最近发现汐五高架北上的路肩通行告示牌不太一样
五杨接汐五 到 环河北路
还有
环河北路 到 滨江街
这两段一开始的告示牌是写 "路肩通行 限小型车"
一直到大约离交流道350M左右告示牌又变成 "路肩通行 限往出口小型车"
堤顶大道出口那段却一开始就是写 "路肩通行 限往出口小型车"
平面南下 从内湖到圆山那段也是最后才有 "限往出口"这些字
因为我知道有写限往出口的话一旦切到路肩就不能再切回来了
除非遇到车祸之类的
但如果这种没写"限往出口"的是不是就没这种限制?
如果是的话，是不是代表没要往出口的话前大半的路肩都可以随意走?
直到看到"限往出口"的告示牌才不能走?
大家怎么看呢?
PS. 记得以前这几段都是一开始就写"限往出口"，前阵子才改没"限往出口"

我猜台湾驾驶都是超车超爽爽

不同时间制作的牌子

新牌子都限往出口

可以把他想成看到限往出口，就是提醒没有要往出口的快点离开路肩，不要到最后才切回去因为接近出口，往往是车流量大跟容易壅塞的路段最后才切，等于让已经壅塞的路段，更雪上加霜

我记得不管哪里，路肩只有下交流道的车才能开？

两个牌子都是新的 QQ那怎么不一开始就写限往出口呢

标线也都这样阿，刚进路段标直行箭头，快到红绿灯才又标左转箭头，然后上下班时间就是塞我说一般道路

我也是来ptt才发现很多人不知道限往出口，可以看看这篇 #1N8CClmD ，精采的推文

你的理解是对的，要让原本路肩切回主线的解套

路肩不一定都是出口的

驾驶汽车在交通管制设施变换之处所，致无法即时依变换后之设施指示行驶。ī{在警察会用这条回你不宜举发

旧讨论http://5i01.com/topicdetail.php?f=294&t=5123827http://www.hpb.gov.tw/files/80-1000-1393,c1.php

01上蛮长的讨论 关键字 违规使用路肩 但我还是不太懂

地上箭头乱七八糟+1

直接检举利用开放路肩路段超车就可以了，管他有没有下交流道

路肩跟主要行驶道路之间不是实线吗？为什么可以我进来了，我又出去了，？

路肩给你暂用本来就是往出口才会顺畅 自以为聪明才在哪里切来切去造成麻烦高速公路不就是直行靠内侧 出口靠外侧

路肩是实线是因为平常不开放吧....

路肩通行本来就一直都限出口阿,哪有分什么能不能

所以很好奇为什么要另外新做没有写限出口的牌子

新做“没有写限出口”的牌子? 哪里?

文中有写了喔