轿式小客车，得以使用4门以上轿
车、旅行车或厢式小客车，各大品牌也积极朝出租车市场这块大饼，进行相关的对应工作
，麾下有着国产Carens车系的Kia品牌，总代理台湾森那美起亚同样也着眼于此一市场，
据U-CAR从第一线经销通路所掌握到的讯息，森那美起亚将推出Carens车系的商用车款，
首波将推出汽油版本的5座与7座两种车型，价格则落在76.9万与79.9万。
台湾森那美起亚在2017年6月上旬，于国内市场发表了小改款的Carens，主要改变在于全
车系将6气囊列为标配。而近日则是从第一线经销据点传出，因应出租车相关法规放宽的
关系，更多种车型得以竞逐此一市场，而森那美起亚则是推出了Carens的出租车版本车型
。
森那美起亚有意推出Carens出租车版本的消息，其实很早就已经有相关讯息传出，而近日
在与第一线经销通路询问下，证实了总代理确实已经着手准备推出，不过正式的产品资讯
尚未公布；台湾森那美起亚在2014年正式携著Kia品牌重返台湾市场，首波推出的产品列
中，Carens即为麾下战力中，国产系列的重要成员，首波推出汽油车型，并在2015年第三
季末，追加了柴油动力单元的Carens CRDi。
据悉Carens的商用版本乃是以入门的汽油科技版为基础，不同于一般乘用车款的需求，商
用为主诉的出租车，在配备上也势必做出调整，进而调降车辆售价，以应出租车的范畴。
此外，因应国内消费者对于安全防护的日益重视，总代理也持续调整车系配备，例如全车
系标配6气囊、VSM车身稳定管理、SC动态稳定等，便利性配备也相当丰富齐备，但不同于
一般消费者购车，营业用的出租车许多配备并不是必须，因此Carens商用车款势必有所调
整。
据了解，首波推出的Carens出租车，会先行以汽油科技版为基础，同步推出5座与7座两种
版本，被动安全防护不做改变，而主动安全防护配备则会做出调整，此外，舒适与便利性
配备当然也会有所简化，以符合出租车的营业用购车需求，价格将会落在Carens 5座计程
车76.9万、Carens 7座出租车79.9万之谱。
根据第一线业代人员的说明，会选择以Carens汽油版本来推出出租车，主因在于桃园机场
规定，排班出租车排气量需要在2.0升以上，而Carens汽油版的动力单元，乃是2.0升直列
4缸汽油引擎，拥有150匹与19.8公斤米的动力输出。
首波推出的Carens商用版本，乃是以汽油动力为主，着眼点在于桃园机场规定，排班计程
车排气量需要在2.0升以上，因此选择以汽油版本为基础来打造。
而柴油版本则是搭载1.7升的柴油心脏，动力数据分别为141匹与34.7公斤米，因此首波仅
先推出Carens汽油版出租车，而据悉目前已经与数个出租车车队达成合作协议，此外，除
了Carens推出出租车版本之外，森那美起亚并不打算推出Soul的出租车版本。
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心得/说明：79.9万 七人座又多一选择 不知道一般买家可不可以买??