这半年来因为开了15年的老拖鞋维修及空间渐渐不敷使用的关系
打算买一台小型休旅
所以挑选了市面上同级距且价钱差不多的车去做比较
CX3 汽油顶 /HRV S /Vitara 1.6NA & 1.4T FWD/SX4
以下是小弟的赏车 & 试乘结果
1.外型:
HRV=CX3>Vitara>SX4
小弟个人满喜欢HRV和CX3的流线型和比较跑旅的设计
Vitara则是阳刚味十足
SX4就.... 配色不错(蓝和灰色都好看)
但整体造型就有种说不出的怪 不过还是比上一代好看一些啦
2.内装
CX3>>>>>HRV>SX4>=Vitara
Mazda目前全车系的一大卖点就是很有质感的皮质内装
其它像冷气出风口的设计
空调和排档杆附近的旋钮使用上都很方便
HRV就方向盘仪表板的三环灯色不错 还有好用的电子手煞车
其它地方就中规中矩
而驾驶座的冷气出风口就有点败笔
SX4和Vitara就是朴素 没有中控萤幕 也没有什么电子或科技感的设备
一整个5年前国惨车的内装感
3.空间
HRV>=SX4>Vitara>>>>>CX3
HRV的空间利用没话说 从驾驶座到后座到后车箱都大的让人舒服
SX4乘座方面和HRV是差不多的 但行李箱空间就比不上HRV了
Vitara则是受限于车身大小 所以后座和行李箱都略输上面两台
CX3的话就是一整个拥挤 后座和行李箱都很小
大概和马2/小肥差不多...
可能真的比较适合两人或两大一小使用
4.动力(CX3无试乘)
SX4>Vitara 1.4T>HRV>Vitara 1.6NA
SX4和Vitara1.4T虽然用同一颗引擎和变速箱
不过可能因为调教的关系吧 SX4在行驶上换档会比较顺畅一点
Vitara 1.4T在起步时油门反应没有那么的快
但过了一两秒后整个涡轮增压的力道就出来了
高扭力爬坡无负担 平面道路加速爽度和贴背感十足
HRV虽然是用CVT 不过我想一般使用上动力算是还满够用了
加速平顺没有换档的顿挫或抖动感
但高速公路超车或是爬坡表现就比不上涡轮增压了
Vitara 1.6NA 动力表现和HRV差不多
但换档的感觉还是稍微明显一点 也是平常使用上算够用这样
5.乘座及行路品质
SX4>HRV=Vitara
SX4在过弯稳定和遇坑洞的抗震表现都很好
HRV的话隔音略胜Vitara 不过CVT在加速时有点吵就是了
还有椅子坐起来很单薄 长途起来应该不是那么舒服
S的布椅和V的皮椅发泡棉都很饱满 坐起来都满不错的
Vitara可能是因为车高较高的关系 遇坑及过弯时都比较晃
所以后两者算是各有优缺
CX3因为空间及税金的关系所以后来没有去试乘
接下来可能会再去看CHR或Yeti吧
以上 感谢大家~