※ 引述《centaurjr (魔术师)》之铭言：
: 我觉得你幻想太严重了,
: 交通部都有统计
: https://goo.gl/MqYzNY
: 民国80年一年死亡人数3305
: 民国81年一年死亡人数2700
: 民国82年一年死亡人数2349
: 民国105年一年死亡人数1604
: 用最多来算也不过是现在两倍,
: 用这数据把你的浮夸说法重新编辑一下,可以重新得到
坦白讲你错比较大
这些数据都是政府的公开数据可以查
民国80年交通事故死亡人数是3305人没错
但是 小客车是1187人
当年小客车登记数量是 3201861 辆
民国105年死亡人数是1604人
但是小客车是443人
当年小客车登记数量是7909284
算起来 死亡人数/登记车辆
民国80年是民国105年的6.62倍
现在确实是比25年前安全多了

之前是因为不用带安全帽，所以死亡很高。

安全玻璃 安全带 安全气囊 ESP 车体结构改善 都是前人死亡后人改良 某方面来讲 要感恩前辈的牺牲80年 车子有200匹马力 算是很赞 现在就普通普通 马力更猛 死人更少 不要相信古怪传说 新的车子当然是比较好

三十年前要安全的话开W126或那时还有进的各种美国大房车应该可以

以前酒驾也多…不能相提并论

不知道W126与Yaris30%正面正撞 谁会赢齁老Volvo940是输了

W126或E32撞太大力或是被大车撞还是有可能变铝罐车的

毕竟当年的抗撞理念不若今日 许多车像E36有油压缓冲保杆很明显是以正面100%去撞墙的思考

还有以前酒驾根本没在抓的,真心不骗30年前的安全车款真的都是大车,不然就是瑞典兄弟

依赖重量去把别人撞飞

看车版我还以为一年死上万人哩

原文是说车祸后的事故率,你应该除总车祸数不是总车数阿

以前没罚酒驾 听一些老人说有时醉到怎么开回家都忘了