最近家里又添购了一台 Lexus RX (买菜车!?)
照惯例交车前我先来研究保养相关耗材资讯
首先是最简单且能自备的机油, 5W-30可用
买整箱可以让家里的德日车通吃~方便!
接着是幼幼班等级的"冷气空调滤网"
以BMW来说,即使同车厂但是不同车系 X5/X3
冷气滤网都会是不同料号,甚至还有内外滤网之分
外滤网要开引擎盖,内滤网在手套箱内
换的方式也稍嫌麻烦
日系车则相当简单,几乎都只有内滤网置于手套箱内
而且很多车种会共用同一个料号
如 Accord/CR-V/Civic/Odyssey 共用(年份差异略有不同)
丰田车系共用的更多了, T/L 大量泛用
量大也因此耗材费用亲民不少!
再来是普通班的"引擎进气滤网"
以BMW 来说,几乎是一车一个料号
会依据引擎不同要求不同的空气芯
如 X3 28i 与 35i 即使同为 X3车系
但是空气芯的料号就会不同
即使同一个引擎但不同车系
如 X3 28i 与 328i
空气芯的料号也会不同
更换的方式也不如日系车便利,多一个拆进风箱的动作
但是日系车就简单很多,引擎盖打开,进风箱卡扣打开就能换
而且料号也是大量共用
即使不同引擎的 RX200t/RX350/RX450h 使用同一个空气芯
甚至连 ES/NX 都可用
只能说德日车系的差异真的是南辕北辙
可能一开始的设计思维就完全不同了
个人认为 BMW 要求每款车要有不同的性能与个性
丰田则在大量共用平台与零组件上取得成本跟保养优势!
最后,有些人会说干麻自己换那么累
我只能说其实一点也不难!
原厂对于滤网可是很敢报价的
X5 三滤连工代料一万台票左右
自己买自己换不到 1/4价
以上保养了几部车的小心得
与大家分享!