※ 引述《Festo (Festo)》之铭言：
: 拿U5跟C-HR、HR-V甚至EcoSport比，
: 拿最低六气囊的低标来说，
: U5售价是最低的，才69.5万。
你是忘了还是故意不提 vitara 1.6 76.8万
: CH-R 89.9万、HR-V要84.9万，顶多EcoSport有机会比较便宜。
: 但是EcoSport有那些有的没的View吗?!没有麻。
view重不重要见仁见智
但vitara多一颗气囊 就是你开头提的气囊
: 酸民们在酸的油耗，Ecosport还比U5差耶。
: 动力、空间也都比U5差。
空间差不多 油耗u5输 0-100加速也输
: CH-R、HR-V少给我屁纳智杰不二价，
: 差那么多，哪一个业代可以折超过十万介绍给我认识一下。
话说vitara可折两万来到74.8
贵不二价的u5 53k
: 说国产，HR-V不是国产逆，
: HR-V北美卖多少钱，台湾卖多少钱。
: 怪了，承认U5很有竞争力，很难逆?
说穿了扣掉进口关税
就是国产车没一个能打的
作者:
z85917131 (z85917131)
2017-09-26 22:51:00U5说实在应该算还及格的车子了就不要这样酸了
作者:
olmtw (支持htc，支持台湾货)
2017-09-26 22:52:00就PTT跟社会看得观点不同 竞争力水准当然也觉得不一样囉
作者:
MunezSu (Munez)
2017-09-26 22:53:00酸配备酸赢啦，酸引擎烂，妥善堪忧，料少不好修比较正确
因为vitara的存在 所有的suv都是盘子所以因为有elantra的存在 所有的四门房车都是盘子
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2017-09-26 23:01:00可是SUZIKI展示中心像卖货车的一样
Vitara 1.6NA以后买不到了，小改款后都是用1.4T
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2017-09-26 23:04:00输输去除了业务像在混黑道的之外，其实还好啊
作者:
EtIris (爱的一粒柿)
2017-09-26 23:04:00车是买回家开的 不是买了让你坐在展间觉得好漂亮什么时候改款啊1.6看起来有竞争力 可是销售量只是1.4t的零头吧
作者:
khanq (khanq)
2017-09-26 23:12:00所以结论是U5比较便宜?
作者: a7904232000 (德德小品) 2017-09-26 23:13:00
U5真的没这么差 够诚意了...该骂的是连基本安全配备都不给的
作者:
FlashMan (央行是现代丁添廖)
2017-09-26 23:14:00国惨车的确是没一个能打的 国惨规格进口价格
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2017-09-26 23:37:00而且U5还有全景跟底盘透视 非常酷炫 也算实用吧vitara内装大概比货车好一点而已
作者:
smik (xx)
2017-09-26 23:38:00底盘透视哪里实用了？
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2017-09-26 23:39:00撞到人可以看有没有辗到断手断脚血肉横飞啊
作者:
louiswei (山中有大王)
2017-09-26 23:51:00vitara后座空间其实跟U5有差距喔
作者:
soy5566 (酱油哥)
2017-09-26 23:55:00停路边底盘透视蛮好对线的吧
作者:
Sephi01 (王先震)
2017-09-26 23:58:00各种view跟裙底视角...我都怀疑纳智杰的工程师每个都是幻影社爱好者 那种玩法真的有像
作者: gn00063172 2017-09-27 00:01:00
问个问题，底盘那个位置的镜头会不会很容易脏阿？
作者:
smik (xx)
2017-09-27 00:04:00都有自动停车，侧边镜头，倒车显影，你还要底盘透视对线？天啊！
作者: catvsdog (我不能活在没有你的程式) 2017-09-27 00:08:00
一般的环景就可以停车对线了阿 底盘透视根本画蛇添足
作者:
snownow (雪纹)
2017-09-27 00:08:00底盘我记得是前后摄影机的延迟影像啦....
作者: catvsdog (我不能活在没有你的程式) 2017-09-27 00:09:00
是阿 所以只是噱头罢惹
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2017-09-27 00:13:00严懂如果能发明出Skirt View或是Breast View这种我下一台就换纳智捷当王八蛋
作者:
Zz5566zZ (低能儿才搜寻)
2017-09-27 00:26:00v真的不错 但是为了压低价钱 内装太阳春了...
