Re: [新闻] 红牌重机上国道 明年1月评估扩大试办

楼主: oh5566oh5566 (剩下的便当)   2017-10-13 21:19:57
好奇问一下
本鲁去日本骑车的时候
看到的每一台机车在首都高都在钻车欸
如果钻车不行
那为什么这样他们可以上高速阿
作者: hero22k (22k英雄)   2017-10-13 21:21:00
https://youtu.be/AlD52kb24UQ 你看到的都是台湾过去的
作者: za7788 (初入江湖)   2017-10-13 21:23:00
你忘了评估台湾三宝的数量
作者: hero22k (22k英雄)   2017-10-13 21:24:00
https://youtu.be/1coZHaFoqLo 台湾也蛮多人去伦敦骑车的
作者: juunuon (NANACON)   2017-10-13 21:32:00
日本左侧好像是可以钻的 影片中右侧跨实线的就是违规
作者: hero22k (22k英雄)   2017-10-13 21:37:00
作者: onlymandy (神崎达矢)   2017-10-13 21:53:00
想死的麻烦走远一点
作者: Shougon (光)   2017-10-13 21:55:00
因为日本的四轮驾驶不会用撞死不负责来威胁机车骑士 :)
作者: ganninian (喔喔)   2017-10-13 21:57:00
那些也是垃圾啊 不分国界
作者: kabukiryu (悠游夏日基隆海的男人)   2017-10-13 23:43:00
他们机车的权利来自机车少,请问台湾机车少了吗?在羡慕国外机车前,你有思考过问题点吗?我讲了十几年,总是会一而再的出现蠢蛋,建议把我的文置顶,才不会每隔一段时间又有没思考能力的族群上来发废文
作者: w10211 (Reclusion)   2017-10-13 23:58:00
你在这里会被嘘,日本机车少?重机现在才几台?楼上k先生哪篇文我怎找不到?删了?
作者: berryc (so)   2017-10-14 00:31:00
日本机车真的很少啊
作者: artiller (砲仔)   2017-10-14 00:47:00
台湾重机比例应该低于日本125cc以上机车的比例
作者: Shougon (光)   2017-10-14 00:54:00
所以量少的汽车比量大的机车享有更多的路权?
作者: belief0816 (弟弟乖,不要脑羞)   2017-10-14 01:24:00
把机车减量再说好吗?还在那边路权,行人最多,那行人是不是可以走国道?
作者: aaron5555 (波波)   2017-10-14 01:27:00
一堆人逻辑跑去自杀了怎么办台湾机车很多啊 但台湾红派很多吗问号
作者: s12358972 (Spice)   2017-10-14 03:06:00
你行人可以稳定跑到时速80公里 就可以上啦滑坡成这样是逻辑没学好?
作者: narciss (us)   2017-10-14 08:54:00
K大B大让我笑了 知道现在是开放红黄牌还是白牌吗?
作者: pptbleu (蓝色)   2017-10-14 11:06:00
首都高车速 日本人大概开等同台北环河快 台湾高速路很多人都110-120在跑
作者: azureashin (Freedom Taiwan)   2017-10-14 11:31:00
无肇责就无刑责的话可以呀,不要高速公路突然有个人失神撞到无辜的前车..重机死了还要前车负责..
作者: dar1016 (达)   2017-10-15 08:38:00

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