※ 引述《Foreverzz (1v1v1v1v)》之铭言：
: 去年入手05年focus已经陆续修了不少，
: 最近又坏了一些，用一用又要一万左右，
: 怕是再开下去没几个月又要再坏另一个零件，萌生了换新车的念头
: 年薪只有65万左右，租屋5k
: 虽然无负债、不用给孝亲费，但也没存款（太爱乱花钱）
: 这样的经济条件适合新车吗？
: 怕老车一直修，修车的钱不如拿来换…
: 各位前辈会如何选择？
:

体质好老车弄一弄再开十年没问题。

百万内新车每年折旧6-8万，加上保险算丙式1-2万！新车就是爽；老车才会省，但花时间顾车

个人认为接手后可先开一段时间 去感受耗材各种恐怖平衡 再换掉其中 煞车液 与 动力方向辅助机液压油 这两款特别不用去先动

我买二手车第一件事就是油水全换，后来再慢慢修

常见没摸清煞车液等级就夯不郎当全换掉 不久 分泵陆续卡卡出包

隔热纸我是排在最后的，引擎盖内和车底先搞好再动外观

我是先把超暗的前挡隔热纸换掉，不然晚上出车祸比顾路还惨

我就养老车崩溃 花费是一回事 修车时间成本更是不合

老车应该没人敢开去清境或山上玩爱爬山的不适合

请问为什么老车没法上山？武岭上多的是4传的老得利卡喔

有些老车都会故意挑在武岭车聚咧。

我阿公的96corolla，听路边被撞还能开到现在，最近阿嬷吵着要全车整修钣烤4万up...上阿里山也是稳稳的，旧式底盘过弯94爽

老la四轮独立悬吊啊,比那costdown的扭力梁好多了

我家老美规神a。开不坏啊。想整理?没门!偶尔换换轮胎跟电池就差不多了

https://i.imgur.com/7WPfZAY.jpg老车不敢上山?山上老车多的是

说老车不敢上山的是认真吗速利303都一堆上武岭的没超过30年的车都不够老

有好好保养加良好开车习惯 上山下山跟车龄无关M01不是有一个开U7下坡居然打R档导致引擎熄火 掉落山谷上来波文骂车厂讨拍 结果乡民大家都不懂:你下坡干嘛打R档@@老实说开车另一个坏习惯是N档 开自排无论如何根本不用打N档下坡打N档就是标准坏习惯 国外影片也有教过了

绿福特真的太屌了...

老车不怕上山，只怕没好好保养

少子化要等目前开车族群消失以后 那时也不用你烦恼

山上一堆老车好吗

老兵不死 只是凋零

到底脑袋装什么才会下坡打N档

讲的台湾的山多难开 山路根本就一般道路到底难度在哪拖鞋那种车都轻松上了

有在顾油水电底盘的超过20+岁数的车 胚上山一堆好吗 老车最好是不能开山路啦

我家美规lla之前也是长跑清境和苏花，有时心情不好就清境开夜车去东部...

养老车应该是先做一个完整的检查，了解那些是需要先换哪些可以之后换，像我朋友最近入手老A秀去参加toyota原厂免费安全检查，技师就详细列出了待更换细项，也不用怕像外厂一样检查了就要修

你要算老车去整理花的时间