作者: ljames (james rain) 2017-09-27 00:52:00
车厂互相竞争程度越高，消费者越得利，不过倒了其实也没差
作者:
kazake (飞得位。江霞)
2017-09-27 02:10:00囚车不要再自以为便宜了 还不是因为太废没竞争力所以被保护着...
作者: yoroli (yoroli) 2017-09-27 02:29:00
Vitara内装…
作者: T19871124 (阿碰) 2017-09-27 06:06:00
Kia在台湾的经销商车子后勤保养没有好到那边去
含底盘环景系统 想像自己在开钢弹 全方面环景(误)
作者: pc2990 (Ryu) 2017-09-27 08:07:00
U5马力120hp，比你说的1.6 vitara的119hp还高呢
作者:
royli (^___________________^)
2017-09-27 08:36:00进口车零件贵
透视底盘在产业道路会车的时候很实用，尤其是窄到刚好两台车可过，路旁又有大水沟
不用一直捧Vitara啦.实际去展间看到实车就冷了
Vitara 还是比较贵阿 那个内装真的...看过就不想试乘
作者:
sony1256 (黃金海岸一日éŠ)
2017-09-27 09:39:00这台车真的很少见 车板狂推跟市场是两回事
作者: ferran 2017-09-27 09:54:00
v1.6跟u5帐面马力相当 可是车重有差，又是爱信六at,另外v是欧盟完整撞测5星 这是它的优势
作者: ttakucy (正韩 http://ppt.cc/MfbT) 2017-09-27 10:33:00
自动停车也不错，女生很适合
S牌内装是阳春没错啦 但屎牌内装...用料超差好吗没啥资格跟人说内装很久没坐过屎车了 那内装跟隔音 呵呵
作者:
Sephi01 (王先震)
2017-09-27 11:25:00很多人都误以为是透视底盘是真的在底盘有镜头可以有即时影像可以看，但是事实上他就是环景的影像模拟出来的，所以环景看不到的东西透视底盘也看不到，过山沟的部分也不是即时影像可信度也有限，而且究竟有多少误差车厂也没说，裙底视角看起来是蛮炫砲的，但是我真的觉得不是很实用跟可靠
作者:
linph (falcon)
2017-09-27 11:34:00在车子里面xx时开底盘环景可以幻想是在魔镜号上
作者:
jabari (Still不敢开枪的娘娘腔)
2017-09-27 13:30:00原来是魔镜号功能....SOD下单100台QwQ
作者:
imutek (imutek)
2017-09-27 13:33:00AR底盘应该就是前方地面影像cache起来，整合接出来的。
作者:
QCANCER (琉璃螃蟹)
2017-09-27 14:22:00U5排除品牌特色以外，算及格的车
作者: zx2751206 (ff) 2017-09-27 19:35:00
反正U5会屌打同样跨界的CX3就是了
作者: jansonman 2017-09-27 20:16:00
CX-3，有12吋大萤幕吗？ 有环景吗？有AR透视底盘吗？有自动停车吗？有水野调教底盘吗？有欧洲撞测5颗星吗？有台湾辅助吗？就是吊打CX-3
作者: bryantmonkey (mokey) 2017-09-27 21:24:00
哈哈，看卖几台就知道了楼楼上快买
作者: atozspeed (5487) 2017-09-27 21:48:00
就是Vitara太强,所以U5的广告不敢对打,金铃的行销若有裕隆的一半就好了....
作者: ck890381 (统一狮王重返荣耀) 2017-09-27 21:51:00
有本事可以买到不用关税的进口车再来讲
作者:
osuv (欧叔符-胜丼骑士团)
2017-09-27 23:01:00vitara内装超棒的超有质感der
作者: gilinc 2017-09-28 23:07:00
台湾什么都缺,最不缺的就是酸民
作者:
soulllful (soulllful)
2017-09-28 23:30:00哪里酸？很明显施舍了一点就要叫你台湾人吞下去啦认真卖囚车很难吗？ 只会塞一堆烂电子设备还会干嘛？